comment êtes vous arrivé chez Mazda ??

[oli40000]

...Mazda n'a rien fait pour essayer de la réanimer...

Mazda est une entreprise comme une autre, sont but est de faire de l'argent, si le marché est mort pourquoi s'obstiner malheureusement .

Justement je pense qu'avoir une vitrine comme la 8 permet aussi de vendre d'autres modèles. Et sans la 8 les ventes des autres modèles vont baisser (bon je prend des raccourcis mais en gros c'est ça)

Parce que question : Pourquoi voit-on dans toutes les concessions des images ou des pièces de rotatif alors que ça se vent pas ?

[cygoris]

Justement je pense qu'avoir une vitrine comme la 8 permet aussi de vendre d'autres modèles. Et sans la 8 les ventes des autres modèles vont baisser (bon je prend des raccourcis mais en gros c'est ça)

Là, pas d'accord

Perso. j'ai connu la RX8 après mettre intéressé à la mazda6 et seulement parce qu'il y en avait une dans la concess.
Ensuite, après enquête, je me suis rendu compte que peu de gens connaissait la RX8 ou en avait vu.
Mais comme pour eux ce modèle leur semblaient 'exotique' , ils ne s'y intéressaient pas. Mais ça ne les a pas empêcher de se pencher sur les autres de la marque... et d'en acheter.

D'ailleurs, pour ma part, ce n'est pas la RX8 qui m'a fait acheté la 6


Non, je ne pense pas que sans la 8 les ventes des autres modèles vont baisser.
Peut-être y a aura-t-il de moins en moins de passionner de la marque, tout au plus

question : Pourquoi voit-on dans toutes les concessions des images ou des pièces de rotatif alors que ça se vent pas ?

Jamais fait attention
Et il suffit de poser la question au public qui a vu Mazda gagner au Mans de dessiner cette pièce particulière liée au rotatif, ben.... y aura peu d'élu

Il n'y a qu'après avoir pénétré l'esprit mazda que j'en ai vu et fait le rapprochement


Tiens, y a qu'à faire l'expérience avec le symbole en porte-clé. Montrez le à des pékins lambda que vous croisez et vous verrez bien qu'il est inconnu

Désolé, mais même si ce bolide au moteur possedant une véritable âme vous est cher, pour moi la RX8 ne représente pas la "Vitrine" de Mazda, en tout cas de nos jours.

[oli40000]

Perso. j'ai connu la RX8 après mettre intéressé à la mazda6 et seulement parce qu'il y en avait une dans la concess.

ben moi c'est l'inverse.

Et il suffit de poser la question au public qui a vu Mazda gagner au Mans de dessiner cette pièce particulière liée au rotatif, ben.... y aura peu d'élu

Il n'y a qu'après avoir pénétré l'esprit mazda que j'en ai vu et fait le rapprochement


Tiens, y a qu'à faire l'expérience avec le symbole en porte-clé. Montrez le à des pékins lambda que vous croisez et vous verrez bien qu'il est inconnu

Désolé, mais même si ce bolide au moteur possedant une véritable âme vous est cher, pour moi la RX8 ne représente pas la "Vitrine" de Mazda, en tout cas de nos jours.

D'accord avec toi, mais ce n'est pas dû à (feu) la politique de Mazda, mais simplement aux gens.

Dans ma concession on connait rien au rotatif (du vendeur au mécano) et ça les empêche pas de mettre du rotatif partout sur les murs et dans les vitrines.

Et pour moi c'était bien la vitrine de Mazda à l'époque ou le plaisir de conduite était la priorité.

Et pour le coup du porte clef c'est vrai, mais pas représentatif. Montre tes clefs de Mazda 6 à des personnes lambda, ben y'en a pas beaucoup qui reconnaîtrons le logo. Donc le rotatif n'est pas connu du "grand public" mais Mazda non plu.

[dayvid971]

c'est pas ça le souci!! tant mieux pour nous que mazda ne soit pas reconnu on peut faire des bonnes affaires et rouler différent!

[taliban]

Justement je pense qu'avoir une vitrine comme la 8 permet aussi de vendre d'autres modèles. Et sans la 8 les ventes des autres modèles vont baisser (bon je prend des raccourcis mais en gros c'est ça)

Là, pas d'accord

Pas d'accord avec celui qui n'est pas d'accord !
Comme beaucoup de "rotativistes" je suis devenu Mazdéen via le Wankel !
C'est le Wankel qui m'a amené chez Mazda, pas l'inverse.

Et il semble que cela soit le cas de nombreux propriétaires de RX-8 !

Et je ne parle pas des RX-7, voiture exceptionnelle au pédigree sportif encore plus affirmé (je pense à la FD). Sur, ceux-là n'ont pas acheté une Mazda mais une RX-7.
C'est le cas pour de nombreux fanatiques US ou japonais !

[astina_55]

la rx8 hydrogène sort 150cv....

Non ca c'est l'objectif donné aux ingénieurs motoristes mazda, mais il en sont encore loin...

En revanche ils s'en tirent mieux sur le 5 grace à un moteur électrique http://www.auto123.com/fr/actualites/ac ... rtid=93714


Et pour donner mon point de vue sur le débat "qu-est ce qui fait acheter des mazda", sachant que le gros des ventes mazda sont des voitures familiales (mz3, mz6, monospace) et que la plupart des gens ignorent l'existence du rotatif, je pense qu'en majorité les gens ne viennent pas à mazda par/pour le rotatif.

En revanche toute la communication sur la performance et la différence des sportives mazda etait basée sur le rotatif et la majorité des passionés de la marque sont avant tout des passionés du rotatif.

[oli40000]

ah oui encore une corvette

[Angel]

Ce qui est sûr, c'est que si Mazda ne fait plus de rotatif, je ne renouvellerai pas l'achat dans la marque mais peut-être chez un autre constructeur (japonais) qui fait des "voitures d'ingénieurs" (genre Fuji Heavy Industries pour ceux qui connaissent).

Rotatif for ever !

Subaru ? Beurkkk

heu mouais .... un sub c'est quand meme bien efficace .. et on peut mettre des watts a pas cher

[Vine]

Subaru ? Beurkkk

C'est vrai qu'au niveau esthétique c'est pas la plus belle...

Mais le 4 cylindres à plat, c'est pas ordinaire!...

Evidemment que c'est pas pour le style qu'on achète une Sub' (ha bon, il y a un designer chez Subaru ????) mais Dom' a DeVine pourquoi les Sub' m'intéressent !
Disons que celle qui me fait "tilter" est aux antipodes de la 8 : un bon gros break "tout-temps" à moteur Boxer alimenté au GPL, idéal pour la gadoue Champenoise un week-end pluvieux !

Un week-end pluvieux pour l'Excellence Automobile ?

Les dieux seraient-ils tristes en apprenant la fin des 8 en Europe ?

C'est toa qui nous a apporté le temps du samedi pour l'Excellence Taliban !!!
Parce que c'est clair qu'avec une sub, on serait mieux sorti des champs remplis de gadoue champenoise qu'avec nos 8

[mazda8000]

Justement je pense qu'avoir une vitrine comme la 8 permet aussi de vendre d'autres modèles. Et sans la 8 les ventes des autres modèles vont baisser (bon je prend des raccourcis mais en gros c'est ça)

Là, pas d'accord

Pas d'accord avec celui qui n'est pas d'accord !
Comme beaucoup de "rotativistes" je suis devenu Mazdéen via le Wankel !
C'est le Wankel qui m'a amené chez Mazda, pas l'inverse.

Et il semble que cela soit le cas de nombreux propriétaires de RX-8 !

Et je ne parle pas des RX-7, voiture exceptionnelle au pédigree sportif encore plus affirmé (je pense à la FD). Sur, ceux-là n'ont pas acheté une Mazda mais une RX-7.C'est le cas pour de nombreux fanatiques US ou japonais !

personnelement j etait depuis longtemps fan du rotatif , mais je suis quand meme passé par d autres mazda auparavant ( entre autre une GTX )
pour finallement m orienter sur la FD ( donc si on suit la logique c est le rotatif qui m a ammené a mazda mais pas directement )

[oli40000]

Exactement pareil pour moi tu remplaces rx7 par rx8 et GTX par Mazda 3

[cygoris]

Sauf que dans ton cas, Oli, c'est pas le rotatif qui t'as ammené à mazda

[oli40000]

Sauf que dans ton cas, Oli, c'est pas le rotatif qui t'as ammené à mazda

Ben un peu quand même, la rx8 c'était mon rêve depuis le salon de l'auto de Bordeaux en 2003. Et au départ, de chez Mazda je ne connaissais que la rx7, la mx5 et la rx8. C'est après avoir découvert la 8 que je me suis intéressé à la marque, et j'y ai trouvé plein de bonnes choses.
A l'époque la rx8 n'était pas dans mes moyens, la 3 si, et en la comparant à la concurrence, j'ai pas hésité longtemps, mais j'avais toujours la rx8 en tête.

Donc sans la rx8 et la rx7, pas sur que je serais rentré dans une concession Mazda.

[sk13_titan]

...
A l'époque la rx8 n'était pas dans mes moyens, la 3 si, et en la comparant à la concurrence, j'ai pas hésité longtemps, mais j'avais toujours la rx8 en tête.

+1

...Donc sans la rx8 et la rx7, pas sur que je serais rentré dans une concession Mazda.

Moi je suis rentré dans la concession pour voir la RX8 et pour acheter la 6, et paf la 3sedan m'a envouté avec sa robe WB

Moi j'y suis allé pour voir la Mazda 6, pour la comparer avec la Toyota Avensis et la Honda Accord... J'en voulais une des 3...

Aprés un bref intéret pour la MX-5 (le strict 2 places ne correspondait pas à mes critères), j'ai signé avec Vine Pour la RX-8!!!...

Logique, non???...



Comment résister aux charmes de cette envoûtante auto?...

...

[taliban]

Sauf que dans ton cas, Oli, c'est pas le rotatif qui t'as ammené à mazda

Hahalààà, il veut absolument avoir raison Cygoris
Mais puisque tout le monde lui dit que le rotatif a amené pleins de gens chez Mazda !!!! Il ne veut pas nous croire !!!
Tiens voilà une scène (presque) réaliste :
Un fana qui a un jour vu la RX8 dans la rue ou sur un salon entre dans la concession Mazda... Le vendeur s'approche, cravate impeccable, sourire Colgate :
"Vous rêvez devant une RX8 ? Vous savez c'est raisonnable, 4 places, un vrai coffre, pour 30 00 euros toute équipée."
"Ha ouais, pas cher ! Mais ça consomme combien ce joujou ? Parce que le beau-frère du cousin de mon garagiste m'a dit que le moteur rotatif ça tête sévère"
Sur le ton de l'évidence, le vendeur :
"Monsieur, c'est une sportive , elle consomme entre 10 et 15l/100."
Là le client intéressé s'étrangle sur place...
"Ha vous trouvez que ça fait beaucoup ? Rassurez vous nous avons en magasin une superbe Mazda 6 turbo-diesel"
Sous le coup de l'émotion, le pauvre client s'est retrouvé avec un stylo dans la main, et a signé le bon de commande !
Et voilà comment ça se passe !
Donc sans les rotatives, Mazda n'est plus rien. Comme le dit le dicton :
"Un seul modèle vous manque et tout le catalogue est dépeuplé"

[dayvid971]

ben moi c'est pas le rototo lol..parce que je l'ai découvert après...en effet je suis né chez mazda lol, mes parents roulent depuis 25ans en mazda

il y a 25ans c'etait mazda les champions de l'équipement

[Vine]

Et là un modo va prendre tous les derniers posts et créer un topic "comment êtes vous arrivé chez Mazda"

A moins qu'il n'existe déjà ?

[generalleclercq]

moi je suis tombé dedans quand j' etais petit,mon pere était mecano chez mazda ,depuis je ne veux que sa.

[thierry qn77]

Moi j'ai toujours fonctionné au coup de coeur pour mes voitures, j'ai decouvert Mazda en 92 avec la 626, j'avais flashé sur sa ligne :



La mienne était grise, j'ai adoré cette voiture

[cygoris]

Hahalààà, il veut absolument avoir raison Cygoris
Mais puisque tout le monde lui dit que le rotatif a amené pleins de gens chez Mazda !!!! Il ne veut pas nous croire !!!

raison ? non
Têtu ? non
Pugnace ? oui, certainement
Jusqu'à ce que je sois convaincu du contraire. Et ça m'arrive

Tiens voilà une scène (presque) réaliste :
Un fana qui a un jour vu la RX8 dans la rue ou sur un salon entre dans la concession Mazda

Si, si, c une scène réaliste

J'ai failli la vivre
Sauf que je ne savais pas que c'était un moteur rotatif

Avouons que bien souvent, c le charme de la robe de la caisse qui attire et ensuite l'intérieur (TdB, etc...) puis le comfort, et les caractéristiques techniques.
(pas forcément dans cet ordre, j'en conviens. Car ça dépend des budgets, du besoin et des personnalités).