[Aurel] Futur 3MPSiste ou pas...

[sly03]

Je comprends. Par contre il faut bien que tu vérifies cette histoire d' ECU bloqué ou pas avant d'investir.
Je n'ai plus de MPS mais si besoin tu peux me MP car j'ai encore de bons souvenirs

[Aurel]

Oui aussi! si je le prends et que je ne peux même pas l'utiliser c'est les boules!!
Merci c'est sympa!

[Teddyman]

il te faudrait un proprio de MPS proche de chez toi qui est prêt à désaccoupler son cobb avec sa MPS pour tester le transfert sur la tienne, possible mais faut trouver quelqu'un pour cela ....

[Xavier38]

Les gars qui font des reprog lors des rasso comme ceux mentionnés sur le forum via Fracass, ça passe par le cobb ou pas ?
S'il y a pas besoin ça serait clairement la solution idéale pour toi Aurel. Ça marche, t'es content t'as une bonne carto, ça marche pas (ECU bloqué) au moins t'auras pas dépensé un V3 payé 650 €...

[Aurel]

Ouaip ca serait le top si je pouvais rencontrer quelqu'un avec un Cobb et qu'il me montre comment ca marche!
Et si on a un Cobb on peut injecter des carto dans n'importe quelle MPS?
Faut faire un achat groupé!

[Aurel]

Je viens de me rendre compte que le joint torique en caoutchouc de mon support MAF est complètement détendu et qu'il était plié et sortait de son logement sur un coté...
Donc niveau étanchéité je dois être dans les choux...
Pensez-vous que Mazda le propose au détail?
Ou est-ce que je peux en acheter des lambda chez Casto ou Leroy??

[brutale]

oh purée un revenant! va chez mazda claquer 300 balles plus sérieusement, prend de l'oem un joint ça coute quedal

[Aurel]

Toujours en vie !
J’ai vu qu’il y en avait chez Brico Dep sinon! Vais y aller ce soir...
En espérant trouver la bonne taille...

[Aurel]

Bon bah keudal chez Briko Dep... enfin si mais ils sont un poil trop gros en section et ca s'arrête à 24mm.. il faudrait 30mm.
J'irai voir demain chez Leroy si j'ai le temps...

[Teddyman]

Salut, on es tous plus ou moins chargé, moi aussi je fais plus des apparitions que autre chose...... Oui vas chez Mazda car vu la taille du joint je suis même presque certains que entre te temps passé et le prix tu seras perdant à ne pas y aller.

[Aurel]

Oui mais j’ai peur qu’ils me facturent le MAF complet les salauds!
Mais j’irai semaine pro , j’ai une conssesse près de chez moi et j’aurai pas le temps de me taper les LeroyCasto ce soir...
je cours H24 aussi avec mon nouveau taf!!

[Aurel]

Retour de chez Mazda... ils proposent le joint torique du MAF sur commande!
Pour la modique somme de... 18,96€ !
J'ai demandé au mec si c'était pas une blague? mais non! il rigolait du coup et se sentait un peu con...
Comme je lui disais, on trouve des coffrets complets de joints toriques pour 2,50€ ! faut qu'ils arrêtent de prendre les gens pour des idiots quand même...
Du coup j'ai pris que mon filtre à huile, à 15,90€... idem on en trouve de grandes marques à 4€ sur le net...
J'ai rien dit car il me le faut pour ce weekend, mais avec des tarifs pareils c'est bien la dernière fois qu'ils me voient...

[Aurel]

Hello les gens,
Combien ca se revendrait une ligne d'origine de Gen1 ?
J'ai un forumeur qui est interressé par la mienne mais j'ai aucune idée du prix.
J'ai pas envie de le plumer mais ni de me désavantager non plus!

[brutale]

salut, je dirai 450-500 balles - moins c'est donné, ça doit être le prix du cata seul déjà sans parler du downpipe.
mdr l'histoire du joint à presque 20 balles, mais bon ça me choque pas faut le transport depuis le japon ou pas ^^

[Aurel]

Ok merci Brutale!

[Aurel]

Il voudrait que le silencieux maintenant ...
Ca partirait à combien ca??

[brutale]

garde ta ligne- est-ce que ça vaut le coup de vendre en morceaux..? sait-on jamais..
ma 540i a été decat (resoudé propre et tout) mais maintenant je suis en galère pour les CO..bon la mps c'est différent, même avec un des cata en moins (downpipe présent) j'étais impeccable au CT

[Aurel]

Ouaip j'y ai pensé, comme tu dis le reste de la ligne risque d'être invendable après...

Du coup ta 540i ne passe plus au CT?

Moi la MPS passe nickel avec ligne complète inox! (j'ai juste une sorte de cata sur les trois quart fin de la ligne)
Quand je vois la gueule de la ligne d'origine à coté! elle en comporte cinq!

[brutale]

non car CO trop élevé, après c'est pas abusé non plus mais ça fume plus que la mps en comparaison.
apparemment, ça peut passer moteur bien chaud avec mi-plein d'e85 mais bon j'ai encore un an et demi devant moi avant de le repasser
sinon la mps me manque (un bon gros WOTTT) mais je ne regrette pas mon choix, il me fallait plus gros et j'avoue que le M62B44 est jouissif et puis on a acquis une swift sport pour madame, un vrai petit kart ^^ et pis qu'est-ce que ça fait plaisir de mettre pied dedans sans arrière pensée en dessous de 3000

[Aurel]

Ouais la Swift Sport c’est fandar à conduire!
C’est mou mais rigolo comme tout, et avec un bon châssis!
Elle est de quelle année ta BM?
Ça fume quand accélère ?