MAZDA FRENCH CLUB

Elle a l'air modifiée niveau amortisseurs, frein, échappement... et sans doute sous le capot qui sait.

Hello
Va voir la rubrique adéquate, conseils avant achats etc ^^
Re bienvenue au club

Pense a faire un post facebook sur la page mps Franxe aussi

>> Petite MAJ : Mes problèmes de claquement semblent bien liés au support moteur ... https://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_28111320171020181804.jpg J'ai d'abord été m'acheter un cric "plus pratique et rapide" que celui à manivelle fourni avec nos MPS... (c'est du Norauto mais bon.. je l'ai payé 0...

Tu as une Gen2 aussi sly03 et avec presque la même config que moi à deux trois détails près c'est sans doute pour cela! Je m'amuse à faire des records uniquement quand je vais en vacances :D et sur piste 28L/100 sur ma journée Open Auto à Clastres ça donne une idée du delta de 20L pouvant exister en...

Ha ha rigolez bien :D à vous lire on dirait que vous roulez en 2nde en ville à 3000trs pour être "au pic de couple".. comme si ça broutait de 1500 à 2000 (pas le cas du tout et je roule pas sous 1500trs... là ça craint) et que la conso en en pâtissait (ceux qui ont vu mes photos de conso sur la page...

Ma MPS ne fait aucun bruit suspect à bas régime :D doit avoir un soucis ta MPS Teddyman :p Les bruits n'ont aucun rapport avec le régime moteur hélas.. pas si simple. Désormais ça le fait dès le démarrage (mini clac) et c'est en mettant un coup de couple "brutal" que ça le fait... monter/descendre u...

La notion de sous régime c'est quand on force.. Bah il est fort notre moteur et pour le couple dispo sous 2000 quand tu es sur du plat je pense pas le faire souffrir le moins du monde. Une golf1.4 tsi 122 avec 7 rapports extra longs et avec 2 fois moins de couple passe ses rapports aussi tor que moi...

Haha et avec une MPS avec un couple de camion.. bah je conduis en passant mes vitesses tôt.. sans que ça fatigue, 6ème dès 65-70 compteur sur le plat en mode conduite papy... le moteur tourne à 1200 j'ai jamais trouvé de soucis. 10L/100 de moyenne depuis 32 000kms et avec un peu de circuit / drag ra...

Meuh non KaLiDoR

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 46415.html

"Très agréable au quotidien, le 2.0 de 120 ch impose certaines habitudes que les utilisateurs de moteurs turbocompressés avaient sans doute perdu..."

Je dirais que pour 1500€ de plus t'as une Gen2 MPS avec à peu près le même KM :p

blague à part elle est propre et consommera 2x moins qu'une MPS et est très classe

Ah zut c'est bien du Kayaba que j'ai a l'arrière et avant stock

Ah bah voilà ^^

Le monde est petit!

Ligne HKS qui cause fort et 340ch c'est un beau stage 2 dirait Fracass (ou Njaka) !

Cela peut correspondre à la MPS de Mish à qui j'ai vendu mes 3 BAR + kit attelage en juin dernier... il habite Saint Priest, non loin de là... et a une Gen2 qui cause bien (ligne Inox custo, stage 2 qu'il indique à 355ch)

https://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/ ... le&u=20487

Des B6 avec amortisseurs d'origine ça donne un meilleur maintien ? A creuser je me suis pas trop penché sur les gammes d'amortos pour améliorer de façon civilisée (pas de rabaissement..) ma MPS

Merci Ansyl

Oui on peut mettre des combis sans rabaisser l'auto! et l'amortissement n'a alors plus rien à voir! l'auto est bien plus efficace! Snif, Sly03 t'es sûr? :( De toute façon j'ai mes 2 amortos KYB "stock" à l'avant tout neufs à monter un jour.. (ceux à l'arrière changés juste avant la vente en avril 1...

Yo! Merci pour ce beau post!!

Cela m'apprend qu'il y a moyen d'améliorer sensiblement la tenue de route / dynamisme de la MPS sans pour autant la rabaisser et la rendre moins "polyvalente" ?

Tu penses à des références particulières??

Hello Quelques news de ma MPS !! Mix E50 : Je suis sur la moitié du plein, ai fait 300km avec une moitié de E85... pas mal hein! Je dois être à 10L/100 a 0.5L près.. peu de changement! et toujours le sentiment que ça marche au moins aussi bien ^^ (j'ai pas dit mieux, ce serait un effet placebo, en +...

Moi c'est fini le projet hypothétique de mettre des B14.. ma MPS Gen2 est déjà basse (plus que la GT86 de mon frère/stock aussi)... Aller chez mon ami mécano c'est frotter à mort à chaque entrée sortie sur sa rampe de garage même pas si pentue... C'est flipper à chaque fois que je dois être près d'u...

Hello les gens! En attendant la prépa E50 de Fracass prévue fin octobre avec mini rasso de MPS en IDF Est, j'ai quelques trucs dans la tête : > Prendre possession du HTP 3" et le monter pour le rasso/remap > remap E50 (même si actuellement je teste et ça a l'air de bien gérer le E50 en carto E15) J'...

Sinon vous revendez la Gen1 pour prendre la Gen2 qui est bien meilleure en châssis (c'est Njaka qui le dit :mrgreen: parole d'évangile) et qui est moins brutale aussi niveau sensations... + monte pneumatique en 225-40-18 de série contre 215 sur la Gen1. Aussi la pression joue beaucoup sur le grip, f...