MAZDA FRENCH CLUB

Pour ne pas rester sur un constat négatif du problème, il y a quelques solutions possibles. S'il y a un problème de porosité dans l'aluminium de la culasse, on peut le détecter en recherchant la présence de gaz de combustion dans le circuit de refroidissement. Les concessionnaires sont équipés pour ...

Ce que je retiens du mécano virtuel Gemini c'est " et lisser les montées en température " Ce qui revient à dire en langage humain, permettre une montée en température progressive. Mais ça tout le monde devrait l'avoir à l'esprit en partant avec un moteur froid. C'est ce qui garantit la longévité d'u...

La particularité du continent nord américain c'est d'être confronté à des hivers qui peuvent être très froids. Si les premiers km ne sont pas faits en "respectant la mécanique" il peut y avoir un choc thermique entre le froid ambiant et le chaud des chambres de combustion. Dans ce cas la dilatation ...

Bonjour, La culasse fissurée, c'est confirmé ? ou c'est juste des infos qui circulent sur des cas recensés chez d'autres possesseurs de ces modèles ? En tous les cas pour éviter les problèmes de culasse et/ou de joint de culasse, une règle à respecter : laisser le moteur monter en température progre...

Les courroies et kits courroies DAYCO

https://www.youtube.com/playlist?list=P ... tZnXMmUg11

HELLA aussi met en ligne des conseils techniques

https://www.hella.com/techworld/fr/technique/

VALEO Service a aussi sa chaine Youtube pour des tutos basiques

https://www.youtube.com/@ValeoServiceFrance

BYD fait fort !
Très fort même, parce que si leur publicité a été interdite, ça fait quand même beaucoup parler d'eux...

https://www.auto-infos.fr/article/publi ... ois.290660

VW et Stellantis veulent faire la promotion du "made in Europe" En lisant l'article j'ai eu l'impression qu'ils attendaient de l'argent public... https://www.auto-infos.fr/article/oliver-blume-volkswagen-group-et-antonio-filosa-stellantis-l-europe-peut-elle-encore-decider-de-son-avenir-industriel.29...

Le continent africain aussi est en train de franchir le pas

https://www.auto-infos.fr/article/voitu ... roc.290668

Entre l'électrique et le thermique c'est toujours la guéguerre. Alors quand le diesel essaie de se verdir un peu, ça déclenche une mobilisation des lobbies du tout électrique. Il y a aussi un problème de fond, parce que si le diesel parvenait à démontrer qu'il est une énergie d'avenir, beaucoup de d...

Ce n'est pas un équipementier, mais RTA contribue à la diffusion du savoir depuis longtemps.

https://www.youtube.com/@revue-technique-automobile

Je continue à alimenter le sujet

https://auto.zepros.fr/actus-filiere/no ... ue-mondial

Un autre équipementier donne un accès libre aux infos techniques, PIERBURG
Grace à Motorservice


https://www.ms-motorservice.com/fr/fr

https://www.ms-motorservice.com/fr/fr/s ... techniques

Bonjour à tous,

Du changement chez MAZDA France :

https://www.largus.fr/pros/actualite-au ... 45433.html

Qui va lui succéder ???????

Bonjour à tous, Quand on fait son entretien soi-même, il faut avoir accès aux informations techniques... Alors quand un équipementier fait l'effort d'offrir une mine d'infos en accès libre , ça mérite de le faire savoir. Conseils techniques, tutos, catalogues... qui nous viennent du Japon https://w...

Bonjour à tous, Quand on fait son entretien soi-même, il faut avoir accès aux informations techniques... Alors quand un équipementier fait l'effort d'offrir une mine d'infos en accès libre , ça mérite de le faire savoir. Conseils techniques, tutos, catalogues... qui nous viennent du Japon https://ww...

Je crois qu'il y a un manque de compétence chez ceux qui sont censés nous permettre d'aller vers le progrès technique pour le bien-être des populations. Résultat on va vers le déclin parce que d'autres ont eu de meilleures idées, et les ont mises en pratique... Et bien sûr, comme tu dis, c'est notre...

C'est vraiment un sujet d'actualité :

https://j2rauto.com/?s=chine

D'autres articles sur le sujet :

https://journalauto.com/?s=véhicules+chinois