[totolezero] Nouveau en 3 MPS 2007
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[totolezero] Nouveau en 3 MPS 2007
Bonjour à tous,
Je m'appelle Thomas, j'ai 35 ans, 4 enfants, j'habite au Rove (13) & je suis l'heureux (ou pas, ça dépend des jours ) propriétaire d'une Mazda 3 MPS rouge de 2007.
J'aime le sport auto & ai fait pas mal de circuit par le passé (AX GTI puis Elise 111S, que j'ai toutes les 2 commencé à utiliser tous les jours puis, petit à petit, modifiées presque exclusivement pour le circuit). J'ai jeté mon dévolu sur la MPS il y a 1 an pour conjuguer sportivité & 5 places (il faut bien emmener les 4 enfants à l'école ).
J'ai donc acheté la MPS il y a bientôt 1 an avec 157000km (elle a maintenant 166000km). J'ai eu quelques déboires avec le vendeur (garage qui devait me changer les amortisseurs mais qui est passé en liquidation judiciaire avant de le faire... ).
Du coup je m'y suis collé : elle a maintenant des suspensions Bilstein B14 & des freins (disques & plaquettes) tout neufs.
Par ailleurs, depuis quelques semaines j'ai 1 pb de comportement moteur que je détaillerai dans un sujet dédié.
Au plaisir de discuter avec vous !
totolezero
Je m'appelle Thomas, j'ai 35 ans, 4 enfants, j'habite au Rove (13) & je suis l'heureux (ou pas, ça dépend des jours ) propriétaire d'une Mazda 3 MPS rouge de 2007.
J'aime le sport auto & ai fait pas mal de circuit par le passé (AX GTI puis Elise 111S, que j'ai toutes les 2 commencé à utiliser tous les jours puis, petit à petit, modifiées presque exclusivement pour le circuit). J'ai jeté mon dévolu sur la MPS il y a 1 an pour conjuguer sportivité & 5 places (il faut bien emmener les 4 enfants à l'école ).
J'ai donc acheté la MPS il y a bientôt 1 an avec 157000km (elle a maintenant 166000km). J'ai eu quelques déboires avec le vendeur (garage qui devait me changer les amortisseurs mais qui est passé en liquidation judiciaire avant de le faire... ).
Du coup je m'y suis collé : elle a maintenant des suspensions Bilstein B14 & des freins (disques & plaquettes) tout neufs.
Par ailleurs, depuis quelques semaines j'ai 1 pb de comportement moteur que je détaillerai dans un sujet dédié.
Au plaisir de discuter avec vous !
totolezero
Re: [totolezero] Nouveau en 3 MPS 2007
Bonjour Thomas, bienvenue sur le forum!
Je m'appelle Thomas également et j'ai une mazda 3 mps gen 1 mais noire par contre,profite en bien!
Amicalement
Je m'appelle Thomas également et j'ai une mazda 3 mps gen 1 mais noire par contre,profite en bien!
Amicalement
Mazda 3 mps gen 1:EGR block homemade, support filtre huile gen 2, mano T° huile, Inlet turbo G-Plus, intake elbow Corksport, filtre K&N
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Re: [totolezero] Nouveau en 3 MPS 2007
bienvenue, dis nous en plus on vas essayer de t'aider
Mazda 3 MPS Truered 2008
moteur : collecteur Xs Power V3, Inlet COBB+SRI CPE- CAB cork, TP Cork, Forge V1, Banjo Bolt, Denso ITV22, EGR block plate, OCC Saikou michi stage II+PCV+VTA, kit JBR BS delete, support filtre mazda Gen2+plaque prosport, joint Toyota injecteurs, joint papillon et collecteur admi JBR, interne pompe autotech et Reprog by "El sorcier" + MEP
chassis : support AWR, SB train AV Powerflex et Whiteline, double cross floor BAR AR speedline sup., BAR inf. AR COBB , durites avia Hel carbolook+RBF600, cales 15mm AV+AR made in china mais top qualité
autres : Eonon Ga 5151F + A0110, TT Blitz, Dashhawk+support CPE, AB AR blanc, ventpod Fundream+mano depo racing 3 in 1, Xénon 5000K 35w, intérieur cuir topgaiters, catadioptre PC AR noir, balai essuie glace AR delete...
moteur : collecteur Xs Power V3, Inlet COBB+SRI CPE- CAB cork, TP Cork, Forge V1, Banjo Bolt, Denso ITV22, EGR block plate, OCC Saikou michi stage II+PCV+VTA, kit JBR BS delete, support filtre mazda Gen2+plaque prosport, joint Toyota injecteurs, joint papillon et collecteur admi JBR, interne pompe autotech et Reprog by "El sorcier" + MEP
chassis : support AWR, SB train AV Powerflex et Whiteline, double cross floor BAR AR speedline sup., BAR inf. AR COBB , durites avia Hel carbolook+RBF600, cales 15mm AV+AR made in china mais top qualité
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Re: [totolezero] Nouveau en 3 MPS 2007
Bienvenue Thomas
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MX5 ND AKI Edition
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