drag mazda 323f bg gti

[j-nacy]

je ne suis pas trop fan du concept avec le green a cet endroit mais c'est temporaire avant d'installer une vrai admission efficace.

[323fpower]

Merci pour la photo de ton admission je vais faire la même sur la mienne de folcar :p

[j-nacy]

Oula croit moi tu peut faire 100 fois mieux.la c est pas encore top pour l air frais

[323fpower]

Tkt pas j'ai déjà ma petite idée ^^

[j-nacy]

bon checklist du 09/09/14

octane booster VP RACING :OK
amelioration de la cartographie :OK
extraction de la moquette :OK
test reaction a la pedale :OK

y'a plus qu'a croiser les doigts pour que tout tienne et que ca envoi.
l'avance a ete augmenter de 6 degres par rapport a l'origine ,contrairement a 4 au drag power show.4 etant bien sur beaucoup trop faible comme rajout pour ces voitures,enfin d'ici vendredi ca devrais encore changer.

l'octane booster pro VP RACING que j'ai pris va faire monter le taux de 30 points .
le sp98 etant en realite a 87 points je vais donc tourner avec un taux d'octane supperieur a celui du japon . 117 pour etre precis,esperons que le bloc ne traverse pas le capot pendant la course

[zangdar-64]

Pas mal des petit produits? Du coup ta carto s'adapte en fonction des cliquetis ou tu recalcule l'avance a chaque fois en fonction de ton taux d'octane?

[j-nacy]

Ni l un ni l autre, la carto à été faite en fonction de la config que j ai, pas en fonction du type de carburant.c est une carto très soft pour le moment qui devrais convenir avec le tôt que vont me
Procurer ses produits.ils sont prevu pour être utilisé également avec des véhicules stock.,et vu la toute petite prepa que j ai.,je ne pense pas avoir de soucis de ce côté la. Mes je t avoue que je prie pour que la caisse nous fasse un bon week end de run et que rien ne casse. .parce qu' après on va s attaquer au bas moteur et la on va commencer la vrai prepa.

[j-nacy]

petit bilan du week end. a venir des photos et des videos .en tout cas malgres un gros probleme de retransmition de puissance au sol a cause des amortos cuit.on revient le sourire au levre car on a gagner 1 seconde par rapport a l'an dernier .on passe donc de 16.2 a 15.2 et une moyene de 15.5 . a chambley on avait sortit deux ou trois fois des 15.8 ,mais la piste n'a strictement rien a voir .

avec une bonne motricite on peut espere aisément le millieu des 14.on y travaille
il nous faudrais une bonne reprog,enfin une VRAIE reprog et une bonne syspension ferme.

a suivre photos et videos.

j'aimerais saluer et remercier ceux d'entre vous qui etes venu a notre rencontre ,sur des courses et qui suivez ce topic .ca fait enormement plaisir et cela redonne du peps quand des fois on aimerais claquer le capot et tout arreter.^^^

un gros merci ,ca fait plaisir. si cela peut aider des gens qui comme moi a l'epoque ,cherchent deseperement des infos sur la preparation de cette voiture.et bien alors j'suis comble

[j-nacy]

ah et d'ici la prochaine course,je devrait si tout ce passe bien etre en bas moteur forge.affaire a suivre

[Space Ace]

petit bilan du week end. a venir des photos et des videos .en tout cas malgres un gros probleme de retransmition de puissance au sol a cause des amortos cuit.on revient le sourire au levre car on a gagner 1 seconde par rapport a l'an dernier .on passe donc de 16.2 a 15.2 et une moyene de 15.5 . a chambley on avait sortit deux ou trois fois des 15.8 ,mais la piste n'a strictement rien a voir .

avec une bonne motricite on peut espere aisément le millieu des 14.on y travaille
il nous faudrais une bonne reprog,enfin une VRAIE reprog et une bonne syspension ferme.

a suivre photos et videos.

j'aimerais saluer et remercier ceux d'entre vous qui etes venu a notre rencontre ,sur des courses et qui suivez ce topic .ca fait enormement plaisir et cela redonne du peps quand des fois on aimerais claquer le capot et tout arreter.^^^

un gros merci ,ca fait plaisir. si cela peut aider des gens qui comme moi a l'epoque ,cherchent deseperement des infos sur la preparation de cette voiture.et bien alors j'suis comble

Ca fait plaisir de voir aussi que tu aides à populariser se modèle, et tu fais des scores très honnête en plus!

[j-nacy]

Merci,bientôt j espere on pourras donner le meilleur grâce à une nouvelle suspension et à un bas moteur forge.en attendant voici 2 photos de ma caisse et celle de shin j sait plus quoi ^^ qui lui aussi s est eclate la bas. Oups je ne sait pas comment joindre d image depuis mon tel.je poste ça de soir de mon pc.

[shinjiono]

N'oublies pas que c'est moi qui ai fait le 15.2 avec ta gti!
Et jai la fiche tu veux que je le scan ici afin que tous ceux qui suivent le topic de voir le résultat de ta prépa?

Perso avec ma gt je tourne entee 15.8 @ 16 contre la fiche officielle @ 16.4

[j-nacy]

15.8 c'est ton meilleur temps ,mais ta moyene c'est 16 jcroit ? en tout cas merci les semi slick et les suspattes,t'as vu le temps qu'on perd avec mes suspensions,quand tu as fait le 15.2 tu a burne sur toute la 1ere a cause de mes suspensions hs. imagine avec une bonne tracion et une bonne accroche.
le 15.2 tu le sort plus facilement quand on est un poids plume comme toi . en tout cas ta ligne PRO INOX t'as été utile ,et les toyo aussi. nous l'an dernier le 16.2 on l'a fait en pneu radial et quasi stock.

t'imagine un peu avec des amortos sport le temps considerable que je gagnerais.et si mon frere qui pilote ma caisse passait de 110kg a ne serais ce que 90 ?

[j-nacy]

pour le scan ,on en feras de plusieurs temps mais c'est une bonne idee.en suite sur chaque piste les chronometrage ne sont pas comparable.par example au drag power show on a fait 15.8,mais la piste n'était absolument pas pareil que ce soit en inclinaison,en revetement ou en hauteur de relief.le chronometrage peut également variee d'un evenement a un autre ,par rapport au materiel et si oui ou non ils additione le temps de reaction ou pas .pour bien comparer il faut faire la meme piste a chaques fois en recreant au maximum les elements du premier chronometrage. (regle de chrono,climat, etc.)

[j-nacy]

voici déjà un petit run .

sur ce run l'adherence était un peu mieux que sur d'autres ,vous le verrez au fur et a mesure que je posterais.

[shinjiono]

Je me suis permis de mettre ta vidéo pour plus de visibilité

[youtube]L563_eKWM8k[/youtube]

[j-nacy]

oh tain cool merci,j'ai essayer pendant une heure,je clic sur le truc you tube et je colle le lien,j'ai meme copier le lien d'integration et que dale. bref tu me montreras ca .

en attendant voici contre la clio rs
[youtube]XN9Qe6wqG_w[/youtube]

un autre run
[youtube]kCUr66f1Ym0[/youtube]

run perdu
[youtube]RkcP10EAldY&list=UUuOwHdIF0bcr4xmHe4hkOzQ[/youtube]

[youtube]UUm0y_F3dN0TYAd6Bi_lnLGA[/youtube]

[j-nacy]

une defaite contre la mustang dreams cars racing team
[youtube]M9aJmM2xv1Q&list=UUm0y_F3dN0TYAd6Bi_lnLGA[/youtube]

[j-nacy]

une colonie de suricate sur la pre grille



le duel approche
mais attention dans un bon esprit de camaraderie.c'est ce qu'on appel le bon duel ok je sort.


d'ailleur si on regarde bien on peut voir que mes amortos sont bien hs ,si on compare avec celle de shin

[j-nacy]

to be continued ?