Guez partie
[Shifterz] Futur acquéreur Mazda3 MPS
Modérateurs : dayvid971, zeeplin, cygoris, ducatmick, dJiBi, mps-passion, stephane
-
Teddyman
- Pilote addict
- Messages : 12320
- Enregistré le : 28 juin 2008 17:58
- Localisation : pas loin dans la campagne (76) - France
Re: [Shifterz] Futur acquéreur Mazda 3 MPS
mais le moteur chauffera comme le barbeuc WEBER que tu peux avoir dans ton jardin et tu feras une guez de ta voiture peu de temps après
Guez partie
Guez partie
Mazda 3 MPS Truered 2008
moteur : collecteur Xs Power V3, Inlet COBB+SRI CPE- CAB cork, TP Cork, Forge V1, Banjo Bolt, Denso ITV22, EGR block plate, OCC Saikou michi stage II+PCV+VTA, kit JBR BS delete, support filtre mazda Gen2+plaque prosport, joint Toyota injecteurs, joint papillon et collecteur admi JBR, interne pompe autotech et Reprog by "El sorcier" + MEP
chassis : support AWR, SB train AV Powerflex et Whiteline, double cross floor BAR AR speedline sup., BAR inf. AR COBB , durites avia Hel carbolook+RBF600, cales 15mm AV+AR made in china mais top qualité
autres : Eonon Ga 5151F + A0110, TT Blitz, Dashhawk+support CPE, AB AR blanc, ventpod Fundream+mano depo racing 3 in 1, Xénon 5000K 35w, intérieur cuir topgaiters, catadioptre PC AR noir, balai essuie glace AR delete...
moteur : collecteur Xs Power V3, Inlet COBB+SRI CPE- CAB cork, TP Cork, Forge V1, Banjo Bolt, Denso ITV22, EGR block plate, OCC Saikou michi stage II+PCV+VTA, kit JBR BS delete, support filtre mazda Gen2+plaque prosport, joint Toyota injecteurs, joint papillon et collecteur admi JBR, interne pompe autotech et Reprog by "El sorcier" + MEP
chassis : support AWR, SB train AV Powerflex et Whiteline, double cross floor BAR AR speedline sup., BAR inf. AR COBB , durites avia Hel carbolook+RBF600, cales 15mm AV+AR made in china mais top qualité
autres : Eonon Ga 5151F + A0110, TT Blitz, Dashhawk+support CPE, AB AR blanc, ventpod Fundream+mano depo racing 3 in 1, Xénon 5000K 35w, intérieur cuir topgaiters, catadioptre PC AR noir, balai essuie glace AR delete...
Re: [Shifterz] Futur acquéreur Mazda 3 MPS
D'accord merci pour les infos ! 
Pour le moment la reprog n'est pas d'actualité, je vais attendre un certain moment avant de la faire...
Résultat j'ai craqué, elle est a la maison ! Demain elle part directement au garage pour être mise sur le pont et un passage valise également ! Je pourrai voir si y'a pas 2, 3 bricoles à faire...
Vous avez déjà supprimé la vanne egr sur les vôtres ? Ça m'embête ce petit voyant moteur allumé constamment à cause de ça...
Pour le moment la reprog n'est pas d'actualité, je vais attendre un certain moment avant de la faire...
Résultat j'ai craqué, elle est a la maison ! Demain elle part directement au garage pour être mise sur le pont et un passage valise également ! Je pourrai voir si y'a pas 2, 3 bricoles à faire...
Vous avez déjà supprimé la vanne egr sur les vôtres ? Ça m'embête ce petit voyant moteur allumé constamment à cause de ça...
-
Teddyman
- Pilote addict
- Messages : 12320
- Enregistré le : 28 juin 2008 17:58
- Localisation : pas loin dans la campagne (76) - France
Re: [Shifterz] Futur acquéreur Mazda 3 MPS
vanne EGR bouchée à sa sortie avec tuyau la reliant à l'admission retiré sur 30 cm et plus de pollution de l'admi
regardes mon tuto
regardes mon tuto
Mazda 3 MPS Truered 2008
moteur : collecteur Xs Power V3, Inlet COBB+SRI CPE- CAB cork, TP Cork, Forge V1, Banjo Bolt, Denso ITV22, EGR block plate, OCC Saikou michi stage II+PCV+VTA, kit JBR BS delete, support filtre mazda Gen2+plaque prosport, joint Toyota injecteurs, joint papillon et collecteur admi JBR, interne pompe autotech et Reprog by "El sorcier" + MEP
chassis : support AWR, SB train AV Powerflex et Whiteline, double cross floor BAR AR speedline sup., BAR inf. AR COBB , durites avia Hel carbolook+RBF600, cales 15mm AV+AR made in china mais top qualité
autres : Eonon Ga 5151F + A0110, TT Blitz, Dashhawk+support CPE, AB AR blanc, ventpod Fundream+mano depo racing 3 in 1, Xénon 5000K 35w, intérieur cuir topgaiters, catadioptre PC AR noir, balai essuie glace AR delete...
moteur : collecteur Xs Power V3, Inlet COBB+SRI CPE- CAB cork, TP Cork, Forge V1, Banjo Bolt, Denso ITV22, EGR block plate, OCC Saikou michi stage II+PCV+VTA, kit JBR BS delete, support filtre mazda Gen2+plaque prosport, joint Toyota injecteurs, joint papillon et collecteur admi JBR, interne pompe autotech et Reprog by "El sorcier" + MEP
chassis : support AWR, SB train AV Powerflex et Whiteline, double cross floor BAR AR speedline sup., BAR inf. AR COBB , durites avia Hel carbolook+RBF600, cales 15mm AV+AR made in china mais top qualité
autres : Eonon Ga 5151F + A0110, TT Blitz, Dashhawk+support CPE, AB AR blanc, ventpod Fundream+mano depo racing 3 in 1, Xénon 5000K 35w, intérieur cuir topgaiters, catadioptre PC AR noir, balai essuie glace AR delete...
Re: [Shifterz] Futur acquéreur Mazda 3 MPS
J'avais pas vu ton message tout à l'heureTeddyman a écrit :mais le moteur chauffera comme le barbeuc WEBER que tu peux avoir dans ton jardin et tu feras une guez de ta voiture peu de temps après
Guez partie
. En gros il vaut mieux pas que je fasse de reprog on est d'accord ? Ou l'inverse .Ton tuto est sur le forum ?
-
Teddyman
- Pilote addict
- Messages : 12320
- Enregistré le : 28 juin 2008 17:58
- Localisation : pas loin dans la campagne (76) - France
Re: [Shifterz] Futur acquéreur Mazda 3 MPS
si si reprog pas mal si bien fait
je disais cela dans le sens que si tu montes admi 3" et plus ton moteur tournera comme une patate et si tu arrives à le faire fonctionner tu tourneras tellement pauvre qu'il vas en prendre plein la tete et faire barbeuc après
oui mon (mes) tutos sont sur le forum dans la section tuto mazdaspeed 3 et tu verras le montage pour boucher la vanne EGR entre autres
je disais cela dans le sens que si tu montes admi 3" et plus ton moteur tournera comme une patate et si tu arrives à le faire fonctionner tu tourneras tellement pauvre qu'il vas en prendre plein la tete et faire barbeuc après
oui mon (mes) tutos sont sur le forum dans la section tuto mazdaspeed 3 et tu verras le montage pour boucher la vanne EGR entre autres
Mazda 3 MPS Truered 2008
moteur : collecteur Xs Power V3, Inlet COBB+SRI CPE- CAB cork, TP Cork, Forge V1, Banjo Bolt, Denso ITV22, EGR block plate, OCC Saikou michi stage II+PCV+VTA, kit JBR BS delete, support filtre mazda Gen2+plaque prosport, joint Toyota injecteurs, joint papillon et collecteur admi JBR, interne pompe autotech et Reprog by "El sorcier" + MEP
chassis : support AWR, SB train AV Powerflex et Whiteline, double cross floor BAR AR speedline sup., BAR inf. AR COBB , durites avia Hel carbolook+RBF600, cales 15mm AV+AR made in china mais top qualité
autres : Eonon Ga 5151F + A0110, TT Blitz, Dashhawk+support CPE, AB AR blanc, ventpod Fundream+mano depo racing 3 in 1, Xénon 5000K 35w, intérieur cuir topgaiters, catadioptre PC AR noir, balai essuie glace AR delete...
moteur : collecteur Xs Power V3, Inlet COBB+SRI CPE- CAB cork, TP Cork, Forge V1, Banjo Bolt, Denso ITV22, EGR block plate, OCC Saikou michi stage II+PCV+VTA, kit JBR BS delete, support filtre mazda Gen2+plaque prosport, joint Toyota injecteurs, joint papillon et collecteur admi JBR, interne pompe autotech et Reprog by "El sorcier" + MEP
chassis : support AWR, SB train AV Powerflex et Whiteline, double cross floor BAR AR speedline sup., BAR inf. AR COBB , durites avia Hel carbolook+RBF600, cales 15mm AV+AR made in china mais top qualité
autres : Eonon Ga 5151F + A0110, TT Blitz, Dashhawk+support CPE, AB AR blanc, ventpod Fundream+mano depo racing 3 in 1, Xénon 5000K 35w, intérieur cuir topgaiters, catadioptre PC AR noir, balai essuie glace AR delete...
Re: [Shifterz] Futur acquéreur Mazda 3 MPS
D'accord super merci de tes conseils ! Je vais prendre mon temps pour faire ça