Nouveau membre dans le Territoire de Belfort (90)
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Nouveau membre dans le Territoire de Belfort (90)
Bonjour à tous,
Je suis le nouveau et heureux propriétaire d'une Mazda 3 MPS de 2007 depuis le week-end dernier. Sur les conseils de mon vendeur, je viens m'inscrire sur votre forum car je suis sûr de pouvoir y trouver toutes les informations dont j'aurai besoin dans le futur pour bien entretenir ma voiture. J'habite à Grandvillars dans le Territoire de Belfort, je ne suis pas loin de la Suisse et notamment du Garage du Rallye à Cornol (JU), réputé pour être un bon spécialiste MAZDA. Je ne les connais pas du tout et je serais curieux d'avoir les avis des membres de la région qui y sont éventuellement passés. Je vous remercie par avance et vous souhaite à tous une bonne continuation!!
Je suis le nouveau et heureux propriétaire d'une Mazda 3 MPS de 2007 depuis le week-end dernier. Sur les conseils de mon vendeur, je viens m'inscrire sur votre forum car je suis sûr de pouvoir y trouver toutes les informations dont j'aurai besoin dans le futur pour bien entretenir ma voiture. J'habite à Grandvillars dans le Territoire de Belfort, je ne suis pas loin de la Suisse et notamment du Garage du Rallye à Cornol (JU), réputé pour être un bon spécialiste MAZDA. Je ne les connais pas du tout et je serais curieux d'avoir les avis des membres de la région qui y sont éventuellement passés. Je vous remercie par avance et vous souhaite à tous une bonne continuation!!
MAZDA 3 MPS 2007
- Aldebaran
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Re: Nouveau membre dans le Territoire de Belfort (90)
Bienvenue à toi !
Mazda 3 MPS Gen2 - Stage 3 bloc forgé chemisé Mix E50 by Jokair CONSO :
Turbo CST5, FMIC c-pe, embrayage SPEC Stage 3, VM allégé Fidanza, Balance shaft delete + plaque, Support moteur upgradé, Admission 3.5 JBR, Collecteur admi Corksport, Papillon Corksport, Arbre à cames Corksport, Ressorts renforcés de soupapes Crower, Interne Hpfp upgradé, Décata Collecteur XS Power V3, Solénoïde 3 voies, Dump XS Power, PCV Plate Damond, Freinage Brembo 4 pistons sur disques MTEC C Hook + plaquettes DS Uno, Arrière 300mm de Mazda 5 en plaquettes Hawk HP+, Bilstein B14 et divers renforts châssis dessous, tirants, bielettes barres stab, etc
Turbo CST5, FMIC c-pe, embrayage SPEC Stage 3, VM allégé Fidanza, Balance shaft delete + plaque, Support moteur upgradé, Admission 3.5 JBR, Collecteur admi Corksport, Papillon Corksport, Arbre à cames Corksport, Ressorts renforcés de soupapes Crower, Interne Hpfp upgradé, Décata Collecteur XS Power V3, Solénoïde 3 voies, Dump XS Power, PCV Plate Damond, Freinage Brembo 4 pistons sur disques MTEC C Hook + plaquettes DS Uno, Arrière 300mm de Mazda 5 en plaquettes Hawk HP+, Bilstein B14 et divers renforts châssis dessous, tirants, bielettes barres stab, etc
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