Salut a tous !
Modérateurs : dayvid971, zeeplin, cygoris, ducatmick, dJiBi, mps-passion, stephane
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- Pilote MAZDA
- Messages : 2
- Enregistré le : 28 mai 2007 17:30
Salut a tous !
Hello !
J ai 27 ans, je vie en Andorre et je suis fan de jap a 4rm et gros turbal...
J ai commence par une Nissan S14a, puis impreza gt turbo puis wrx 2003 et maintenant wrx 2004 bien affutee ...
Et il ya une semaine je decouvre que l un de mes voisins souhaite vendre sa 323 gtr n 183 63000km blanche. Donc je viens aux infos pour en savoir plus sur ce petit bolide ....
J ai 27 ans, je vie en Andorre et je suis fan de jap a 4rm et gros turbal...
J ai commence par une Nissan S14a, puis impreza gt turbo puis wrx 2003 et maintenant wrx 2004 bien affutee ...
Et il ya une semaine je decouvre que l un de mes voisins souhaite vendre sa 323 gtr n 183 63000km blanche. Donc je viens aux infos pour en savoir plus sur ce petit bolide ....
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- Modérateur
- Messages : 6331
- Enregistré le : 25 déc. 2005 15:20
- Localisation : Le Mans
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bienvenue a toi sur le forum du MFC
et bien ce qui est de la gt-r
ça marche comme un sub gt turbo et il y en a eu 2500 exemplaires dans le monde
c'est une superbe 4 roue motrice et elle a gros turbo IHI (le plus gros monté sur une voiture de ce type a l'époque)
- a l'origine elle sort 185 ch
- préparé gentiment on sort 220 ch
- préparé méchamment au peut arrivé a 280 ch
voilà autrement pour plus d'info dans la section gt-r tu trouvera tous que tu veut
et bien ce qui est de la gt-r
ça marche comme un sub gt turbo et il y en a eu 2500 exemplaires dans le monde
c'est une superbe 4 roue motrice et elle a gros turbo IHI (le plus gros monté sur une voiture de ce type a l'époque)
- a l'origine elle sort 185 ch
- préparé gentiment on sort 220 ch
- préparé méchamment au peut arrivé a 280 ch
voilà autrement pour plus d'info dans la section gt-r tu trouvera tous que tu veut
l'intelligence, c'est comme le parachute, quand on en n'a pas on s'écrase.
- cygoris
- Pilote de Rallye
- Messages : 22623
- Enregistré le : 31 déc. 2005 02:48
- Localisation : Créteil, où la nuit toutes les Mazda6 sont grises
Re: Salut a tous !
Bienvenue au mazdafrenchclub, mikandorra 

En attendant ta décision, et vu que tu es maintenant inscrit, je t'ai ajouté à la liste des membres par nationalité
Andorre
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... 483#113483
Je rappelle donc la possibilité de te localiser sur la carte du forum (comme dans ton profil
)
Alors, rendez-vous sur :
www.carte-des-membres.com/fr/Mazdafrenchclub/
Et ça permet entre autre de retrouver ses compatriotes
www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=6470
Et quand tu auras pris possession de l'élue de ton coeur, tu pourras la faire admirer dans la vitrine du Garage.www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/garage.php
(un lien apparaîtra alors sous ton profil
)

Judas : http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... 9370#99370
Détails des avantages
www.mazdafrenchclub.com/le_club.html
Prise de contact
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... highlight=
Adhérer
www.mazdafrenchclub.com/adherer.html
Et si ça t'intéresse, tu peux faire un bref passage ici
www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5381
OU là :
www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5624
ET là :
www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5267
Et autant connaître cette astuce : lorsque qu'on est sur la page d'accueil du forum [ www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/index.php ], il suffit de cliquer sur le lien "Voir les nouveaux messages depuis votre dernière visite" (en haut à D) pour ne faire apparaître que les derniers sujets MàJ (ça fait gagner du temps
)
Tu peux aussi venir discuter à baton rompu ici, si ça te dit :
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... a891c485b6


En attendant ta décision, et vu que tu es maintenant inscrit, je t'ai ajouté à la liste des membres par nationalité
Andorre

Je rappelle donc la possibilité de te localiser sur la carte du forum (comme dans ton profil

Alors, rendez-vous sur :
www.carte-des-membres.com/fr/Mazdafrenchclub/
Et ça permet entre autre de retrouver ses compatriotes

Et quand tu auras pris possession de l'élue de ton coeur, tu pourras la faire admirer dans la vitrine du Garage.www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/garage.php
(un lien apparaîtra alors sous ton profil

+ un accès au salon VIP où nos hôtesses les attendentA savoir :
Vous avez découvert le MFC, le MFC a besoin de tous pour perdurer, participez aussi:
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... highlight=
Bienfaiteurs : www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=3703
Carte des festivités (© Cyril92)
Nota : Tous membres ayant cotisé au club MFC recevront une lettre, puis une carte comprenant leur N° de membres qui permettra de bénéficier d'avantages auprès de revendeurs. Un Logo spécifique apparaîtra au-dessus de l'avatar

Judas : http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... 9370#99370
Détails des avantages

Prise de contact

Adhérer

Et si ça t'intéresse, tu peux faire un bref passage ici


OU là :

ET là :

Et autant connaître cette astuce : lorsque qu'on est sur la page d'accueil du forum [ www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/index.php ], il suffit de cliquer sur le lien "Voir les nouveaux messages depuis votre dernière visite" (en haut à D) pour ne faire apparaître que les derniers sujets MàJ (ça fait gagner du temps

Tu peux aussi venir discuter à baton rompu ici, si ça te dit :
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... a891c485b6
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- Pilote MAZDA
- Messages : 2
- Enregistré le : 28 mai 2007 17:30
Merci à tous pour votre acceuil !!
Donc la sub c'est une wrx de 2004 noire avec des jantes 17 pouces technomagnesio blanche, ensuite :
boost controler : SBC ID3 de blitz (pression 1.35bar)
fuel controler : Boitier WP du WCS
ligne complete full decat (2 en moins) Prowler en 63
up pipe vidé (dernier cata en moins)
filtre ITG dans boite origine
dump valve blitz
durite turbo, échangeur et radiateur samco et sti
durite avia pour les freins
cale de maitre cylindre perrin
BAR avant cusco
4 amortos koni
pompe a essence walbro 255
En attente prise d'air STI, intercooler STI, un turbal TD05H BIG 16g, des gros injecteurs et des barres anti-roulis Cusco av et arr...
Voila ...photos a venir
Donc la sub c'est une wrx de 2004 noire avec des jantes 17 pouces technomagnesio blanche, ensuite :
boost controler : SBC ID3 de blitz (pression 1.35bar)
fuel controler : Boitier WP du WCS
ligne complete full decat (2 en moins) Prowler en 63
up pipe vidé (dernier cata en moins)
filtre ITG dans boite origine
dump valve blitz
durite turbo, échangeur et radiateur samco et sti
durite avia pour les freins
cale de maitre cylindre perrin
BAR avant cusco
4 amortos koni
pompe a essence walbro 255
En attente prise d'air STI, intercooler STI, un turbal TD05H BIG 16g, des gros injecteurs et des barres anti-roulis Cusco av et arr...
Voila ...photos a venir