MAZDA FRENCH CLUB

A finalement tu as pris chez Mazda. Par contre 2€ plus cher que pour moi :shock: Ca rend pas mal du moment que c'est pas une surface énorme à repeindre et sur du Mica ça change rien, c'est limite plus discret que sur du mat grâce au reflet métal :wink: le prix peu varier selon les couleurs (brillan...

bienvenu a toi!
moi aussi j'ai eu une s14 (mais pas A )
bonne auto dommage quelle soit surcotée a ce point
(elle ne le merite pas vraiment vu la finition et les equipement, mais c'est un autre débat!)

@+

la 6 pour le look mais malheureusement la nouvelle 6 va lui donner un coup de vieux dans qq mois, la skoda pour le rapport qualite/prix/equipement pour la consommation: la skoda pour le buit : la mazda entretien skoda : environ tous les 25-30 .000km en longlife entretien mazda : tous les 20.000km am...

je n'ai pas de 6 mais j'en voit regulierement et la rouille apparait facilement, il n'y a qu'a regarder les soubassement (triangulation/echappement et meme les jantes) et il y a du des cloques qui sortent entre certain element de carrosserie (tete d'amortisseur) sans parler des jantes alu qui gonfle...

on croirait une 6 de 2004
lol

oli40000 a écrit :bienvenue !
d'ailleurs, si c'est pas indiscret, la 2ème tu l'as payé combien ?

Bienvenu a toi
normalement le prix de vente conseillé est de 52e ttc et la ref est 7000me0081rd malheureusement dispo uniquement en rouge et uniquement au 1:43 .....

oui ça ressmeble a ce que propose mazda pour le seuil de coffre, et ça existe depuis pas mal d'année, chez AUDI/VW par exemple.
ça ressemble aussi aux adhesif anti eclat que l'on retrouve sur les ailes de Porsche...

ça change des retro normaux, mais ça fait vraiment M3
il faut aimer
mais dans le cas ou tu casses un retro d'origine, pour a peine + cher autant remettre ceux là

Salut!
pas courant la 3 2.0perfo,
j'en ai vu une noire ce matin avec les retros sport

et mes autres voitures actuelles .... http://home.tele2.fr/bigmon/buggy/buggy.jpg c'est un buggy LM1C de la défunte marque SOVRA sur une base VW cox de 1963 le kit d'origine a été validée par le mine , carte grise type Modifié (titre isolé) en 4 places les modifs d'aprés: moteur remonté en 1.835cc ,...

Bonjour, Je viens d'acheter une Mazda 5 2.0 TDCI et j'ai beaucoup de question. Le vendeur m'a dit qu'il faut que je fasse absolument les vidanges chez Mazda car il faut mettre une huile spéciale Mazda que l'on ne trouve pas dans le commerce car il y a un filtre à particule. Es-ce vrai ??? De plus, ...

Bah moi j'aime bien l'avant de MA mazda :arrow: :wink: histoire de gout... :wink: j'aime le coté MPS de la calandre et du cadre noir , meme si ça ne reste qu'une mz cd :lol: mais ta sedan ne pourrait pas acceuillir ce pare choc! le capot est different de celui des hatchback, il est coupé plus haut ...

j'aime beaucoup surtout la calandre j'aime mieux que la grille nid d'abeille en tout cas bienvenue le kit bouclier avant comprend, le pare choc, la calandre et les antibrouillard carrés !! reflechissez y , si par malheur on vous embouti l'avant, autant la remonter avec ce pare choc, c'est moins che...

popol31 a écrit :Salut et bienvenue a toi!
Les photos quand elle sera finie??finie de quoi??

encore un peu de winning blue et ça sera pas trop mal

je n'aime pas donné l'endroit exact ou j'habite car je travail dans l'automobile, et je me rend compte au fil des années que dans ma position sur les forum on se fait beaucoup de "faux amis" sinon j'ai posseder une civic ee9 (b16a1 150cv) pendant quelques années, que j'ai revendu apres avoir trouvé ...

nouveau proprio d'une mazda 3 mz cd 110 elegance bleue ,
c'est une phase 1 de 04/2006 avec 12.000km

des photos des quelle sera finie......