Je roulais alors au quotidien en 626 V6 boitoto 1993 et 323 BG GLX1500 1989.
Avant elles s'étaient succédées 626 GC 1600 et 929 V6 3 l et qques autres japonaises et européennes.
Après 17 années passées ensemble et à la veille de ses 300.000 km, l'allumeur de ma 626 a déclaré forfait ; compte tenu de son prix, de la distri à venir, des disques av. à changer, et bien qu'elle soit dans un très bel état, ma nouvelle situation familiale m'a obligé à m'en séparer .....
Erreur que je regrette ....
.... je parle de la 626
Dès lors ma 323 assurait mes déplacements jusqu'à ce qu'un freinage tardif lui face un face-lift peu à son goût
Et comme vous le savez tous, qd elles font cette grimace-là .....J'ai conservé les 4 jantes alu Mazda (complètes en en très bon état) que je vais mettre en vente qd j'aurais fait les photos
J'ai trouvé en urgence une Corolla 2002 que j'ai changé il y a peu pour une Civic 2006
OK, mais alors pourquoi revenir sur ce forum
Oui, pourquoi
