MAZDA FRENCH CLUB

J'aime bien le poster en bas à gauche de la 3eme photo.

Bienvenue et la classe en soul red
Très bon choix sur la motorisation essence skyactiv-g

Ne te fie pas trop à la conso moyenne de l'ordinateur car il calcule sur le moment par exemple si ta route a une montée de 20% puis du plat sur quelques km et des virages la conso n'arrêtera pas de changer. Prends toi une appli sur ton tel là tu pourras voir ta conso réelle. J'utilise calcul essence...

Salut et bienvenue au MFC. Eh ben il y en a eu des péripéties de ta 6 :shock: La mienne a le même moteur que la tienne et elle a 120 000km tout rond. 0 soucis depuis que je l'ai en suivant attentivement ses révisions annuelles. Pour ton régime de ralenti c'est normal qui soit si bas à la limite de c...

Ça ne lui a pas fait de mal
Par contre il va falloir traiter rapidement toute la rouille du dessous de ta caisse si tu veux la garder un bon moment.

Bienvenue au MFC
Et une 323F GT de plus sur le forum
Elles se font de plus en plus rare à voir sous cette motorisation j'espère que tu vas la garder précieusement

Ah j'oubliais il te faut aussi un kit d'admission direct.
Raison de plus de privilégier l'injection que le carbu pour le réglage.

Celle avec des feux popup la 5 portes ou la version 3 portes.
Une fois réglée tu ne touches plus à rien et la mienne ça fait presque 4 ans qu'elle est réglée comme ça elle tourne rond

Salut si elle veut de la pêche qu'elle prenne une 1.8 gt :mrgreen: ...mais pas de bva pour le dohc. Pour le e85 je roule à 100% et 60 000km déjà parcouru. Je te conseille le modèle injection bg14e2 si tu veux rouler à l'e85. Ce qu'il te faut comme modif pour la bg injection c'est de changer le régul...

il me semble que la 86ch c'est pour la carbu et la 88ch pour l'injection
Les pièces sont les mêmes mise à part le carbu et le collecteur d’échappement.

Salut et bienvenue au mfc

Le carbu est fiable mais nécessite plus d'attention qu'une injection (réglage carbu).
Si tu veux être tranquille en entretien classique privilégie l'injection soit le code mine bg14e2 (à partir de 1992)

C'est beau ! Moi je serai très intéressé pour personnaliser quelques pièces plastiques du tableau de bord de ma 323F qui a mal vieillit dans le temps

Je viens de sortir du ct pour la civic de mes parents et j'ai parlé au contrôleur au sujet des vitres teintées à l'avant. Il m'a dit que dès l'instant qu'on te voit c'est bon (dans mon cas 20%) mais si c'est trop foncé genre 5% là c'est contre-visite assurée d'ailleurs il affiché en gros sur sa panc...

Merci t'es vraiment l'ami sur qui je peux compter

Au voleur ! Il a voulay ma voiture rouze !
Vouuii c'est loui ze lay rekonu

À lire ton lien me rassure car je n'ai vraiment pas envie de les faire enlever surtout que c'est du film sécurité (plus épais que le solaire) que oncle gui avait posé.
Toutes mes vitres sont du 20%

Comme on dit plus c'est long plus c'est bon
Et dans les 2 sens du terme

mdr tu en es loin loin loin de ton projet

Mishi-achetaiounmoto

j-nacy a écrit :apres avec shin au volant ,en burnant sur toute la 1 ere , 15,2

Je confirme j'avais fait 15,2s