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[flomps] Présentation

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flomps
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[flomps] Présentation

Message par flomps » 27 avr. 2018 13:05

Bonjour tout le monde.

Je me suis inscrit car je compte m'acheter une 3 MPS de 2ème génération et je suis venu voir si je pouvais trouver des infos ou des conseils avant l'achat.

Par la suite, une fois que je l'aurai acquise, j'envisage de participer au forum et d'aller certainement aux rassemblements nationaux.

A bientôt :)

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KaLiDoR
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Re: [flomps] Présentation

Message par KaLiDoR » 27 avr. 2018 13:50

Bienvenue Flo ?
Mazda 3 MPS Gen 1 :
Inlet Turbo G-Plus, Intake Elbow CorkSport, Filtre K&N, Egr Block Homemade, Mano T° d'huile

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fefe
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Re: [flomps] Présentation

Message par fefe » 27 avr. 2018 21:53

Bienvenue ici
Mazda 3 MPS 2007 ICI

Dump valve Forge, Filtre à huile K&N, Bouchon de vidange aimanté Driftworks, Huile moteur Mobil1 5W50, Filtre à air HKS, Test pipe Redspec Inox, Bougies NGK ILTR6A-8G, EGR block Torque, Turbo Inlet Mishimoto, Huile boîte Redline MT-90 + additif Redline autobloquant, Pneus Michelin Pilot Sport 4, Support moteur arrière Vibra-Technics, Plaquettes AV Ferodo DS2500

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cygoris
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Re: [flomps] Présentation

Message par cygoris » 28 avr. 2018 00:26

Image au mazdafrenchclub, flomps :D

Le savais-tu ? :
Tu as découvert le Mazda French Club, le MFC est une association de bénévoles et a donc besoin de tous pour perdurer, mais surtout rémunérer son serveur :


* Tout adhérent a droit à :
- Une distinction : un Logo spécifique apparaîtra en dessous de l'avatar (excepté pour les Modérateurs et Administrateurs : adhésion implicite sauf exception)

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:arrow: https://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/ ... 54&t=28485

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+ un accès au salon VIP où nos hôtesses t'attendent 8)
Judas : =>> Image <<=


Si ça t'intéresse, tu peux faire un bref passage ici (si pas déjà été)
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Et peut-être bientôt ici 8) :
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Enfin, tu peux aussi venir discuter à bâtons rompus ici, si ça te dit : www.Bienvenue_au_TSF_du_Bistrot.mfc
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C.Y.G.O.R.I.S.: Cybernetic Yogi Guardian Optimized for Rational Infiltration and Sabotage
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

flomps
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Re: [flomps] Présentation

Message par flomps » 29 avr. 2018 10:05

Merci à tous pour votre accueil :)

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Re: [flomps] Présentation

Message par mazdafan41 » 29 avr. 2018 11:00

Bienvenue à toi, bonne recherche !!! :wink:
Mazda 3 mps
Mazda 6 2.2 gazoul 163ch(VENDUE)
Saxo vts 16v(en cours de rénovation)
Mégane 4 GT estate 205ch en familial.

flomps
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Re: [flomps] Présentation

Message par flomps » 01 mai 2018 23:36

Merci à toi Mazdafan

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Re: [flomps] Présentation

Message par flomps » 17 mai 2018 02:50

Bonjour.

J'ai quelques questions sur la mps :
Je pensais rouler à l'éthanol, en 50/50 sans modif, mais d'après ce que j'ai lu je crois que ce n'est pas conseillé.
Combien de kilomètres on peut faire avec la mps? Combien de kilomètres ont vos mps?

Je pense avoir trouvé mon bonheur, j'attends juste une rentrée d'argent pour me la procurer. Il me tarde! :)

brutale
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Re: [flomps] Présentation

Message par brutale » 17 mai 2018 10:02

salut,
y'a des topics sur ces sujets en section mps..
mais pour te répondre 450 kms en gen1 et environ 100 de + en gen2, au SP98, soit 11L ou 10L
En mix E85/SP98, j'ai entendu de tout..de 10L à 14L grosso modo

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Teddyman
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Re: [flomps] Présentation

Message par Teddyman » 17 mai 2018 12:52

pas de soucis particulier à rouler à 50/50 (maxi) si bien sur tu as une reprog qui est faite pour, stock y compte pas sauf si tu veux changer de moteur et de caisse dans les 15 jours suivants.
et rouler à l'éthanol génère une surconsommation car la reprog compense en ajoutant de l'E85 au mélange air/essence, sinon OEM le mélange est trop pauvre , le moteur chauffe et zoom zoom boom
Mazda 3 MPS Truered 2008
moteur : collecteur Xs Power V3, Inlet COBB+SRI CPE- CAB cork, TP Cork, Forge V1, Banjo Bolt, Denso ITV22, EGR block plate, OCC Saikou michi stage II+PCV+VTA, kit JBR BS delete, support filtre mazda Gen2+plaque prosport, joint Toyota injecteurs, joint papillon et collecteur admi JBR, interne pompe autotech et Reprog by "El sorcier" + MEP
chassis : support AWR, SB train AV Powerflex et Whiteline, double cross floor BAR AR speedline sup., BAR inf. AR COBB , durites avia Hel carbolook+RBF600, cales 15mm AV+AR made in china mais top qualité
autres : Eonon Ga 5151F + A0110, TT Blitz, Dashhawk+support CPE, AB AR blanc, ventpod Fundream+mano depo racing 3 in 1, Xénon 5000K 35w, intérieur cuir topgaiters, catadioptre PC AR noir, balai essuie glace AR delete...

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Re: [flomps] Présentation

Message par KaLiDoR » 17 mai 2018 13:55

450km Brutale ? wow c'est pied bien lourd quand même, ou avec beaucoup de ville. Avec une conduite normale et des trajets mixtes, tu fais 500 tranquille ^^
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Re: [flomps] Présentation

Message par brutale » 17 mai 2018 14:18

bah écoute y'en a qui annoncent 350kms sur les gen1, demande à aurel..ton moteur est neuf donc ceci explique peut-être cela..moi en gen2 je fais 550-600kms en roulant à 130 ;-)

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Re: [flomps] Présentation

Message par Teddyman » 17 mai 2018 14:54

en conduite normale en Daily aux heures travail matin et soir sur nationale et départementale/route campagne (pas ville) avec gen1 sur 20 kms aller et mix e85 à 30% je fais max 430-445kms et dois à peine rester 2-3l sur réserve...
là je viens faire 18kms en ville pour voir clients, la MPS croque à mort à ce rythme de tortue....
Elle aime les grandes nationales et autoroute lancée à vitesse constante pour etre "sobre", dès que ca piétine (vive le 01/07 pour cela :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :roll: ) elle doit se rafraichir car elle a soif 8)
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Xavier38
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Re: [flomps] Présentation

Message par Xavier38 » 17 mai 2018 15:42

Sur la mienne et sur un plein, le mini que j'ai fais : 8,8 L/100 (beaucoup de nationales, roulage tranquille et quelques dépassements).
Le max 13,8 L/100. J'étais en basse montagne, "à l'attaque" tout le temps, sauf dans les descentes, j'aime pas jouer des freins.
Je parle de consos réelles, règle de 3 à la pompe lors du plein suivant. A l'OBD d'origine et sans le correctif ,ça m'aurait donné 7,7 et 12,1.
EX Mazda 3 MPS Gen1 - reprog max 1,2 bar. 290/300 ch
TMIC ETS.

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Re: [flomps] Présentation

Message par KaLiDoR » 17 mai 2018 16:57

Y'a qu'a voir mes pleins sur spritmonitor. La conso fluctue pas mal, mais ca reste toujours dans la même moyenne. Je fais 500km quand la réserve s'allume.
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Re: [flomps] Présentation

Message par Teddyman » 17 mai 2018 17:05

idem roulage tranquille avec chauffe moteur donc caresse pédale puis roulage normal (un peu obligé au vu des escargots routiers quotidien qui se croit par chez moi déjà à 80 avant 01/07 :evil: :evil: :evil: :evil: ) avec juste un dépassement possible sur 3 voies et 500m lors de mon utilisation daily et pourtant les 8.8 ou 9 l pour moi c'est utopique :roll:
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Re: [flomps] Présentation

Message par KaLiDoR » 17 mai 2018 18:40

Ouais mais teddy, regarde le nombre de poney que tu as..y'a ça aussi qui joue, t'es loin des 260ch d'origine ;)
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Re: [flomps] Présentation

Message par Teddyman » 17 mai 2018 18:55

bah quoi j'ai 2-3 canassons de plus , mais pas exploité ils doivent pas manger d'avoine :!: :!: :!: :!: :?: :mrgreen:
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Re: [flomps] Présentation

Message par KaLiDoR » 17 mai 2018 18:57

2-3 pas plus rien que ça XD
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Re: [flomps] Présentation

Message par Teddyman » 17 mai 2018 18:59

non non pas plus, Après t'as 2-3 poneys ou 2-3 pur sangs :mrgreen:
non reprog "soft" à ma demande, j'ai encore un peu de marge mais quand meme plus que 300 canassons, je l'ai fait en 3 fois la montée en poneys :wink:
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