24H du Mans Edition 2017 "Jours et Nuit" !

[cygoris]

La 85 édition Mancelle & Sarthoise des 24 Heures vous attend les 17 & 18 juin prochains

Ces 24H devraient voir une lutte entre Porsche et Toyota.
Car AUDI ne participe pas à cette édition
La marque allemande engagera 2 919 Hybrid (Jani-Lotterer-Tandy et Bamber-Bernhard-Hartley).
Son rival japonais alignera un 3e modèle dans la Sarthe (Stéphane Sarrazin & Ryo Hirakawa)

La catégorie LM P1 sera complétée par la présence de la CLM P1/01 - Nismo du Team By Kolles qui enregistre l'arrivée de Robert Kubica épaulé par le Britannique Oliver Webb.

Les Ligier JS P217 et Dallara P217 se confronteront aux Oreca 07.
Ces dernières seront notamment emmenées par les Alpine A470 de Signatech Alpine Matmut. Rebellion Racing, G-Drive Racing, Graff Racing, Jackie Chan DC Racing, Manor engageront également deux exemplaires.

Le clan Ligier, d'où est absent le RGR Sport, sera représenté par IDEC Sport Racing, Panis-Barthez Compétition, Algarve Pro Racing, Tockwith Motorsports ou encore United Autosports.
Chris Hoy pilotera la Ligier JS P217 du Eurasia Motorsport.
Les Dallara du SMP Racing et du Racing Team Nederand (avec le trio van Eerd - Barrichello - Lammers) seront de la partie.
Keating Motorsports alignera sa Riley Mk30-Gibson.

Du côté des GTE Pro, le Chip Ganassi Racing, tenant du titre, reviendra avec quatre Ford GT !
La principale nouveauté dans le clan américain provient de l'arrivée du Brésilien Luis Felipe Derani sur la n°67.
Le pilote ESM en IMSA évoluera aux côtés de Andy Priaulx et Harry Tincknell.

Le trio (vainqueur en 2016) Joey Hand - Dirk Müller - Sébastien Bourdais et pilotera la n°68 alors que Stefan Mücke - Olivier Pla - Billy Johnson se partageront la n°66.
La dernière Ford GT n°69 sera confiée à l'équipage Ryan Briscoe - Richard Westbrook - Scott Dixon.

2 Corvette C7.R officielles pour Garcia-Magnussen et Gavin-Milner affronteront leurs cousines américaines.
AF Corse conservera deux Ferrari 488 GTE, dont une confiée à Bird-Rigon, tandis que Porsche alignera ses deux nouvelles 911 RSR avec Makowiecki-Lietz et Christensen sur la seconde voiture.
Aston Martin restera avec deux Vantage GTE tandis que le Risi Competizione mettra en piste une F488 GTE.

Les Ferrari seront encore bien représentées en GTE Am.
Le Clearwater Racing alignera deux F488 comme AF Corse et Scuderia Corsa. Dempsey-Proton Racing, Proton Competition et le Gulf Racing engageront leur 911 RSR.
Aston Martin Racing, TF Sport et Beechdean-AMR engageront leurs Vantage, alors que JMW Motorsport reste avec une Ferrari 458 Italia.

L'écurie Larbre Compétition sera finalement présente en GTE Am, avec une Corvette C7.R confiée à Ricky Taylor.

2 voitures ont été placées sur la liste des réservistes : la Ligier JS P217-Gibson n°46 - RLR Msport en LM P2 et la Porsche 911 RSR n°94 - Mentos-Proton Racing en GTE Am.


Liste complète des engagés
http://assets.lemans.org/explorer/pdf/c ... s-2017.pdf

Quelques Liens utiles :
http://www.lemans.org/fr/24-heures-du-mans

http://www.eurosport.fr/wec/24-heures-du-mans/

http://www.autohebdo.fr/wec/actualites/ ... 83144.html

[cygoris]

Pour ceux que cela intéresse, le Mag 'Auto Hebdo' a sorti un N° spécial 24H (N°2115s / 5€) du 24/05/17
Logiquement, il devrait être encore en Kiosque jusqu'à demain

[cygoris]

Anecdotes :

- En 1923 (1ère édition) la longueur du circuit était de 17,262 Km
A partir de 1929 : 16,340 Km

Depuis 1932, la longueur du circuit est de # 13.5 Km (13,629 Km actuellement)

- Le Tour le + rapide en Qualification reste à ce jour celui de l'allemand : Hans-Joachim Stuck
en ........ 1985 !
soit de 3'15" à une V. moy de 252 km/h

- Le Tour actuel le + rapide en course :
3'17"5 par le belge André LOTTERER

- Le projet WR Bio-Méthane est arrêté : pas de 56é stand cette année

- Mais 60 engagés

- Pour la 1ère fois aux 24H sera présente une équipe Slovaque !

D Slovaque-40.jpg (890 Octets) Vu 10587 fois

Team : ARC Bratislava (Ligier JS N°49)

- La danoise Christina NIELSEN rempile pour cette édition dans l'équipe Scuderia Corsa, donc sur Ferrari 488 N° 65


Et d'après vous, est-il possible de finir la course ex aequo ?





























(le règlement stipule qu'en cas d'ex aequo, sera placée 1ère la voiture partie le + loin sur la grille de départ, et qui a donc parcouru la + grande distance. Donc, non)

[Space Ace]

J'espère que Toyota triomphera cette année quand j'ai vu comment avait finit la N°5 l'année dernière

[cygoris]

Oui, je le pense aussi

[cygoris]

J-2

[cygoris]

Et c'est parti !

[cygoris]

J'espère que Toyota triomphera cette année quand j'ai vu comment avait finit la N°5 l'année dernière

Humm, mal barré (à 1h20 )

[Space Ace]

Je regarde en ce moment, ils ont encore joué de malchance cette année. Des bruits de couloirs parlent d'un retrait de Toyota pour la saison prochaine mais j'ai du mal à croire à ça.

[cygoris]

Effectivement.
Mais je n'ai pas les mm bruits de couloirs

Petit résumé :

- 49 voitures sur 60 à l'arrivée.

- Les Hybrides LMP1 sont tombées les unes après les autres, dont 2 TOYOTA en - d'1/4h !

- A # 1 h de l'arrivée, aucun LMP1 n'était en tête.
La PORSCHE Hybride n°2 comblera cette incongruité.

- L'équipe de la Ferrari n°65 comportant la seule femme terminera 45è, après s'être fait percuté à la 1ère chivcane des Hunaudières.

- Les Slovaques amèneront leur voiture à la 46è place, pour leur 1er 24H du Mans, après s'être fait aussi percuté dans un virage par l'ORECA VAILLANTE n°13.
Le N° est une symbolique forte dans l’histoire de Michel Vaillant et dans l’univers des courses automobiles.
Il fait référence à l’album mythique de la saga « Le 13 est au départ ». Michel Vaillant portait alors le numéro, que tout le monde redoutait. Le nouvel album « Rébellion » fera courir pour la 13ème fois Michel Vaillant aux 24 Heures du Mans.

- Thomas LAURENT aurait pu être le + jeune pilote, et français, et sur LMP2, et au classement général, à remporter les 24H du Mans.

- L'ALPINE (n° 35) était 3è
au général, à # 40' de l'arrivée.
Une sortie de route l'empêchera d'être sur le podium. Elle finira 5è.

- La TOYOTA Hybride n°8 rescapée se classera 9è


Classement final détaillé (Pdf) :
http://assets.lemans.org/explorer/pdf/c ... ummary.pdf

[cygoris]

Au fait, saviez-vous que Mazda était au Mans ?

Oui, grace à Mathias Beche, pilote sur la Vaillante Reb3llion N°13

[cygoris]

Je souhaitais ,ajouté ce document exceptionnel :
Un parcours embarqué en 1956, en Jaguar D-type, avec Mike Hawthorne

Sur route libre du tracé du circuit




Début de la vidéo (préparation)


[youtube]IpRFagIbcPE[/youtube]