MAZDA FRENCH CLUB

@lavazza : à mon avis, si tu peux obtenir : - l'accord du constructeur - la réception par la DRIRE => possible changement de carte grise - l'acceptation écrite de l'assureur Alors c'est bon. Pour l'assureur, invoquer une conduite dans les clous et des sorties circuit qui justifient un décalage raiso...

Donc au vues des modifs que tu veux faire, si tu veux rouler en toute légalité, tu dois refaire homologuer ta voiture avec les modifs, c'est coûteux et long (plusieurs mois). Et impossible sans l'accord du constructeur non ? ...chaque personne (assurances, drire, experts etc...) a sa propre vision ...

Bienvenue remwar ! Rachète encore la bagnole de ton frangin un de ces 4, tu seras pas déçu

En voila un qui aime les tractions puissantes, bienvenue

Et bienvenue . C'est mon pote, on a exactement la même pour l'instant, c'est pas dur vu le nombre d'options en France... Commandées le même jour, livrées à qques semaines d'intervalle. Et au passage, toutes les 2 rappelées pour la fix du support moteur. M'enfin, c'est fait.

Merci à tous.
Les freins c'est pas dramatique, mais c'est moyen. De bonnes plaquettes tendres et ça devrait aller mieux, quitte à user plus vite. Sinon kit brembo avec étriers 4 pistons non mais ^^

Bonjour tout le monde, je suis rentré dans le club des propriétaires de mazda avec une 3 mps que j'ai depuis avril. Au départ, je ne cherchais pas aussi puissant, j'avais besoin d'une bagnole un minimum familiale avec 5 portes. Avant le bébé, c'était les WE en moto à 2... Adieu la moto, je lorgnais ...