[Aurel] Futur 3MPSiste ou pas...

[Aurel]

8L à l'ODB Brutale non? parce qu'en réel c'est surement plus!
En tout cas ni à l'ODB et encore moins en réel j'ai jamais réussis à faire ca perso!
Depuis ma nouvelle distri et le support JBR je suis à plus de 15L.. j'ai fait même pas 250kms avec mon dernier plein... cette semaine je prends la Yaris histoire de redescendre sur terre un peu...

Elsnor,
Si t'es pas mélomane le sytème Bose devrait te convenir ...
Blague à part, beaucoup vont te dire que c'est de la balle, perso en tant que passionné (acharné) de HiFi depuis l'enfance, je trouve ca plutot très... Bose quoi... c'est hyper démonstratif, boomy, avec des aigus qui manquent cruellement de subtilité et de transparence... (ca sent les tweeters à 2e le kilo! )
Après pour écouter du "rap" ou dance de Skyrock c'est très bien, tu peux écouter assez fort sans disto audible, c'est quand même meilleur qu'une installation de base.
Mais à des années lumières par exemple du system Mark Levinson d'une Lexus IS250 ou d'une vraie chaine hifi!
Après tout ce que j'ai lu sur ce system Bose, j'en ai été hyper déçu quand je l'ai testé avec mes CD...

Pour les SB je ne savais pas que c'était un point faible de la MPS, cependant les miens ont été changés fin 2012 et mon pote mécano me disait ce weekend qu'ils sont déja bien fatigués sur les triangle avant...

[brutale]

Complètement d'accord Aurel, la bose c'est pas mal mais loin d'être top. A la maison jai une bose mini et elle envoie 10x plus en qualité et puissance.
Pour la conso oui à lodb. En réel jamais calculé mais je fais 550/600kms..enfin bon je ne fais que de l'autoroute et je roule souvent en stabilisé..
Silentbloc? Tu ne ferais pas référence au support moteur à tout hasard? Si oui, c'est pas une histoire de gen1 ou2, mais d'un 2.3 qui envoie méchamment donc oui il vaut mieux le changer..
Silentbloc pour l'instant rien

[Teddyman]

pour le poste meme les postes Eonon chinois font mieux que poste OEM, je ne reviendrai pas en arrière maintenant que j'y ai gouté.
oui les SB triangle sont certainement mêmes que m3 classiques et sont fait pour voir confort donc il souffre en appui avec les 260cv et + qui pousses ,et je ne parles donc meme pas du Support central moteur, à changer absolument car c'est du chewing gum....
en plus on a une imprécision catégorie 200 danss la direction avec SB OEM triangle.
Mazda a misé puissant mais confortable donc concession qui font que c'est pas top. par contre qu idit SB renforcé pour triangle dit direction super précise mais inconvénient faut pas rouler et tenir le volant avec genoux sinon fossé direct, faut tenir le volant, tu as la remontée des défauts du bitume direct, mais quel pied d'etre super précis et de la placer nickel

@brutale, pour voir cette conso tu la pousses à la mimime la MPS ????

[Aurel]

600bornes avec un plein ! c'est pas possible sérieux !
Je fais aussi que de la voie expresse avec elle ! Et quand je suis en mode eco je suis à 400bornes, 450 en se faisant vraiment iéch sur la route!

Teddy tu les prends ou tes triangles renforcés?

[Teddyman]

non tu changes que les SB, regardes mon tuto à ce sujet !!!!
chez Whiteline et/ou powerflex
moi entre 375 et 450 kms en trainant la patte à la fin pour tenter de pas tomber en rade avant la station.
donc 600 doux reve

[Aurel]

pour le poste meme les postes Eonon chinois font mieux que poste OEM, je ne reviendrai pas en arrière maintenant que j'y ai gouté.
w:

Intéressant ca aussi! Ce qui veut dire que c'est la partie "préamp" qui est à chier! Vu que les HP et l'amplification restent inchangés .
Quel dommage... Quel dommage aussi de ne pas avoir intégré un DSP plus performant avec plusieurs modes d'écoute et la possibilité d'écouter en 'flat' sans AUCUNE correction !
Je ne supporte pas cette marque (Bose) à cause de sa manie à tout paramétrer avec une réponse en fréquences en smiley ! Ça donne un rendu caricatural !

PS: OK merci je vais checker ton topic! J'avais pas vu celui la!

[lgjui]

(Pardon pour ton topic Aurel)
Le galet tendeur à carrément disparu du catalogue sur les 2 sites. Je pense que je vais prendre le kit complet tant pis. Ca reste pas exceptionnellement chère non plus. Je reste gagnant !

Merci en tout cas Teddy. Je ferais surement des photos des travaux sur la Mazda

EDIT : Indisponible aussi. Arf j'ai vraiment la poisse :/

[Teddyman]

de rien

Après tu peux prendre un galet tendeur autre marque que gates, un galet tendeur reste un galet tendeur et je vois pas le soucis de ce panachage
moi j'ai mis tout Gates mais après tout reste possible

[lgjui]

De dieu la réponse rapide

[Teddyman]

lol oui meme correction de mon message
HS mes clients me font c---r ce matin (et si il n'y avait que ce matin ) et si je décompresse pas 2s en passant ici ,vas y avoir du meurtre dans ma région
fin HS

[lgjui]

Courage alors
Fait en sorte sue je ne te voit pas sur le JT de TF1

[Aurel]

Tu bosses dans quoi Teddy?

[Aldebaran]

non tu changes que les SB, regardes mon tuto à ce sujet !!!!
chez Whiteline et/ou powerflex
moi entre 375 et 450 kms en trainant la patte à la fin pour tenter de pas tomber en rade avant la station.
donc 600 doux reve

Haha + de 600 possibles sur un stage 2 en mix E15 c'est ce que j'ai réussi à faire ^^

>> https://www.spritmonitor.de/fr/detail/758234.html

Vous êtes pas sur spritmonitor?

[Aurel]

Mais tu passes tes rapports à 3000trs c'est pas possible sérieux ??

[Teddyman]

euh et encore à 3000 tu fais pas 8l, a 1500-1700 trs ok et encore avec une plume sous le pied droit

[brutale]

hééé les gars, Aldebaran a aussi et une gen2 et corrobore la conso..peut-être que c'était pas si con d'allonger les rapports 5/6 de la gen2
bon j'avoue que ça fait que 2 mois que je l'ai et que sur autoroute ou voie rapide, je suis très souvent aux alentours de 3000 en 6..et j'ai une conduite plutôt smooth en général..
même en appuyant quelques fois je fais ce que je vous dit comme kilomètres!! après en mode énervé autoroute je pense que je serai plutôt vers une autonomie de 400 kms, je vous dirai ça un de ces jours, mais @teddy j'ai encore peur de WOT

[Teddyman]

ah bah voilà tu fais pas de wot... on comprends hi hi hi

[lgjui]

Le wot n'empêche. Ce truc de dingue ! J'arrive jamais a m'empecher d'en faire un

[brutale]

peu de recul + pièces perfs + route souvent humide = je flippe encore
mais j'avoue que les wOT ça vire vite à l'obsessionnel
d'où la squatte sur le forum pour étancher

[Aurel]

Idem! J'arrête quarrivé en six sinon ca va trop loin sur le compteur...