CX-60 - BVA8
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CX-60 - BVA8
Hello les gens,
Je poste ici vu qu'il n'y a pas encore de sous forum CX-60. (Equipe administratrice si tu passes par la )
Une question me trotte dans la tête, j'ai vu sur la fiche technique que le CX-60, c'est une BVA8.
Des gens ont-ils des retours de cette nouvelle boîte automatique ? Son caractère, comportement, célérité ou encore conso ? (Se rapprocherai-t-elle du comportement d'une ZF8 comme chez BMW, Jaguar, et autres ?
Si potentiellement cette nouvelle BVA8 pourrait arriver au cours des prochaines années sur d'autres modèles de la gamme ?
Depuis des années la BVA6 commune à tous les modèles Mazda depuis 2012 fait correctement le job, est fiable, à peine une légère conso (quelques deci litres de plus aux 100Kms ) mais est souvent dépeinte par la critique journalistique comme manquant de caractère, lisse un peu trop les montées dans les tours. Que si l'on souhaite partir en arsouille, le côté sportif sera un peu bâillonné. En fait la BVA6 est plus adaptée à une conduite de salon roulant.
Je poste ici vu qu'il n'y a pas encore de sous forum CX-60. (Equipe administratrice si tu passes par la )
Une question me trotte dans la tête, j'ai vu sur la fiche technique que le CX-60, c'est une BVA8.
Des gens ont-ils des retours de cette nouvelle boîte automatique ? Son caractère, comportement, célérité ou encore conso ? (Se rapprocherai-t-elle du comportement d'une ZF8 comme chez BMW, Jaguar, et autres ?
Si potentiellement cette nouvelle BVA8 pourrait arriver au cours des prochaines années sur d'autres modèles de la gamme ?
Depuis des années la BVA6 commune à tous les modèles Mazda depuis 2012 fait correctement le job, est fiable, à peine une légère conso (quelques deci litres de plus aux 100Kms ) mais est souvent dépeinte par la critique journalistique comme manquant de caractère, lisse un peu trop les montées dans les tours. Que si l'on souhaite partir en arsouille, le côté sportif sera un peu bâillonné. En fait la BVA6 est plus adaptée à une conduite de salon roulant.
Mazda 3 de 2011 - 1.6L 105ch Essence - 12900 Km
- Le Comte
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Re: CX-60 - BVA8
* De mon côté un CX60 est trop grand et gros pour nous, malheureusement, peut être vais-je l'essayer comme j'ai essayé la nouvelle 2
- Un regret pour la suppression du CX3 et aucune commercialisation du CX50
- Un regret pour la suppression du CX3 et aucune commercialisation du CX50
" Attendre et Espérer ". Mazda CX30 de 2021 "100ième anniversaire" (2.0 180cv bva)+ Yaris hyb (1.5 116cv e-cvt) + 14 autres
- alexxrx8
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Re: CX-60 - BVA8
Bonjour à tous,
Pour avoir essayé le cx-60 (il est vrai un peu gros) en PHEV et ayant une Mazda 3 2020 en Boite Auto 6, le comportement est similaire peu être un peu plus rapide et souple mais quelques accrochages à basse vitesse sans doute du à sa jeunesse et rattrapable avec mises à jour (c'etait aussi un des premiers modèles). Pas eu le temps de jouer avec les palettes en manuel. Sur ma 3 je peux dire que le comportement est finalement bien meilleur que des DSG, avec des retrogadrages intelligents même si il faut se mettre en mode sport pour qu'elle tombe 2 rapports (bon après y'a toujours les palettes). J'imagine donc que cela sera identique avec la 8.
Sinon de mémoire cette 8 est prévue déjà sur les CX-80 (et donc surement au US sur les CX-70 et 90). Pas sur qu'elle soir sur le CX-50. Quand à la 6 on verra dans 2 ou 3 ans...pour les gammes inférieures je ne pense pas puisque son positionnement est typé propulsion mais là encore cela reste à voir dans l'avenir.
Sinon la cx-60 est en commande en takumi, va falloir juste attendre plusieurs mois, Mazda semble être dépassé par le succès déjà et la france n'est pas la priorité...
Pour avoir essayé le cx-60 (il est vrai un peu gros) en PHEV et ayant une Mazda 3 2020 en Boite Auto 6, le comportement est similaire peu être un peu plus rapide et souple mais quelques accrochages à basse vitesse sans doute du à sa jeunesse et rattrapable avec mises à jour (c'etait aussi un des premiers modèles). Pas eu le temps de jouer avec les palettes en manuel. Sur ma 3 je peux dire que le comportement est finalement bien meilleur que des DSG, avec des retrogadrages intelligents même si il faut se mettre en mode sport pour qu'elle tombe 2 rapports (bon après y'a toujours les palettes). J'imagine donc que cela sera identique avec la 8.
Sinon de mémoire cette 8 est prévue déjà sur les CX-80 (et donc surement au US sur les CX-70 et 90). Pas sur qu'elle soir sur le CX-50. Quand à la 6 on verra dans 2 ou 3 ans...pour les gammes inférieures je ne pense pas puisque son positionnement est typé propulsion mais là encore cela reste à voir dans l'avenir.
Sinon la cx-60 est en commande en takumi, va falloir juste attendre plusieurs mois, Mazda semble être dépassé par le succès déjà et la france n'est pas la priorité...
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2023 ? Mazda CX-60 PHEV Takumi 327cv - Deep Crystal Blue - en commande
2021 - Mazda 3 IV Skyactiv-X 180 4 portes (2021 mais modele 2020) Jet Black Mica
2018 - 2019 Infiniti Q50 AWD (Hybrid) 2015 360ch
2017 - 2018 Mazda 3 2014 Skyactiv-G 120 Deep Crystal Blue
2015 - 2017 Infiniti M35h (Hybrid) 2012 360ch
2013 - 2015 Mazda 6 2.5 MZR 170ch Sport SPARKLING BLACK 2009
2011 - 2013 Rx-8 231ch 40eme anniversaire MG 2009
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2023 ? Mazda CX-60 PHEV Takumi 327cv - Deep Crystal Blue - en commande
2021 - Mazda 3 IV Skyactiv-X 180 4 portes (2021 mais modele 2020) Jet Black Mica
2018 - 2019 Infiniti Q50 AWD (Hybrid) 2015 360ch
2017 - 2018 Mazda 3 2014 Skyactiv-G 120 Deep Crystal Blue
2015 - 2017 Infiniti M35h (Hybrid) 2012 360ch
2013 - 2015 Mazda 6 2.5 MZR 170ch Sport SPARKLING BLACK 2009
2011 - 2013 Rx-8 231ch 40eme anniversaire MG 2009
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- Le Comte
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Re: CX-60 - BVA8
* Hello
- Nous sommes allés voir ce Gros Gros bébé, sans l'avoir vu ma première impression était la bonne, vraiment trop grand pour nous deux .
- Un intérieur magnifique, un très beau SUV, que dire encore ? ah oui le prix il pique.
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- Un intérieur magnifique, un très beau SUV, que dire encore ? ah oui le prix il pique.
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Re: CX-60 - BVA8
Hello, tout d'abord félicitations à toi. Une très belle acquisition, je te souhaite beaucoup de plaisir et de voyages à son bord.
Au départ j'avais vu les photos j'étais pas convaincu, mais depuis que des vidéos sur les internet existent d'essais je le trouve plutôt sympa. Mais il semble vraiment mastoque et taillé pour l'AutoBahn.
Merci beaucoup pour ton retour sur la BVA. Elle semble plutôt pas mal du coup.
Si jamais un jour elle pouvait arriver sur des CX-5/CX-30/M-3 ça serait chouette =))
Mazda 3 de 2011 - 1.6L 105ch Essence - 12900 Km
Re: CX-60 - BVA8
Bonjour,
Comme l'a dit @Le Comte, c'est un Gros Bébé Le modèle est magnifique et j'aime bien l'intérieur, mais le prix va aussi avec la taille. Mais je vous souhaite également beaucoup de plaisir à bord.
Comme l'a dit @Le Comte, c'est un Gros Bébé Le modèle est magnifique et j'aime bien l'intérieur, mais le prix va aussi avec la taille. Mais je vous souhaite également beaucoup de plaisir à bord.
Mon site web : https://lestraqueurs.com