MAZDA FRENCH CLUB

Pour info je suis passé faire graver les vitres (très moche sur les vitres teintées d'ailleurs, si jamais quelqu'un à une astuce pour que ça se voit un peu moins...) et j'en ai profité pour demander niveau mise à jour.

Le concessionnaire était même pas au courant... on est pas sorti de l'auberge !

Ce qu'on peut retenir de tous ces échanges constructifs, c'est déjà qu'on doit attendre la fin du rodage environ 10 000 km pour juger des performance. Concernant la mise à jour vers le 186 cv qui ne sera pas faite par Mazda, il faudrait s'organiser : - sur un plan d'action cohérent et juste (Mazda ...

Sur cette vidéo

C'est une voiture pas encore rodée, et on est sur quelque chose d'honnête quand même. Sachant qu'il pousse pas les rapports à fond non plus...

Pour revenir aux vidéos de perfs pure, j'ai vu de tout et son contraire. Il y a vraiment des différences de comportement entre 2 même voitures, j'ai vu des vidéos ou on est bien entre 8/9s sur l'exercice du 0 à 100 en BM et d'autres, comme celles partagées, plutôt 9/11s. Je vais voir pour les retrou...

Mail envoyé à mon concessionnaire ! Vu que la voiture est neuve je dois y retourner sous peu pour faire graver les vitres quand j'aurais eu le courrier.
Donc si je peux en profiter pour faire une petit màj ce serait royal. On verra bien sa réponse

Sinon on peut peut-être tenter une lettre groupée pour Mazda France ? Je sais pas si ça se fait, histoire d'être fixés.

Ou un coup de bluff en contactant les concessionnaires Mazda en disant qu'on a bien la confirmation de Mazda Japon comme quoi c'est une simple mise à jour ECU

Une pétition ca me va ! Si ça peut aboutir

Après je vais déjà en reparler avec le concessionnaire. Certains ont déjà tenté d'avoir des infos auprès du leur ?

Nouvelle réponse de Mazda France.... "Bonjour Monsieur XXX, Nous vous remercions pour votre retour d'e-mail. Malheureusement, nous n'avons pas d'informations supplémentaires à vous fournir concernant cette misse à jour. N'hésitez pas à vous rapprocher de notre réseau de concessionnaires agréés Mazda...

Plus qu'a contacter Mazda Europe alors ?

Ouep même en Belgique il faut le faire Ca doit être la même adresse en plus

J'avais aussi lu aussi la même chose sur les sites japonais (merci google translate, à part conninchonaaa je connais pas un mot de japonais :-) ). En gros la mise à jour serait possible très facilement en fait. On devrait peut être faire pression (façon de parler) auprès de Mazda France pour avoir ...

Moi j'ai vu sur Mazda.fr, dans les specs moteur la 186cv a un taux de compression de 1:15, ce qui correspond à la version japonaise. LA mienne (2020 - 180cv) est 1:16.3. Je ne sais pas si c'est un mauvais copier-coller, ou bien les deux moteurs sont effectivement différents. PS J'ai vérifié, et mai...

Bon, après avoir re-parcouru les sites japonais, il semble clair et net qu'il s'agit bien d'une mise à jour exclusivement logicielle. J'ai donc répondu au mail de Mazda France me stipulant que non ce n'était pas que logiciel, en demandant s'il y avait différentes versions du moteur entre la France e...

Personnellement je suis encore en rodage donc j'ai pas grand chose à dire sur l'agrément de conduite pour le moment. Mais je pense quand même vu la réponse qu'on m'a donné qu'en France on peut s'asseoir sur une mise à jour des concessions. A moins de se grouper et râler un peu pour en savoir plus......

Salut ! Pareil, avec ma Mazda 3 très intéressé par la mise à jour de l'ECU, seulement vu la réponse que m'a fait Mazda France ça sent un peu le pâté : "Nous accusons bonne réception de votre e-mail du 21 janvier concernant la disponibilité de la mise à jour ECU. Tout d'abord, nous sommes heureux de ...

Bonjour à tous ! Une bonne année, il est encore temps de le dire :) Je suis sur Lille et j'ai toujours été passionné par les voitures japonaises c'est pourquoi je viens d'acheter une Mazda 3 Sportline neuve après avoir vendu ma fidèle Corolla TS. Pour l'instant pas beaucoup roulé avec ce couvre feu....