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Vignette et pollution

Echanges principalement autour de Mazda ou liés à la marque

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Yom
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Message par Yom » 05 déc. 2007 13:14

C'est à la création de la carte grise donc à mon avis même avec une voiture étrangère c'est la même

sk13_titan
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Message par sk13_titan » 05 déc. 2007 13:14

OUI et quand on regarde les mazda.......(source www.autoligne.com)



MAZDA NOUVELLE MAZDA 2 1.5 ==> Emission CO2 : 140 g/km
MAZDA NOUVELLE MAZDA 2 1.3L ==> Emission CO2 : 129 g/km
MAZDA NOUVELLE MAZDA 2 1.4L MZ-CD ==> Emission CO2 : 114 g/km

MAZDA 3 1.6 MZ-CD 110 ==> Emission CO2 : 128 g/km
MAZDA 3 2.0 MZ-CD 143 ==> Emission CO2 : 162 g/km
MAZDA 3 2.0 Essence ==> Emission CO2 : 189 g/km
MAZDA 3 2.3 MPS ==> Emission CO2 : 231 g/km

MAZDA 5 1.8 MZR Essence ==> Emission CO2 : 173 g/km
MAZDA 5 2.0 MZR-CD 110 ==> Emission CO2 : 173 g/km
MAZDA 5 2.0 MZR-CD 143 ==> Emission CO2 : 173 g/km

MAZDA 6 2.0 Essence ==> Emission CO2 : 191 g/km
MAZDA 6 2.3 MPS ==> Emission CO2 : 207 g/km
MAZDA 6 2.0 MZR-CD 120 ==> Emission CO2 : 165 g/km
MAZDA 6 2.0 MZR-CD 143 ==> Emission CO2 : 165 g/km

MAZDA MX-5 1.8 ==> Emission CO2 : 174 g/km
MAZDA MX-5 2.0 ==> Emission CO2 : 183 g/km

MAZDA RX-8 192CV ==> Emission CO2 : 267 g/km
MAZDA RX-8 231CV ==> Emission CO2 : 284 g/km

MAZDA CX-7 2.3 ==> Emission CO2 : 243 g/km



Je vous laisse faire les cimptes.....
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oli40000
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Message par oli40000 » 05 déc. 2007 13:19

c'est vraiement dégeulasse !!!

au pire c'est les concessions qui vont payer mais faudra plu compter sur une remise!

Alors qu'à Tokyo, les diesels sont interdits et les essences favorisées.

Image écolo français de *;,"-+/'])""(& !!!

Ils peuvent pas emmerder les américains et les français plutôt !
et le nouvel A380, c'est combien de co2 ? :evil:
04/2007-09/2008 => Mazda3 1 phase 2 2.0L MZR Performance Black Mica
09/2008-08/2013 => Mazda rx8 Elegance Pack Stormy Blue
11/2013-11/2015 => BMW M135i
06/2016 - ?? => Mustang GT

Yom
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Message par Yom » 05 déc. 2007 13:22

oli40000 a écrit :c'est vraiement dégeulasse !!!

au pire c'est les concessions qui vont payer mais faudra plu compter sur une remise!

Alors qu'à Tokyo, les diesels sont interdits et les essences favorisées.

Image écolo français de *;,"-+/'])""(& !!!

Ils peuvent pas emmerder les américains et les français plutôt !
et le nouvel A380, c'est combien de co2 ? :evil:
De même que dans les pays scandinaves qui ont toujours été très sensible à l'environnement...

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didomars
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Message par didomars » 05 déc. 2007 13:48

oui docn avis a tous faut acheter une twingo c'est la seule dans les norme mais bon vas faire un long parcourt avec une twingo je suis pas sur que tu doivent pas aller chez le kiné apres
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Yom
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Message par Yom » 05 déc. 2007 13:50

C'est sur qu'avec une twingo la polution est limitée puisqu'elle est le 3/4 du temps au garage :lol:

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Message par roka » 05 déc. 2007 13:51

C'est vraiment n'importe quoi cette nouvelle, j'ai essayé de l'expliquer à ma copine mais elle tant qu'elle ne l'a pas vu au info, c'est que c'est faux. Salo de dieu TV :evil:
Sur le principe c'est pas mal, mais deux choses sont mauvaises :la base sur la nature de la mesure, et le rapport prix de la voiture/taxe.
N'importe quoi, déjà que je voulais rouler enMX3 d'avant 1993 pour le cata mais là, c'est un nouveau truc encore.
RESULTAT: vive les vieilles voiture
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Message par dayvid971 » 05 déc. 2007 13:56

moralité...ne plus jamais acheter de voitures neuves.......
==>David dit Dayvid971
Image<== La Guadeloupe roule en mazda V6... mon ex xedos

sk13_titan
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Message par sk13_titan » 05 déc. 2007 14:33

C'est passé aux info ce midi ! :cry:
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Message par dayvid971 » 05 déc. 2007 15:24

Déhjà que ça valait pas forcément le coup d'acheter une voiture neuve,mais alors là moi c'est net,àmoins d'un modèle spécifique j'achèterais pas de voitures neuves.Je laisserais le soin aux autres de payer la taxe pour moi lol
==>David dit Dayvid971
Image<== La Guadeloupe roule en mazda V6... mon ex xedos

fred
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Message par fred » 05 déc. 2007 16:09

Me sent pas du tout concerné : je n'ai pas les moyens de me payer une voiture neuve.
Je n'aime pas le diesel et c'est cancérigène.

En plus, je roule peu et je n'ai que des voitures japonaises donc de je ne changerai pas avant bien longtemps.

HS de toutes façons, toutes les mesures prises par ce gouvernement sont débiles FIN HS
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Message par cygoris » 05 déc. 2007 22:06

oli40000 a écrit :c'est vraiement dégeulasse !!!
(........)
Ils peuvent pas emmerder les américains et les français plutôt !
et le nouvel A380, c'est combien de co2 ? :evil:
Il est déjà taxé Image

Et c'est nous qui payons via les billets :lol:

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Message par cygoris » 05 déc. 2007 22:08

fred a écrit :Me sent pas du tout concerné : je n'ai pas les moyens de me payer une voiture neuve.
Je n'aime pas le diesel et c'est cancérigène.

En plus, je roule peu et je n'ai que des voitures japonaises donc de je ne changerai pas avant bien longtemps.
.........
Ne joue pas à l'autruche
Tu pourrais être concerné + vite que tu ne le crois :dontknow:

Peut-être mm par ta descendance 8)

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Message par cygoris » 05 déc. 2007 22:10

sk13_titan a écrit :OUI et quand on regarde les mazda.......(source www.autoligne.com)

MAZDA 6 2.0 MZR-CD 120 ==> Emission CO2 : 165 g/km

Je vous laisse faire les comptes.....
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Ma carte grise indique 172 g/km :cry:

750 € ! :shock:

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Message par oli40000 » 05 déc. 2007 22:16

+1
même tarif pour moi, c'est vraiment n'importe quoi :evil:
04/2007-09/2008 => Mazda3 1 phase 2 2.0L MZR Performance Black Mica
09/2008-08/2013 => Mazda rx8 Elegance Pack Stormy Blue
11/2013-11/2015 => BMW M135i
06/2016 - ?? => Mustang GT

Murk
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Message par Murk » 05 déc. 2007 23:54

Puissance administrative : Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6
La taxe pour avoir le droit de rouler est basée sur l'émission de CO2 (32€/Cv, 544€ pour ma pomme).

Taxe véhicule polluant :
200<CO2<=250 : (CO2-200)*2
CO2>250 : (CO2-250)*4 + 50*2
La taxe pour avoir le droit de polluer (du CO2, les autres gaz sonr gratuits) en roulant est basée sur le CO2 (62€ pour ma pomme).

Taxe grenelle : basée sur le CO2!

3 taxes basées sur le même indicateur.
Le problème c'est que le taux d'emission de CO2 est en g/km. Et non pas simplement en g.
Je fais 15000 km/an, 231 g/km, ça nous fait 3.5t de CO2 émis.
Mon collègue fait 80000 km/an, imaginons 100 g/km, ça nous donne 8t.
Je suis taxé comme pollueur, mon collègue est gratifié comme écolo...

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Message par oli40000 » 05 déc. 2007 23:59

j'espère qu'on aura pas les 3 :(
Si ils mettent la 3ème, j'espère au moins qu'ils suprimerons les 2 autres.
04/2007-09/2008 => Mazda3 1 phase 2 2.0L MZR Performance Black Mica
09/2008-08/2013 => Mazda rx8 Elegance Pack Stormy Blue
11/2013-11/2015 => BMW M135i
06/2016 - ?? => Mustang GT

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Message par didomars » 06 déc. 2007 09:32

ha les france et ces taxe j'adore franchement a quoi bon taxé le CO² alors que ce n'est pas le gas le plus polluant que produisent nos chères voitures.

A titre informatif je rapelle a ceux qui ne sont pas au courant que cette mesure vise a favorisé les constructeur francais ainsi que le diesel une fois de plus car seul renault a une voiture dans les normes dites écolo

a quand la RX-8 a hydrogène :?:
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Message par oli40000 » 06 déc. 2007 12:18

par contre la rx-8 à hydrogène, c'est pas encore ça niveau perf :(
04/2007-09/2008 => Mazda3 1 phase 2 2.0L MZR Performance Black Mica
09/2008-08/2013 => Mazda rx8 Elegance Pack Stormy Blue
11/2013-11/2015 => BMW M135i
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Message par fred » 06 déc. 2007 13:45

cygoris a écrit :
fred a écrit :Me sent pas du tout concerné : je n'ai pas les moyens de me payer une voiture neuve.
Je n'aime pas le diesel et c'est cancérigène.

En plus, je roule peu et je n'ai que des voitures japonaises donc de je ne changerai pas avant bien longtemps.
.........
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Tu pourrais être concerné + vite que tu ne le crois :dontknow:

Peut-être mm par ta descendance 8)
Je pense ne pas avoir été clair. Cette mesure n'est pas intéressante.
1. Ca ne concerne que le CO2 (qui est un problème mais loin d'être le seul)
2. Ca ne concerne pas les camions.
3. Ca ne concerne pas les particules cancérigènes rejetées par tous les diesels.
4. Ca ne concerne que les personnes ayant les moyens d'acheter une voiture neuve.

Je préfère ne plus rouler ce qui est beaucoup plus efficace et moins cher (j'emmène les enfants à l'école à pied, je vais faire le plus de courses possible à pied aussi et du coup je suis passé de 15000 kms à moins de 10.000 kms par an).

Je ne tomberai pas dans le piège d'acheter une voiture neuve diesel "norme éco 2" comme disent les publicitaires qui rendra à coup sûr nos villes encore plus cancérigènes et qui remplira les caisses de certains constructeurs.
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