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GSair-mike
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Message par GSair-mike » 10 juin 2016 22:11

Bonjour à tous,
Je m'appelle Mickaël, j'ai 35 ans, fan de sport auto et malheureusement devenu célibataire niveau voiture sportive depuis 1 an.
J'ai commencé ma passion avec des 309 et 205 gti suivit d'une ford escort rs turbo de 1990 que j'ai gardé 10 ans et équipé du sol au plafond.
Je connu beaucoup de plaisir mais aussi beaucoup de déboires grâce à l'injection mécanique ke-jetronic qui me poussa à la vendre il y a de ça 3ans maintenant.
Elle fut vite remplacée par une mazda mx5 NB 1800 de 1998 RHD noire qui me procura aussi beaucoup de plaisir mais dont la carrosserie tombait en lambeaux dû à la corrosion et qui de plus n'était même pas équipée du torsen (version light uk sans ABS ni différentiel autobloquant)
Ne voulant pas perdre mon temps à restaurer cette voiture, je l'ai vendu il y a 1 an.

Je suis depuis très longtemps intéressé par les civic type R mais déplore la trop grande profusion de ces voitures et le comportement de certains conducteur de honda nuisant à l'image du modèle.
Puis il y a aussi le faite d'avoir goûté au turbo pendant des années et d’être atteint d'un sérieux manque de psshhitt, ce qui m'amène naturellement ici.
Je serais particulièrement séduit par le coté obscure de la Mazda 3 MPS gen1 et aussi par ses bons cotés; quand on prend de l'age, on à besoin d'un peu plus de confort moderne :mrgreen:

Je suis donc activement à la recherche d'une genération 1 de moins de 120 000 kms et aimerai tout savoir pour upgrader le chassis à fond 8)
Bon je pense que je vais saouler pas mal de monde alors place aux photos de mes ex et merci d'avance pour votre attention.

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Mazda MX-5 1.8 NB 10th anniversary 1999
Moteur: Faisseau de bougies 8mm IL Motorsport, admission stage 2 DDM WORKS
Chassis: Bilstein B6, Barre de renfort arr Kenauto, Drift button Jass, Dunlop sp sport Blue response 195/50 R15, Bas de caisse OEM, Hard top OEM, lame avant OEM, garde boue arr OEM, feux de jour led dans emplacement Anti-brouillard OEM
A monter: Frame rail Jass, bilettes de barres stab réglables IL Motorsport, Brake stopper Jass, Combiné filetés Gaz shocks Pro, Durites aviation Hel bleues, Motul RBF 600, Becquet de coffre OEM

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cygoris
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Re: Présentation GSair-mike

Message par cygoris » 11 juin 2016 01:26

GSair-mike a écrit :..........
J'ai commencé ma passion avec des 309 et 205 gti suivit d'une ford escort rs turbo de 1990 que j'ai gardé 10 ans et équipé du sol au plafond.
Je connu beaucoup de plaisir mais aussi beaucoup de déboires grâce à l'injection mécanique ke-jetronic qui me poussa à la vendre il y a de ça 3ans maintenant.
Elle fut vite remplacée par une mazda mx5..........
Raconte nous ça ici (copie/colle) :arrow: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... php?t=5267


Image au mazdafrenchclub, Mickaël :D


T'es d'où ? :alien:
N'oublie pas de le mentionner dans ton profil (Panneau de l’utilisateur en haut de page - dans ton Pseudo).
Pratique pour les rassemblements ;)

Le savais-tu ? :
Tu as découvert le Mazda French Club, le MFC est une association de bénévoles et a donc besoin de tous pour perdurer, mais surtout rémunérer son serveur :


* Tout adhérent a droit à :
- des réductions en boutique partenaire et lors des sorties des MAZDA DAY'S { http://mazdafrenchclub.com/phpBB3/viewforum.php?f=126 }
:arrow: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... 57&t=34225

- un service plus !
:arrow: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... 54&t=28485

- Une priorité pour les sorties circuits réservées aux Mazda
:arrow: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... =3&t=32156

- Des avantages chez nos partenaires
:arrow: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... m.php?f=89

- accès à la Page facebook
:arrow: https://www.facebook.com/pages/Mazda-Fr ... ts&fref=ts

- Une distinction : un Logo spécifique apparaîtra en dessous de l'avatar (excepté pour les Modérateurs et Administrateurs : adhésion implicite sauf exception)

- 1 Accès à la boutique du club
http://573597.spreadshirt.fr/


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:arrow: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... 54&t=29369

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Adhérents 2015
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Section pour détails ou questions
:arrow: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... m.php?f=54
+ un accès au salon VIP où nos hôtesses t'attendent 8)
Judas : =>> Image <<=


Si ça t'intéresse, tu peux faire un bref passage ici si pas déjà été
:arrow: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... php?t=5381
Et peut-être bientôt ici 8) :
:arrow: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... 44&t=15308


Enfin, tu peux aussi venir discuter à baton rompu ici, si ça te dit : www.Bienvenue_au_TSF_du_Bistrot.mfc
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C.Y.G.O.R.I.S.: Cybernetic Yogi Guardian Optimized for Rational Infiltration and Sabotage
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

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Re: Présentation GSair-mike

Message par GSair-mike » 11 juin 2016 02:03

Merci 8)
Mazda MX-5 1.8 NB 10th anniversary 1999
Moteur: Faisseau de bougies 8mm IL Motorsport, admission stage 2 DDM WORKS
Chassis: Bilstein B6, Barre de renfort arr Kenauto, Drift button Jass, Dunlop sp sport Blue response 195/50 R15, Bas de caisse OEM, Hard top OEM, lame avant OEM, garde boue arr OEM, feux de jour led dans emplacement Anti-brouillard OEM
A monter: Frame rail Jass, bilettes de barres stab réglables IL Motorsport, Brake stopper Jass, Combiné filetés Gaz shocks Pro, Durites aviation Hel bleues, Motul RBF 600, Becquet de coffre OEM

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Re: Présentation GSair-mike

Message par mazdafan41 » 11 juin 2016 11:00

bienvenue à toi , bonne recherche...
Mazda 3 mps
Mazda 6 2.2 gazoul 163ch(VENDUE)
Saxo vts 16v(en cours de rénovation)
Mégane 4 GT estate 205ch en familial.

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Re: Présentation GSair-mike

Message par GSair-mike » 11 juin 2016 21:08

Merci :wink:
Mazda MX-5 1.8 NB 10th anniversary 1999
Moteur: Faisseau de bougies 8mm IL Motorsport, admission stage 2 DDM WORKS
Chassis: Bilstein B6, Barre de renfort arr Kenauto, Drift button Jass, Dunlop sp sport Blue response 195/50 R15, Bas de caisse OEM, Hard top OEM, lame avant OEM, garde boue arr OEM, feux de jour led dans emplacement Anti-brouillard OEM
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Re: Présentation GSair-mike

Message par Teddyman » 12 juin 2016 07:55

Bienvenue à toi, tu verras ici on ne parle pas beaucoup de 3MPS :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Mazda 3 MPS Truered 2008
moteur : collecteur Xs Power V3, Inlet COBB+SRI CPE- CAB cork, TP Cork, Forge V1, Banjo Bolt, Denso ITV22, EGR block plate, OCC Saikou michi stage II+PCV+VTA, kit JBR BS delete, support filtre mazda Gen2+plaque prosport, joint Toyota injecteurs, joint papillon et collecteur admi JBR, interne pompe autotech et Reprog by "El sorcier" + MEP
chassis : support AWR, SB train AV Powerflex et Whiteline, double cross floor BAR AR speedline sup., BAR inf. AR COBB , durites avia Hel carbolook+RBF600, cales 15mm AV+AR made in china mais top qualité
autres : Eonon Ga 5151F + A0110, TT Blitz, Dashhawk+support CPE, AB AR blanc, ventpod Fundream+mano depo racing 3 in 1, Xénon 5000K 35w, intérieur cuir topgaiters, catadioptre PC AR noir, balai essuie glace AR delete...

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Re: Présentation GSair-mike

Message par wormlord » 12 juin 2016 08:49

Bienvenue Mickaël ;)
Mazda 3 2.0L 165 dynamique Soul Red
MX5 ND AKI Edition
Trésorier du Mazda French Club
Soutenez le Mazda French Club, devenez adhérent : viewtopic.php?f=54&t=41106#p712075

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Re: Présentation GSair-mike

Message par Rikbor » 12 juin 2016 13:05

Plop! Bienvenue!
Mazda 6 mps. Prepa stance.
Nissan s14a Street race 698 hp.

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Re: Présentation GSair-mike

Message par GSair-mike » 15 juin 2016 12:11

Je vois ça, on ne trouve rien sur les Mazda 3 Mps ici :mrgreen:
Merci pour l'acceuil :bounce:
Mazda MX-5 1.8 NB 10th anniversary 1999
Moteur: Faisseau de bougies 8mm IL Motorsport, admission stage 2 DDM WORKS
Chassis: Bilstein B6, Barre de renfort arr Kenauto, Drift button Jass, Dunlop sp sport Blue response 195/50 R15, Bas de caisse OEM, Hard top OEM, lame avant OEM, garde boue arr OEM, feux de jour led dans emplacement Anti-brouillard OEM
A monter: Frame rail Jass, bilettes de barres stab réglables IL Motorsport, Brake stopper Jass, Combiné filetés Gaz shocks Pro, Durites aviation Hel bleues, Motul RBF 600, Becquet de coffre OEM

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Re: Présentation GSair-mike

Message par GSair-mike » 20 juin 2016 13:47

Mazda MPS Black mica Trouvée, elle restera sur le forum 8)
Mazda MX-5 1.8 NB 10th anniversary 1999
Moteur: Faisseau de bougies 8mm IL Motorsport, admission stage 2 DDM WORKS
Chassis: Bilstein B6, Barre de renfort arr Kenauto, Drift button Jass, Dunlop sp sport Blue response 195/50 R15, Bas de caisse OEM, Hard top OEM, lame avant OEM, garde boue arr OEM, feux de jour led dans emplacement Anti-brouillard OEM
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Re: Présentation GSair-mike

Message par GSair-mike » 12 juil. 2016 23:26

Voici la belle Gen1 avec 68000kms au compteur 8)
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