MAZDA FRENCH CLUB

Welcome!!! j'espère qu'elle t'apportera autant de plaisir qu'à nous! prend ton temps pour te renseigner et choisir ce que tu vas fair eet dans quel ordre, tu viens de l'acquérir donc tu as tout ton temps pour te familiariser et voir si tu veux améliorer le comportement et/ou la puissance. tu a dit q...

welcome, beau projet!

hesite pas la nous montrer des photos!

et ben ya du boulot, chapeau et bon courage pour la suite!

et dis moi tu vas reussir a la faire importer comme ça?

en tout cas bienvenue!

faudrait mettre les tofs de nikko! bienvenue parmi nous, il y en a qui viennent et d'autres qui vendent mais ne partent pas, la famille c'est la famille! désormais tu as une gueule de plus a nourrir pour noel! et elle aime les cadeaux! ici sur le site tu trouveras un catalogue varié et bien expliqué...

hello, les amis suissent déjà présents sont tres sympas, alors a une prochaine reunion avec eux

et oui bienvenue, une petite chanceuse qui a pu etre passagere de plusieurs familia!

salut et bienvenue! enfin une nouvelle gtr du sud dans la famille ;-) j'êspere que tu pourras venir au rasso GTR/GTX. si tu veux des infos, envoi vite un MP a chtitlolo car c pour bientot. une autre infos pour toi, on viendra au circuit rallye d'ales le 1er oct... see ya! ps: rénové quoi, elle a 12a...

bienvenue!

je pensais justement a toyota cet aprem, j'aurais bien voulu travailler chez eux, un collegue etait en stage ingenieur à sophia-antipolis(06), je crois qu'il ont 30% de reduc sur les modeles...

enfin que ce soit vrai ou non, j'aurais bien voulu y travailler.


bonne route parmi nous man!

ouais moi ca doit etre des tagueurs qui se sont appuyé ou assis, enfin bref g un petit coup et ca me fait chier!

le coup des pierres tu me fait peur la, ca craint grave, t'as prevenu les autorités ou la ville?

le tout sur la GTR c d'etre au max et pas au milieu pour les niveaux, le cliquetis diminue.

pour l'huile, 40 en t° ca fait p'tet un peu bas,non?

beaucoup de proprio mettent comme moi la castrol RS formula 1 10W60 qui vaut 45€ chez BPS donc faut le vouloir aussi(2 fois pas ans quand meme...)

j'en ai vu une sur le parking du geant a nimes sud, elle etait trop belle!!! j'avais eu une astina mais la rien a voir, des jantes au niveau des ailes et un petit aileron, ca change la gueule! je pense aussi qu'avec prepa ca serait pas mal, vu qu'avec la GT on peut pas améliorer enormement le moteur...

d'accord avec toi pour la gti dès le debut, moi j'ai pris 60ch puis 90ch puis 105ch puis 140ch puis 185ch et maintenant seulement je me sens pret pour 220ch, mais on parle de circuit et mero a la motiv apparemment. je pense vraiment qu'une prepa circuit sur une 323 gsx ca donnera moins qu'une sporti...

je crois que je vais etre le mec qui est contre :D je precise pour ceux qui n'ont pas vu la photo que c une 323 astina gsx et pas une 323 GTS(turbo), beinsur dans les deux cas le prix aurait été sympa, mais la vielle GTS c le jour et la nuit pour les perfs! attention j'ai eu une GSX 1,5L 16s et g t ...

welcome!

la 323GT est tres amusante c un bon choix, a bientot!

bon désolé mais je retire mon interet, je voulais faire parti de la famillia japonaise mais je ne vais pas changer de logo pour l'instant, j'attend de voir ce que ca va donner dasn un mois...

oki pour moi!

ben moi ca m'interesse si c pas trop cher

une commande groupée???

bienvenue a toi!

ce 1L5 est le moteur japonais le plus ressemblant au critere des europeens que j'ai essayé. souple en bas et tour/min pas trop elevé mais en tan que fan de jap j'ai adoré quand meme

a+

moi je l'ai acheté

ce que j'aime dans l'article c l'introduction, le reste je trouve que c leger

détail qui tue: une faute d'orthographe sur la premiere page et premiere ligne du magasine.

néanmoins, la lecture dans le sens japonais ca m'a beaucoup plu...