MAZDA FRENCH CLUB

Ben elle s'est inscrite juste pour poser du spam.

M'es d'avis qu'elle ne repassera jamais par ici Cécile !

J'ai lu, mais en lisant je me disais "ouai ont le sait que c'est un décret stupide juste pour pomper du fric :) " Oh wait.. encore hier un accrochage devant moi, la dame avait le soleil dans les yeux et n'as pas vu venir la voiture sur sa gauche, or moi je l'ai vu car mes film atténue l'effet éblou...

C'est la vignette 5 non ? La plus basse ?

Oui enfin le but c'est aussi qu'on puisse te voir de l'extérieur, donc si tu as du film qui empêche qu'un piéton, un motard ou un autre automobiliste ne te voie depuis l'extérieur ça sera sanctionné. Mais effectivement, si tu es en règle, la contestation sera facile quitte à faire faire un contrôle ...

Fais-la noire du coup

Clair, ils ont fait un peu n'importe quoi là dessus. Tout comme c'est n'importe quoi de limiter le bonus/malus uniquement aux émissions de CO², parce qu'un moteur diesel est du coup moins malussé qu'un essence alors qu'il pollue plus (oxydes de souffre, d'azote, ...). Mais bon, "faut que ce soit sim...

Ce n'est pas qu'à Paris, ce sera pour toute la France.
Grenoble l'a déjà adoptée, Lyon ça arrive au 1er janvier.


Sinon j'ai toujours la pastille verte sur ma voiture, donc c'est bon je peux rouler ?

Si tu es contrôlé "en tord" et que tu te sais en règle, j'imagine qu'en contestant ils t'envoient dans un centre de contrôle technique, ou n'importe où il y aura un appareil de mesure.

dayvid971 a écrit :bon ben je reçois mon petit auto-plus dans la boîte aux lettres

http://news.autoplus.fr/Vitres-teint%C3 ... 11557.html

Mais les commentaires sont constructifs, je pense pareil

Constructifs, ouais enfin pas tous !
Mais certains oui

Il réagit bien du coup ce pro, il reste en conformité

Les officiels ne conduisent pas leur voiture, c'est leur chauffeur ^^.
Et les très officiels ont des motards pour ouvrir la route donc pas de risque de ce point de vue.

Ils savent faire des photos chez Mazda (enfin bien les retoucher). La photo est surexposée pour bien faire ressortir la voiture (très fort contraste des couleurs, les noirs sont sombres, c'est presque le seul point coloré hormis les bandes jaunes) par rapport à l'usine qui apparait blanc et très lum...

Ben justement, c'est un rangement pour moi comme pour beaucoup de gens avant d'être un porte gobelet (je crois que dans ma 3, la seule chose qui s'en rapprochera le plus pour aller là dedans sera une bouteille d'eau). Sauf que la forme du porte-gobelet te bouffe beaucoup trop d'espace et n'est pas p...

Pour l'Europe, je trouve que les portes-gobelet sont une hérésie.
Mais bon, le marché de Mazda ce sont les USA donc on n'y coupe pas

Au début ils ne proposaient pas le 105ch, le plus "petit" était le 120ch essence. J'ai ça avec BVA sur ma Mazda 3. Teste les 2 (j'ai testé la boite auto sur un CX3 à défaut d'une mazda 3 mais au moins ça permet de se faire une idée), mais pour avoir longtemps eu des voitures avec des moteurs sous-di...

Bienvenu parmi nous.
Pour le pseudo, la chanson c'est Pepito mi corazon ?

Dans le lien que tu propose, ils font une comparaison coût au kilomètre/entretien/pollution entre un moteur flexfuel (qui roule à 100% à l'E85) et un diesel. C'est idiot, c'est avec un moteur roulant au SP95 ou 98 que la comparaison aurait été intéressante :( Bon en tout cas, il vaut mieux avoir un ...

Ah oui pas faux.
Mais bon je n'ai pas vu beaucoup de stations essence qui proposaient du E85.

Sur le manuel de ma Mazda 3 de 2016 (donc Gen 3), moteur skyactiv essence 120ch, il est indiqué que le carburant doit avoir minimum 85% d'indice d'octane. Donc il pourrait rouler à l'éthanol 85.
Mais bon, je lui met du SP95-E10 ça suffit largement.