MAZDA FRENCH CLUB

Bonsoir tout le monde,
Je m'appel Gabriel et j'ai 38 ans. Je suis un passionné d'automobiles sportives et si je me suis inscrit sur ce forum il y a quelques mois c'est pour me renseigner sur la mazda 3 mps gen 1 que je trouve personnellement superbe en true red.
Je suis donc pret à franchir le pas pour en trouver une d'origine si possible ou légèrement optimisée en true red.
Je suis déjà sur un bel exemplaire,j'ai eu le propriétaire qui a l'air vraiment passionné mais je ne lui est pas réservé car avec le confinement ça ne sert pas à grand chose. Si quelqu'un veut vendre sa true red n'hésitez pas à m'envoyer vos propositions même si la 1ere siter plus haut me plaît beaucoup.

Sportivement

Bienvenue Gabriel

Merci wormlord.

Bienvenue ! l'Ain c'est donc à côté de Lyon ^^ y en a quelques unes dans le secteur lyonnais déjà des MPS

Merci Aldebaran
Oui je suis à côté de Lyon mais je n'ai jamais croisé de 3 mps gen1 ou gen2.

Regarde la carte des membres du MFC et au pire va sur le groupe fb Mazda Performance Series France, j'en connais quelques uns ^^ mais sont pas ici pour certains

Ok je vais y jeter un coup d'oeilmerci.

Bonsoir,
On me propose une 3 mps gen1 en 2ème mains toute d'origine avec 106000 kms et historique limpide pour un peu moins de 13000 euros,est-ce que le prix est correct en sachant que vraiment tout est d'origine(turbo,chaîne de distribution,amortisseur etc...)

C'est difficile d'estimer une cote vu que le marché est confidentiel. C'est comme des maisons à vendre en littoral. ± 30% pour des ventes de produits identiques suivant l'envie, le porte-feuille, et le nombre dispo à la vente. Mon estimation subjective (qui ne vaut rien donc) : 9000-9500 €

C'est quand-même fou de ne pas connaître la côte d'une 3 mps gen1 sur le marché!!
J'ai acheté le magazine Youngtimer et la côte est à 10000 euros.....doit-on si fier??
Ce n'est pas facile qu'en on veut en acheter une...
Je veux bien d'autres avis

Je sais plus si c'est dans KM/H magazine ou un autre magazine dont je ne me souviens plus le nom mais ils donnaient la côte basse/ moyenne / haute qui me paraît plus prudente .

Parce qu'une simple côte donné comme ça…. Tu as trop de paramètres qui rentrent en jeux. Surtout les MPS, entre les exemplaires modifiés/pas modifiés, les entretiens perso/pas perso, pas de circuit/peu de circuit/gros de circuit….

J'ai l'impression que la Gén 1 selon kilométrage, tu la trouves entre 8000 et 14 500€. La Gen 2 de 13 000 jusqu'à 16/17 000€. Après à toi de voir si les paramètres cités au-dessus sont pour toi sont rédhibitoire ou non.

Tu trouveras toujours quelqu'un pour te dire que tu l'auras payé trop chère, c'est comme ça C'est un marché qui évolue tout le temps.

D'un côté ils mettent en avant le coté "stock = rare" et le kilométrage pas très élevé par rapport à l'âge du véhicule..

OK

Mais il y a déjà quasi sûr la chaîne de distribution et VVT à faire.. tu vas chez Mazda tu prends une douille de 2000€ et quelques selon les garages

Et tu fais toi même c'est moins de 1000€

Donc en sortant les devis qu'on a de Mazda pour les VVT, déjà tu peux négocier - 2000€ XD
Après y a vraiment 0 défaut ? Carrosserie comme neuve ? Jantes sans frottement ? Intérieur c'est celui des seconde phases de gen1 (sièges semi alcantara et finitions piano noir laqué, xenon.. ?)

Je dirais 11/12 000€ pour un prix décent

Bonjour Aldebaran
Et bien je ne sais pas si elle à zéro défaut mais sur les photos que j'ai elle fait très très propre et oui c'est un des derniers modèles de gen1,elle est de 2009 et oui elle a le semi cuir alcantara et finitions piano laqué noire,c'est une 2ème mains achetée en concession à 18000 kms et le 2ème proprios l'a gardée 11 ans.

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 03063.html
C'est celle-ci

Très joli l'alcantara. Une baisse de 10% serait pas mal.

Pour le VVT et la chaine, la mienne a 152 000 km et pour l'instant je n'ai pas de signe problématique.
Mais je ne suis pas certain que la chaine et le VVT soient d'origine. Ce n'est pas sur les factures en tout cas.

11500 pourquoi pas alors à négo dans tous les cas. Elle partira pas facilement à ce prix de base de 12 900 et 15 000 le prix d'avant (XD)

ça tient la cote qd meme, c'est le prix que j'ai payé la mienne il y a 6ans, elle avait 45000km

Il y a peut-être une chose qui fait que les cotes vont moins descendre, c'est que l'état est en train de tuer le marché de la "GTI".
avec les malus astronomiques, le Fap sur essence, les émissions réelles davantage observées, etc., à tel point que des constructeurs renoncent à la déclinaison sportive de leur nouveaux modèles. La catégorie youngtimer deviendra le réservoir de sensation d'ici quelques années.

La bulle qui s'est créée dans la catégorie Youngtimer aussi.... Bientôt elles ne seront plus abordables pour une majeure partie des gens.

Je pense que la bulle youngtimer et gti englobe désormais les MPS qui sont une race de Mazda appartenant au passé et ce depuis longtemps ^^ sensations et efficacité pas si folle mais qui colle au siège