MAZDA FRENCH CLUB

woow super bolide héhé

salut ti-gars

À cause que les mécanos ne prennent de chance ils changent toute pour du neuf

Cigorys a écrit :Bienvenue au mazdafrenchclub.com Bruno alias TheRef323

merci à tous visiter mon garage des mise à jour de mon projet 323GT

Vous autres aussi vous avez des problèmes avec la valve EGR sur les moteur 2litres FS des modèles 2001 et plus??

moqmoc a écrit :cool encore un cousin du quebec

Ouin un autre héhéhéhé ça s'appele un 323 4portes ici une famillial c'est celle 5 portes qu'on a jamais eu. non mais

ouais un top pour décrire les véhicules mazda.

Dommage que mazda canada n'a pas plus vendu de modèle

Pirreli P7000 ça tiens les courbes

chanceux vieux
une GTR mon rêve et enplus une Mx-5 aaahhhh j'aimerais bien avoir ça moi aussi
Ici au canada les mx-5 le perde pas de valeur mk1 se vende encore très chère en bonne état

Un 'vieux de la vieille" ou un vétéran du club? moi avait j'étais inscrit avant le crash.
Nous autre aussi notre Club de Mazda au Québec c'était fait attaqué

Si tu as du budget et que c'est toléré part chez toi des petites modif.

un v6 KL-ZE dans un 323 Ça arrache l'asphalte ça!

les 323 BG, les Ford Escort 1991-1996 et les mx-3 on je crois les mêmes suspensions. moi j'ai des Tokicos pour les ford, une barre anti-rappochement de Mx-3. Si tu veux un setup selon tes pneus si tu as du 17" (bas profil) ça va cogné peut importe ce que tu mets. Si tu as 14-15" pis des pneus qui ne...

Un essieux arrière ouais la nuit passé je l'ai sablé (à la marchine) pour pouvoir l'installé bienot

Hum des trucs au mirroir, des outils,etc

moqmoc a écrit :que veux tu editer exactement

Dison que je veux ajouter mon futur swap de freins 323 de base à 323 GT ( big brake avant et disque en arrière) comment je fais car je ne sais pas trop comment.

JF a écrit :Nice,

Mais tu fais tourner un BP avec une ecu de B6 ???

héhé non j'ai un ECU de BP mais ma couette BP était casser alors j,ai utiliser ma couette B6. la différence est de deux fil.

okok cool j'attaque ça maintenant

Bon problème je veux édité c'est impossible?

re welcome alors cousin canadien :wink: :wink: sacré boulot....et ces expression typiquement quebecoises...c'est toujours aussi marrant :wink: sinon le rappel habituel Bienvenue sur le forum du Mazda French Club Comme c'est votre première visite, pensez à référencer votre véhicule dans le garage ( ...

merci les boys comme on dit une image faut 1000 mots. c'est toujours plus facile à expliquer quand on a des images

héhé jamais un moteur sale est un moteur qui marche :twisted: et sa sert d'anti-rouille :wink: voilà comment elle est en se moment de l'extérieur http://pic2.picturetrail.com/VOL965/3520064/9847319/164928403.jpg Prochainement la carrosserie et la peinture blanche sera en meilleur état :roll: merci l...

Bon après un mois de rodage, 3 courroie d'alternateur pis un alternateur démoli lol. Je veux que mon BP respire comme du monde. Je sais que les BG 90-94 on rien en Cold Air Intake. Alors on va sur les voiture équivalente soit les mx-3 j'achete un Cold Air Intake d'mx-3. Voici toute le morceau nécess...