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mais non je suis pas fou ...

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alexdarkside
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mais non je suis pas fou ...

Message par alexdarkside » 12 juil. 2007 16:42

1m80 ..80 kg ...et proprietaire une 626 D de 1984 tres fraichement ....

http://cgi.ebay.fr/mazda-626-diesel-198 ... dZViewItem

150 € ... 300000 km ... pompe a eau casse ... meme pas peur !!!

j espere a tres bientot je vous enverai des photos de ma 626 :twisted:
j ai acheter une 626 de 1983 150 € sur e-bay ...meme pas peur ...

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arno59
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Message par arno59 » 12 juil. 2007 16:50

t un malade mais bien venu quand meme et oublie pas les foto
ImageImageImageImageImageImage
les avis c comme les trous du C**,tout le monde en a un

Yom
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Message par Yom » 12 juil. 2007 16:58

Bienvenue :hello1:

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oli40000
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Message par oli40000 » 12 juil. 2007 17:27

bienvenue !
04/2007-09/2008 => Mazda3 1 phase 2 2.0L MZR Performance Black Mica
09/2008-08/2013 => Mazda rx8 Elegance Pack Stormy Blue
11/2013-11/2015 => BMW M135i
06/2016 - ?? => Mustang GT

alexdarkside
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Message par alexdarkside » 12 juil. 2007 17:53

merci tout le monde quand au photo j espere tres bientot .. !!
j ai acheter une 626 de 1983 150 € sur e-bay ...meme pas peur ...

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yome2
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Message par yome2 » 12 juil. 2007 18:48

bienvenu
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dayvid971
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Message par dayvid971 » 12 juil. 2007 19:06

bienvenue à toi,c'est solide ces voitures
==>David dit Dayvid971
Image<== La Guadeloupe roule en mazda V6... mon ex xedos

petit spirou
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Message par petit spirou » 12 juil. 2007 19:35

bienvenu à toi et à ta future 626 diesel
et puis a 300000 borne elle peux en faire autant
pour la pompe à eau demande chez asian
http://www.asian-autoparts.com/
l'intelligence, c'est comme le parachute, quand on en n'a pas on s'écrase.

Liberta
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Message par Liberta » 12 juil. 2007 19:36

mdr 300 000 km , pow c'est costaud. :wink:
Ma ville.

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romain40
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Message par romain40 » 12 juil. 2007 20:54

Bienvenue :wink:

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Message par BeLZeBuTH » 12 juil. 2007 21:12

Bienvenue, bonne réparation de ton bilide ensuite tu pourra profité de ton nouveau joujou ^^

Si tu n'as jamais roullé en mazda alors, bienvenue dans le monde Zoum Zoum !
Emmett Brown : Faut voir grand dans la vie ! Quitte à voyager à travers le temps au volant d'une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule !

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cygoris
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Re: mais non je suis pas fou ...

Message par cygoris » 12 juil. 2007 21:20

Bienvenue au mazdafrenchclub, alexdarkside :D
Image

Je rappelle la possibilité de te localiser aussi sur la carte du forum
Alors, rendez-vous sur :
www.carte-des-membres.com/fr/Mazdafrenchclub/
C'est où machecoul ? :scratch:


Et aussi de faire admirer ta 6. 2. 6. D. dans la vitrine du Garage.
www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/garage.php
(un lien apparaîtra alors sous ton profil ;) )

A savoir :
Vous avez découvert le MFC, le MFC a besoin de tous pour perdurer, participez aussi :wink: :

Adhérer :arrow: www.mazdafrenchclub.com/adherer.html

Prise de contact :arrow: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... highlight=

Bienfaiteurs :arrow: www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=3703

Topic pour tous détails :arrow: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... highlight=

Carte des festivités (© Cyril92)
Nota : Tous membres ayant cotisé au club MFC recevront une lettre, puis une carte comprenant leur N° de membres qui permettra de bénéficier d'avantages auprès de revendeurs. Un Logo spécifique apparaîtra au-dessus de l'avatar
Avantages :arrow: www.mazdafrenchclub.com/le_club.html
+ un accès au salon VIP où nos hôtesses les attendent 8)
Judas : www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?p=99370


Si ça t'intéresse, tu peux faire un bref passage ici 8)
:arrow: www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5381
OU là :
:arrow: www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5624
ET là :
:arrow: www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5267


Et autant connaître cette astuce : lorsque qu'on est sur la page d'accueil du forum [ www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/index.php ], il suffit de cliquer sur le lien "Voir les nouveaux messages depuis votre dernière visite" (en haut à D) pour ne faire apparaître que les derniers sujets MàJ (ça fait gagner du temps :wink: )


Tu peux aussi venir discuter à baton rompu ici, si ça te dit :
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... 7f45dc14eb
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C.Y.G.O.R.I.S.: Cybernetic Yogi Guardian Optimized for Rational Infiltration and Sabotage
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

alexdarkside
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Message par alexdarkside » 12 juil. 2007 23:41

merci tout le monde pour l acceil ...mon ortographe est apricimatif mais mon discoure toujour enpein de parole cincert ... alord pour les question ..machecoul ...tu prand a droite au fond du no mans land breton et tu y est ... en fait j ete tres volvo ...mais on ma dit : mazda c est volvo asiatique ....c est costeau et sa roule longtempt ..." donc pourquoi pas ..et comme je fait pas les chose a moitier ..me voila ...parmi vous ...
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CyberShadow
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Message par CyberShadow » 13 juil. 2007 19:37

Hello,

300 000 Km c rien... J'en ai 410 000 aujourd'hui :twisted:

Changement de la pompe, des filtres avec de la 10w40 semi-synthese ou 5w40 synthese et nettoyage de l'injection avec du stanadyne et c parti pour 100 000 km 8)

@+
Actuellement:
Mazda6 SkyActiv-G Selection Soul Red/Off-White. Modéle 2013->...
MAZDA POWWER
-----------------------------------------------------
Avant:
Mazda 626 2.0D Comprex type GV finition GLX Break. Modéle 1996->... 520 000 Km!
Mazda 626 2.0D type GV finition GLX Break. Modéle 1991->1996. 306 723 Km...
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alexdarkside
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Message par alexdarkside » 13 juil. 2007 22:18

CyberShadow a écrit :Hello,

300 000 Km c rien... J'en ai 410 000 aujourd'hui :twisted:

Changement de la pompe, des filtres avec de la 10w40 semi-synthese ou 5w40 synthese et nettoyage de l'injection avec du stanadyne et c parti pour 100 000 km 8)

@+
merci pour les info ... mais pour le moment je cherche a savoir quel model de pompe et de durite de flote pour les changer... et sans avoir le type mine ... je recupere le info bientot j espere
j ai acheter une 626 de 1983 150 € sur e-bay ...meme pas peur ...

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Vlad_i_Mir
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Message par Vlad_i_Mir » 14 juil. 2007 08:40

bienvenue

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CyberShadow
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Message par CyberShadow » 14 juil. 2007 12:37

Re,

Le type mine pour la version 2.0D simple non comprex est GV1262. La plateforme GV c pour les break donc ca doit etre GD1262 dans ton cas.

Le N° de serie du moteur commence donc par JMZGD1262xxxxxxxx.

Pour info, la version 2.0D Comprex est basé sur ce moteur et son type devient GD/GV 1272.

* Lien vers les plateformes Mazda:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_G_platform#GV

* Caractéristiques du moteur:
http://www.autoweb-france.com/fiches-te ... _2.0_D.php

J'espére avoir répondu a ta question...

++
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Mazda 626 2.0D Comprex type GV finition GLX Break. Modéle 1996->... 520 000 Km!
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Message par alexdarkside » 14 juil. 2007 19:44

CyberShadow a écrit :Re,

Le type mine pour la version 2.0D simple non comprex est GV1262. La plateforme GV c pour les break donc ca doit etre GD1262 dans ton cas.

Le N° de serie du moteur commence donc par JMZGD1262xxxxxxxx.

Pour info, la version 2.0D Comprex est basé sur ce moteur et son type devient GD/GV 1272.

* Lien vers les plateformes Mazda:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_G_platform#GV

* Caractéristiques du moteur:
http://www.autoweb-france.com/fiches-te ... _2.0_D.php

J'espére avoir répondu a ta question...

++
nikel !!! merci pour toute les infos elle me serviron a recouper deja celle que j ai et a verifier si c est bien la bonne piece !!!
j ai acheter une 626 de 1983 150 € sur e-bay ...meme pas peur ...

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Message par alexdarkside » 14 juil. 2007 19:54

alord apres verification les model de 1983 a 1988 on le n° de carte grise GC1#3# voila !!! mais merci quand meme sa peut toujour etre utile comme information ...
j ai acheter une 626 de 1983 150 € sur e-bay ...meme pas peur ...

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Message par CyberShadow » 15 juil. 2007 11:49

Oups :roll:

dsl g regarder les versions D (comprex) et C (diesel)... Tu as une version B. :oops:

http://www.autoweb-france.com/fiches-te ... _2.0_D.php

+
Actuellement:
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