[Heldegar] Hello

[Heldegar]

Bonjour à tous,
J'ai 27 ans, je viens du Mans dans le 72, je viens de faire l'acquisition d'une Mazda 323F BG 1442 de 1990
J'ai eu un gros gros coup de coeur pour la voiture ! Voila, à bientot sur le forum.

[jo_62]

Welcome d'un nouveau ! Jolie 323 !

[wormlord]

Bienvenue

[TsoF]

Bienvenue

[Space Ace]

Bienvenue Heldegar,

Bon choix (en toute objectivité ), j'en ai une depuis août 2013, 152 000 km plus tard, j'en suis toujours très satisfait. Et niveau CT, c'est que du bonheur, elle vient de le passer haut la main, juste les protections d'amortisseurs défectueuses car absente.

C'est une voiture qui a fait en partie la réputation de la marque, c'est fiable. Ne pas négliger l'entretien car elles ne sont plus très jeunes désormais. Certaines pièces sont chères, très chères (montant de parebrise, module d'allumage etc...). Mais globalement toutes les pièces d'usure se trouvent encore sans trop de problème.

Après tu as des éléments qui subissent assez durement les affres du temps, la peinture comme tu dois déjà le savoir, les joints (vitres, portes, moteur). Mais ça malheureusement c'est LE problème quand tu achètes une ancienne. Et encore quand je vois des 306/206/106/R5, j'ai l'impression qu'on ne vieillit pas de la même manière

[Heldegar]

Bienvenue Heldegar,

Bon choix (en toute objectivité ), j'en ai une depuis août 2013, 152 000 km plus tard, j'en suis toujours très satisfait. Et niveau CT, c'est que du bonheur, elle vient de le passer haut la main, juste les protections d'amortisseurs défectueuses car absente.

C'est une voiture qui a fait en partie la réputation de la marque, c'est fiable. Ne pas négliger l'entretien car elles ne sont plus très jeunes désormais. Certaines pièces sont chères, très chères (montant de parebrise, module d'allumage etc...). Mais globalement toutes les pièces d'usure se trouvent encore sans trop de problème.

Après tu as des éléments qui subissent assez durement les affres du temps, la peinture comme tu dois déjà le savoir, les joints (vitres, portes, moteur). Mais ça malheureusement c'est LE problème quand tu achètes une ancienne. Et encore quand je vois des 306/206/106/R5, j'ai l'impression qu'on ne vieillit pas de la même manière

Hello merci pour beaucoup toutes ces précisions !!