[martin] Mauvaise toux pour MX3

[martin]

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'une mazda MX3 depuis près de trois ans, mazda ayant appartenu avant moi, à un de mes frères. L'entretien depuis 1998 a été rigoureux bien qu'il n'y ai eu en dix ans aucun problème majeur. Elle a aujourd'hui environ 220 000 km ( ça me fait de la peine de regarder ce compteur qui défile...) et j'espère que nous poursuivrons au delà des 300 000 km.
Je crois que c'est une des autos qui offre le meilleur rapport qualité sportive / entretien. Il n'y a peu de soucis mis à part quelques détails... les joins de portes se décollent, il y a de plus en plus de bruit dans l'habitacle,...

Malheuresement, me voilà face à un problème qui n'est pas encore dramatique mais qui me commence à m'inquiéter;

Lorsque j'enclenche la première et que j'accéllere, elle se met à toussoter à partir de 2000 tr/min puis ça s'arrêtte et ça reprends vers les 3250 tour pour s'arrêtter à 3 500 tour/min.

Et ce problème ne survient qu'en première. L'accélérations des autres vitesses reste linéaire.
C'est pour ça que je fais appel à vous. Serai ce un problème d'air dans les circuits ? des impuretés dans le réservoir?

Je ne viens pas seulement chercher des infos, c'est sans doute l'occasion de partager avec vous le plaisir que me procure cette auto. En espérant ne pas louper les futures manifastations proches de Toulouse (J'ai manqué les deux jours à bordeaux, il y a quelques semaines).

Merci à tous

[dayvid971]

bienvenue à toi sur le forum!

Pour ton souci as-tu vérifier ton faisceau d'allumage?tes filtreS?

[martin]

Merci

Pour les filtres je les ai changé il y a un peu plus de 2 semaines. Quant au faisceau, je n' y avais pas pensé.

J'aurai bien aimer afficher quelques photos du monstres mais fichier trop lourd...
Ca attendra demain

[didier]

Bienvenue parmi nous , Martin ..

[dJiBi]

B
I
E
N
V à toi, Martin
E
N
U
!!

Bon courage avec ta mx-3

[mars]

soit le bienvenu ! on va essayer de t'aider

[japan-power]

Bienvenu à toi!

[picozinc]

Bienvenue!

pour ton problème de trous en première, regarde ta durite qui va du filtre au papillon: à tous les coups elle est coupée ou percée
pour ton souci de joints de portières, tu es sûr que ce n est pas celui des vitres qui "glisse"? On peut le voir aux angles inférieurs et s'apercevoir que le joint n est pas en place
Il te suffit de le faire coulisser pour le remettre dans sa gorge

[mars]

pour avoir d'autres reponses je te conseille de poster un sujet dans la rubriue correspondante dans les mx3 ...
beaucoup d'utilisateurs ne passent pas saluer les arrivants et vont directement dans les rubriques techniques.

[martin]

pour avoir d'autres reponses je te conseille de poster un sujet dans la rubriue correspondante dans les mx3 ...
beaucoup d'utilisateurs ne passent pas saluer les arrivants et vont directement dans les rubriques techniques.

merci du conseil, Je m'en vais y glisser le sujet.

Je vous remercie pour l'acceuil et pour ces quelques pistes.

[martin]

"Si le faisceau a un problême, ça ne devrai pas le faire pour toutes les vitesses??

[picozinc]

Bienvenue!

pour ton problème de trous en première, regarde ta durite qui va du filtre au papillon: à tous les coups elle est coupée ou percée
pour ton souci de joints de portières, tu es sûr que ce n est pas celui des vitres qui "glisse"? On peut le voir aux angles inférieurs et s'apercevoir que le joint n est pas en place
Il te suffit de le faire coulisser pour le remettre dans sa gorge

[mars]

"Si le faisceau a un problême, ça ne devrai pas le faire pour toutes les vitesses??

pour l'avoir vecu il y a peu, pas forcement ! tu le sens plus a certains regimes !

[martin]

"Si le faisceau a un problême, ça ne devrai pas le faire pour toutes les vitesses??

pour l'avoir vecu il y a peu, pas forcement ! tu le sens plus a certains regimes !

OK trés bien. merci

Comme promis voilà la bête!!
C'est pas le meilleur angle mais j'adore

[martin]

Bienvenue!

pour ton problème de trous en première, regarde ta durite qui va du filtre au papillon: à tous les coups elle est coupée ou percée
pour ton souci de joints de portières, tu es sûr que ce n est pas celui des vitres qui "glisse"? On peut le voir aux angles inférieurs et s'apercevoir que le joint n est pas en place
Il te suffit de le faire coulisser pour le remettre dans sa gorge

Dans ce cas de soucis de durite, j'imagine que toutes les vitesses devraient avoir le même comportement??

[oli40000]

bienvenue !

[picozinc]

Bienvenue!

pour ton problème de trous en première, regarde ta durite qui va du filtre au papillon: à tous les coups elle est coupée ou percée
pour ton souci de joints de portières, tu es sûr que ce n est pas celui des vitres qui "glisse"? On peut le voir aux angles inférieurs et s'apercevoir que le joint n est pas en place
Il te suffit de le faire coulisser pour le remettre dans sa gorge

Dans ce cas de soucis de durite, j'imagine que toutes les vitesses devraient avoir le même comportement??

et bien justement non:en roulage c est quasi imperceptible, mise à part une légère perte

[cygoris]

au mazdafrenchclub, martin


Je rappelle la possibilité de se localiser sur la carte du forum (comme dans ton profil )
Alors, rendez-vous sur :
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/cdm.php
T'es d'où ?

Et si ce n'est déjà fait, profites-en pour indiquer la date de ton anniversaire dans ton profil si tu souhaites un gâteau avec des bougies


Puis de faire admirer ta MX3 dans la vitrine de ton Garage.
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/garage.php
(un lien apparaîtra alors sous ton profil )

A savoir :
Tu as découvert le Mazda French Club, le MFC est une association de bénévoles et a donc besoin de tous pour perdurer, participe aussi :

Carte des festivités (© Cyril92)
Nota : Tout membre ayant cotisé au club MFC recevra une lettre, un Sticker du Club (à confirmer pour 2009) [ http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=8001 ], puis une carte comprenant son N° de membre qui permet de bénéficier d'avantages auprès de revendeurs.
Ex. : http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=8197
Code réservé aux membres adhérents

- De plus, un accès à une rubrique "vente de véhicule perso. (annonce pour Mazda excusivement)" visible par tout visiteur sur le site du mazdafrenchclub.com (contact par MP)
Page = http://www.mazdafrenchclub.com/index.ph ... &Itemid=69

- Ensuite, une réduction lors des sorties organisées par le Club.
Exemple dans la section des MAZDA DAY'S
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... m.php?f=74

- Puis l'autorisation exceptionnelle de mettre une annonce dans la section Véhicule quelque soit sa marque, du moment que vous êtes propriétaire (donc sans abus) !

- Et aussi des infos. réservées accessibles uniquement dans "l'espace des Adhérents"
Telles que savoir si là où vous travaillez il y a d'autres proprios de Mazda...

- Distinction : un Logo spécifique apparaîtra au-dessus de l'avatar (excepté pour les Modérateurs et Administrateurs : adhésion implicite sauf exception)

- Avantages http://www.mazdafrenchclub.com/index.ph ... &Itemid=65

Bienfaiteurs 2007 : http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=3703
Adhérents 2008 http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=8110
Adhérents 2009 http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... hp?t=12465&

Représentants Régionaux http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... 1&p=148546

Topic pour tous détails http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... highlight=

Prise de contact http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... hp?t=12419

Adhérer http://www.mazdafrenchclub.com/index.ph ... &Itemid=64

Formulaire inscription 2009 (.PDF)

+ un accès au salon VIP où nos hôtesses t'attendent
Judas : =>> <<=


Si ça t'intéresse, tu peux faire un bref passage ici
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=5381
OU là :
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=5624
ET là :
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=5267


Enfin, tu peux aussi venir discuter à baton rompu ici, si ça te dit : www.Bienvenue_au_TSF.mfc