MAZDA FRENCH CLUB

Je pense que la bulle youngtimer et gti englobe désormais les MPS qui sont une race de Mazda appartenant au passé et ce depuis longtemps ^^ sensations et efficacité pas si folle mais qui colle au siège

11500 pourquoi pas alors à négo dans tous les cas. Elle partira pas facilement à ce prix de base de 12 900 et 15 000 le prix d'avant (XD)

D'un côté ils mettent en avant le coté "stock = rare" et le kilométrage pas très élevé par rapport à l'âge du véhicule.. OK Mais il y a déjà quasi sûr la chaîne de distribution et VVT à faire.. tu vas chez Mazda tu prends une douille de 2000€ et quelques selon les garages Et tu fais toi même c'est m...

Regarde la carte des membres du MFC et au pire va sur le groupe fb Mazda Performance Series France, j'en connais quelques uns ^^ mais sont pas ici pour certains

Bienvenue ! l'Ain c'est donc à côté de Lyon ^^ y en a quelques unes dans le secteur lyonnais déjà des MPS

Hello
BIenvenue !!
Dis nous en davantage sur ta 6 MPS ^^

Salut

Bienvenue !
Donne nous plus de détails sur tes 2 "6 MPS" ^^

D'origine ? j'imagine que non hein ?

Pseudo MPS500+ ??

Cela sous entend... bloc forgé, injection additionnelle ou au moins kit wmi. Serais tu l'un de ces fous ? ^^

Oui entre le montage ... (9/10h)
Et reprogrammation disons 10h...
Bah 20h oui et y a encore un peu à gratter en carto et pourquoi pas 1h de passage sur un banc de puissance pour affiner encore

Re... Alors le récit de ce qui a été fait : > Samedi 14 : montage à Orléans des pièces BNR S3 d'occasion Downpipe Ebay d'occasion Collecteur XS Power v3 Kit joints Motair Joint collecteur / bloc OEM Mazda cela a pris à Julius et moi de 9h à 21h environ, démontage toute la matinée 3h/3h30, 1h de paus...

Bonjour bonjour !

Alors me revoilà.. faut que je modifie ma signature car le "Stage 2" appartient désormais au passé ^^

Le récit je vous le ferai asap, ce soir on retouche une dernière fois la carto.. et ensuite on devrait bloquer la conf !

Euh Joker
La suite ce samedi ^^

Je pense pas que c'était le même, je dirais que c'était un vieux.. et que c'était le jeune qui l'avait faite passer la fois dernière. Mais ce dernier était pas très pointilleux car j'avais les disques avant dans un sale état à cause des plaquettes archi HS qui avaient griffé les disques (laminé lol)...

J'ai changé mes disques vendredi 17 aprem par les mtec : rien à signaler c'est nickel les plaquettes sont pas encore plaquées faut que ça se fasse.. d'ici quelques centaines de km va falloir que je regarde on voit bien les traces où ça touche et où c'est pas encore repris niveau forme. Sinon j'ai pa...

Une précision même si je pense sans importance à propos des EBC : Achetés d'occasion 120€ livrés (neufs c'est le triple environ) soit le prix des MTEC, y a un an et quelque. Ils étaient nickel et pas très usés... Une sortie à la Ferté Gaucher par 30° avec hélas (ma faute) trop de tours et peu de pau...

Updates prévus sur la MPS ^^ - Freins MTEC remplaçant les EBC Turbo Grooved : ce vendredi changement prévu. Les EBC seront re-surfacés car juste un peu voilés - Remettre les bavettes au printemps (juste les arrière j'ai pas les avant) - Upgrade stage 3 : Collecteur XS Power v3, BNR S3, Downpipe déca...

C'est toujours le 3e qui prend cher et après avoir fait quelques sessions circuit, c'est pas aberrant à 133 000kms En + une conso d'huile c'est sans doute la segmentation des pistons qui sera à refaire ^^ On verra bien , j'avance quand même vers le projet Collecteur XS Power v3 suivi d'un BNR S4v3 s...

sans compter le tarif plus élevé des B14
Je partirai sans doute sur des Koni Jaune alors ^^ j'ai déjà les ressorts Eibach Pro Kit ça fera un bon complément je pense

Merci pour ton avis

Ah j'ai les arrière qui tiennent depuis 50000 kms et à l'avant j'ai mis ceux que j'avais en stock.

Quand ils seront rincés les avant je changerai les 4 d'un coup pour sans doute du Koni ou Bilstein

Faut voir ce que ça donne sur le moyen terme Aussi j'ai de la conso d'huile désormais.. j'étais sûr qu'elle n'en mangeait pas et qu'au pire j'aurais un voyant (boulet que je suis).. j'étais 5mm facile sous le mini de la tirette d'huile ! Soit me disait Julien 1 à 1.5 litres d'huiles en moins sur 12 ...

Petit résumé de weekend à Orléans chez Julien ! à 133 000kms 12h de boulot dont 10 samedi entre 10h et 22h avec notre bon Artnow passé nous aider ! Au programme ce qui a été fait : - Vidange à la Mannol Racing +Ester 10W60 avec Mecarun P18 (voiture plus silencieuse et moteur plus rond) - Changement ...