problème cx7 2,3 disi
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- Pilote MAZDA
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problème cx7 2,3 disi
Bonjour,
Je me présente je m'appelle Jérémy à Istres dans le 13.
Je viens d'acheter un cx7 2,3 disi de aout 2008 et 120000kms. Cette voiture est formidable mais j'ai des trous à l'accélération genre coupure d'injection entre 2000 et 3000 tours minutes.
Est-ce que quelqu'un peut venir à mon secours et m'éclairer sur ce problème.
Merci
Je me présente je m'appelle Jérémy à Istres dans le 13.
Je viens d'acheter un cx7 2,3 disi de aout 2008 et 120000kms. Cette voiture est formidable mais j'ai des trous à l'accélération genre coupure d'injection entre 2000 et 3000 tours minutes.
Est-ce que quelqu'un peut venir à mon secours et m'éclairer sur ce problème.
Merci
Re: problème cx7 2,3 disi
Bonjour,
il y a beaucoup de possibilités: débitmètre, vanne EGR, injecteurs etc...
des codes défauts ?
il y a beaucoup de possibilités: débitmètre, vanne EGR, injecteurs etc...
des codes défauts ?
Re: problème cx7 2,3 disi
Bienvenue
Merci de faire un nouveau sujet dans la bonne section pour ton problème
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Re: problème cx7 2,3 disi
Bienvenue Jérémy
Mazda 3 2.0L 165 dynamique Soul Red
MX5 ND AKI Edition
Trésorier du Mazda French Club
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- Aldebaran
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Re: problème cx7 2,3 disi
Injecteur, bobines, pompe hpfp qui débite mal, pompe basse pression... ça peut être plein de choses
je suggère d'aller chez Marc Etom (boxer garage) pas bien loin et spécialisé dans les MPS (donc spécialiste du 2.3 DISI)
je suggère d'aller chez Marc Etom (boxer garage) pas bien loin et spécialisé dans les MPS (donc spécialiste du 2.3 DISI)
Mazda 3 MPS Gen2 - Stage 3 bloc forgé chemisé Mix E50 by Jokair CONSO :
Turbo CST5, FMIC c-pe, embrayage SPEC Stage 3, VM allégé Fidanza, Balance shaft delete + plaque, Support moteur upgradé, Admission 3.5 JBR, Collecteur admi Corksport, Papillon Corksport, Arbre à cames Corksport, Ressorts renforcés de soupapes Crower, Interne Hpfp upgradé, Décata Collecteur XS Power V3, Solénoïde 3 voies, Dump XS Power, PCV Plate Damond, Freinage Brembo 4 pistons sur disques MTEC C Hook + plaquettes DS Uno, Arrière 300mm de Mazda 5 en plaquettes Hawk HP+, Bilstein B14 et divers renforts châssis dessous, tirants, bielettes barres stab, etc
Turbo CST5, FMIC c-pe, embrayage SPEC Stage 3, VM allégé Fidanza, Balance shaft delete + plaque, Support moteur upgradé, Admission 3.5 JBR, Collecteur admi Corksport, Papillon Corksport, Arbre à cames Corksport, Ressorts renforcés de soupapes Crower, Interne Hpfp upgradé, Décata Collecteur XS Power V3, Solénoïde 3 voies, Dump XS Power, PCV Plate Damond, Freinage Brembo 4 pistons sur disques MTEC C Hook + plaquettes DS Uno, Arrière 300mm de Mazda 5 en plaquettes Hawk HP+, Bilstein B14 et divers renforts châssis dessous, tirants, bielettes barres stab, etc
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Re: problème cx7 2,3 disi
Bonjour,
Désolé pour ma réponse tardive et merci pour vos réponses. J'ai donc changé les bougies et le debimetre + passage à la valise qui sans défauts mais toujours le même problème. Je vais appeler demain Marc etom et vous tiens au courant. Merci beaucoup
Désolé pour ma réponse tardive et merci pour vos réponses. J'ai donc changé les bougies et le debimetre + passage à la valise qui sans défauts mais toujours le même problème. Je vais appeler demain Marc etom et vous tiens au courant. Merci beaucoup