Une Xedos de plus (Kiwi)

[Kiwi]

Bonjour à tous !

Je m'appelle Guillaume, j'ai 21 ans et j'habite en région parisienne (dans le Vexin près de l'Isle Adam plus particulièrement) et pour la petite histoire et sans tomber dans la romance lol je suis passionné depuis tout petit par les autos (jusque là rien de particulier me direz vous^^) et j'avais une belle collection de magasines sur le sujet (que j'ai fini par connaître par coeur à force de les lire !). Dans l'un d'eux, il y avait un essai de la Mazda Xedos 6 V6, que j'ai tellement adorée que déjà à l'époque c'était décidé : j'en aurait une quand j'aurais mon permis ! Voilà ! (je rêvais aussi d'une Toyota Celica...)
J'ai passé mon permis (du premier coup en 2 mois code compris svp ) puis j'ai roulé en R19 le temps d'économiser seulement voilà deux problème : quelle assurance voudrait assurer un jeune permis en Xedos V6 ? Et il reste encore à trouver la belle !
Enfin après 1 an et demi en Ford Mondéo (un auto sympatique que j'ai bien aimée malgré la sensation de conduire un bateau du fait de la boîte trèèèès longue) et de longues recherches, j'ai trouvé en juin dernier la belle et l'assurance.

[Kiwi]

Une version 2.0 V6 SSP peinture MICA et cuir beige de juillet 1993 avec 200 000km au compteur mais pour une bonne partie sur autoroute par une personne agée. En excellent état pour son age, aucun choc de carosserie si ce n'est quelques micro creux (légers coups de portières notamment).
CT OK (juste les vérins de coffre fatigués), et tout l'historique depuis la facture d'achat et même le catalogue !
J'ai changé les pneus avant (j'ai mis des Goodyear excellence), fait la vidange et j'ai rencontré d'abord un problème qui m'a bien inquiété avant que j'apprenne qu'il s'agit d'une maladie de ce moteur : de l'huile dans les puits de bougies ! J'ai donc changé bougies, faisceaux d'allumage et joints de cache culbuteurs, + courroie d'accessoire et galet tendeur, celui en place faisant du bruit. Cependant j'ai toujours quelques soucis que j'aborderai plus tard.

J'ai du changer un roulement aussi, et ce fut pas simple car j'ai du le rechanger car le neuf faisait un sifflement aigü, le second aussi et j'ai laissé tomber car le garage (AD Osny) faisait tout pour que je lâache l'affaire et de toute façon si leur stock est pourri rien ne sert de le remplacer. J'ai un un autre qui commence à lâcher aussi lol.
Pour le reste quelque bricoles : l'acoudoire qui avait perdu son bois à retapisser (j'ai mis du skaï mais cela ne se remarque pas), le pommeau de vitesse qui a perdu son cuir, que j'ai donc vernis, l'autoradio cassette à remplacer, l'interrupteur pour éviter que l'antenne ne sorte tout le temps, la suppression de tous les autollants de garage et mazda et compagnie...

[Kiwi]

[dayvid971]

Soit le bienvenue elle est vraiment magnifique ta xedos

[Yom]

Bienvenu,

Pour ta question technique un topic dans la section Xedos serait surement plus efficace pour les réponses

[petit spirou]

bienvenue à toi et à ta xédos

[Kiwi]

Merci à vous !
J'ai déplacé mes questions d'ordre technique dans un autre sujet

[dJiBi]

B
I
E
N
V
E
N
U
!

[didier]

Bienvenue parmi nous , Guillaume ..

[cygoris]

Une version 2.0 V6 SSP peinture MICA et cuir beige de juillet 1993 avec 200 000km
......
J'ai changé les pneus avant (j'ai mis des Goodyear excellence), fait la vidange et j'ai rencontré d'abord un problème qui m'a bien inquiété avant que j'apprenne qu'il s'agit d'une maladie de ce moteur : de l'huile dans les puits de bougies ! J'ai donc changé bougies, faisceaux d'allumage et joints de cache culbuteurs, + courroie d'accessoire et galet tendeur, celui en place faisant du bruit. Cependant j'ai toujours quelques soucis que j'aborderai plus tard.

J'ai du changer un roulement aussi, et ce fut pas simple car j'ai du le rechanger car le neuf faisait un sifflement aigü, le second aussi et j'ai laissé tomber car le garage (AD Osny) faisait tout pour que je lâache l'affaire et de toute façon si leur stock est pourri rien ne sert de le remplacer. J'ai un un autre qui commence à lâcher aussi lol.
Pour le reste quelque bricoles : l'acoudoire qui avait perdu son bois à retapisser (j'ai mis du skaï mais cela ne se remarque pas), le pommeau de vitesse qui a perdu son cuir, que j'ai donc vernis, l'autoradio cassette à remplacer, l'interrupteur pour éviter que l'antenne ne sorte tout le temps, la suppression de tous les autollants de garage et mazda et compagnie...

Ben dis donc

Elle est comme neuve !
Félicitation pour ton travail

[Tobi]

bienvenue §!!!


la meme couleurque la mienne

c'est vraiment la meilleure comme couleur pour les mazda

[cygoris]

Bonjour à tous !

Je m'appelle Guillaume, j'ai 21 ans et j'habite en région parisienne (dans le Vexin près de l'Isle Adam plus particulièrement)

Alors pense aussi à le mentionner dans ton profil

J'ai passé mon permis (du premier coup en 2 mois code compris svp )

Donc au mazdafrenchclub, Guillaume


Sache que tu as également la possibilité de te localiser sur la carte du forum
Alors, si ce n'est déjà fait, rendez-vous sur :
www.carte-des-membres.com/fr/Mazdafrenchclub/


Et aussi de faire admirer ta belle restorée dans la vitrine de ton Garage.
www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/garage.php
(un lien apparaîtra alors sous ton profil )

A mémoriser :
Vous avez découvert le Mazda French Club, le MFC est une association de bénévoles et a donc besoin de tous pour perdurer, participez aussi :

ATTENTION, les adhésions pour l'année 2008 sont closes
Mais il est toujours possible de prendre connaissance des formalités
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... highlight=
ET
http://www.mazdafrenchclub.com/index.ph ... &Itemid=64
en vue d'une participation pour l'année 2009

Carte des festivités (© Cyril92)
-Tout adhérent au club MFC recevra une lettre, un Sticker du Club [ www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=8001 ], puis une carte comprenant son N° de membre qui permet de bénéficier d'avantages auprès de revendeurs.
Ex. : www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=8197
Code réservé aux membres adhérents

- De plus, un accès à une rubrique "vente de véhicule perso. (annonce pour Mazda excusivement)" visible par tout visiteur sur le site du mazdafrenchclub.com (contact par MP)
Page = http://www.mazdafrenchclub.com/index.ph ... &Itemid=69

- Ensuite, une réduction lors des sorties organisées par le Club.
Exemple dans la section des MAZDA DAY'S
www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewforum.php?f=74

- Puis l'autorisation exceptionnelle de mettre une annonce dans la section Véhicule quelque soit sa marque, du moment que vous êtes propriétaire !

- Et aussi des infos. réservées accessibles uniquement dans "l'espace des Adhérents"

- Distinction : un Logo spécifique apparaîtra au-dessus de l'avatar (excepté pour les Modérateurs et Administrateurs : adhésion implicite sauf exception)

- Avantages http://www.mazdafrenchclub.com/index.ph ... &Itemid=65

* Bienfaiteurs 2007 : www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=3703
* Adhérents 2008 www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=8110

BONUS : un accès au salon VIP où nos hôtesses vous attendent
Judas : =>> <<=


Si ça t'intéresse, tu peux faire un bref passage ici
www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5381
OU là :
www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5267
ET là :
www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5624


Et autant connaître cette astuce : lorsque qu'on est sur la page d'accueil du forum [ www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/index.php ], il suffit de cliquer sur le lien "Voir les nouveaux messages depuis votre dernière visite" (en haut à D) pour ne faire apparaître que les derniers sujets MàJ (ça fait gagner du temps )


Tu peux aussi à venir discuter à baton rompu ici, si ça te dit : www.Bienvenue_au_TSF.mfc

[oli40000]

bienvenue !