drag mazda 323f bg gti

[j-nacy]

pour les ressorts ,je ne croit pas ,mais ces aac ne necessite pas de changements de ressort de soupapes .la ref juste apres par contre oui . pour le prix ca donne dans les 750 euros livres.

[j-nacy]

joints de queue de soupapes c est bateau ca. en tout cas quand tu recupere ta cariole post direct des tofs saligaud .

[j-nacy]

tenez messieur ,infos sur les aac catcams pour BP http://www.catcams.co.uk/acatalog/Mazda ... _16v_.html

[jp83]

tu as vu aussi chez MK6 y a des volant moteur a 4kg!! sur le gtr il fait 9kg!!! le double..

[j-nacy]

non je n avais pas vu,merci de l 'info en tout cas .le truc apres c est qu il faut reequilibrer le vilo .

[j-nacy]

petite anectote concernant ce topic .depuis que j ai commencer le sauvetage de ma gti , et sa prepa , en generale les reactions etaient .<<pourquoi tu te prends la tete, avec les tunes que tu claque tu pourrais avoir mieux et plus facile a equiper>> . meme aujourd'hui que j ai eu un paquet de mazda,ayant meme une fc les gens ne comprennent pas. mais depuis le debut je reponds la meme chose.je le fait pour 3 raisons. 1 c esr cette voiture que je veut parce que j aime cette voiture,elle represente de par sa symbolique toute ma facon de penser ,car je n ai pas choisi comme 7 personnes sur 10 ,la facilite en prenant une civic,une golf ou une 206. 2 cette caisse merite d etre plus connu et mieux traiter par des passioner et non des massacreur fashion furious . et 3 parce que cette voiture a un fuck*** potentiel. alors je la presenterais tant que je le pourrais ,parce qu elle est ma caisse et ma fierte et si je peut faire decouvrir a d autre ce petit joujou trop souvent boudee,bah c est tout benef.

[jp83]

non pas obliger de faire le villo pour le volant alleger...

[323fpower]

Je pense comme toi la brocante au début ma 323 je la détester MDR et maintenant sais une grande histoire d'amour entre les 323f et moi

[j-nacy]

moi je l'ai toujours aime. et pour le reequilibrage du vilo ,j ai souvent entendu ca apres ,je sait que perso je le ferais un de ces 4.sinon pour ceux qui suivent le sujet ,ca y est mes aac ont ete expedies

[j-nacy]

TADAAAAAAAAAAAA :blob8:plus qu a installes, en suite une petite carto et VROOOOOOOOM

[croach]

du beau matos!

[j-nacy]

ouep,ca plus les r888 qu on a recu et l'embrayage stage 1 ou 2 qu on doit encore prendre ,ca risque d etre sympa . apres on se pencheras sur le gros handicap de la gt,les collecteurs et la boite,

[j-nacy]

TADAAA et un embrayage stage 2 comande .pour 196 euros nous avons un stage 2 xtr (exedy rebadge) en partance des us ,en route vers ma baie moteur

[shinjiono]

Il va falloir serieusement que je récupère ma gt.
On comparera nos 2gt sur un 400m et comme je te l'ai dit par sms les rouges sont les plus rapide

[j-nacy]

sans problemes ,mais les noirs sont des fusees .ffsssssuuuroooooo

[323fpower]

Moi j'ai toujours pas récupérer la mienne :'( tu la choper ou ton stage 2 ?

[j-nacy]

ebay mr bricolage ebay ,tu me connait http://www.ebay.com/itm/161145197779?it ... 60&vxp=mtr

[j-nacy]

ebay mr bricolage ebay ,tu me connait http://www.ebay.com/itm/161145197779?it ... 60&vxp=mtr

[323fpower]

Hey mon gars Louis dit moi si je trouve un débitmètre d'une 626 ou 929 en 2.0l a ton avis tu gagne comme sur les miata quant tu remplace le débitmètre d'une 1.6l pour celui d'une 1.8l ?

[j-nacy]

bah le truc c est que tu as de forte chance de tomber sur un debimetre hot wire,contrairement a une f ou tu va trouver des debimetres a volet .tu as meme des mx ou ce n est pas un debimetre mais un map,bref les hot wire le branchement est different.je ne connait pas bien les 626 et 929 alors renseigne toi bien,en tout cas de source sur certaines 626 sont en hot wire .