track mazda 323 BA familia sedan

[j-nacy]

c est sur que ça fait plus rallye, mais alors p*tin le poids des oz laisse tomber

[j-nacy]

[j-nacy]

sans bulles ceux la

[j-nacy]

[j-nacy]

[j-nacy]

[j-nacy]

[j-nacy]

[Maxybug]

beau boulot !

tu swap avec quoi 1l8 bp ? bp avec un kit turbo (mx5) ?

[j-nacy]

bp et pour l turbo j verrais j pense à un t3

[j-nacy]

[j-nacy]

[Maxybug]

un garett t3 c'est très vieux, je te conseille un turbo plus recent 'twin scroll' et si tu peut 'anti surge' 'voir ball bearing'. c'est un peut plus cher, mais rien a voir niveau performances

https://fr.aliexpress.com/item/33002864 ... 3566%22%7D

[j-nacy]

c'est pas bin grave ça, j verrais mais j'en ai eu un et puis j'ai pas eu l'occase de le monter alors c'coup ci .....

[j-nacy]

[Maxybug]

Oui demarre avec ceui la, tu optimisera après en mettant un mieux, si tu veux sortir des cv cela va etre indispensable !

[j-nacy]

déjà avec un t3 tu peut faire des trucs sympa, t'façon j'vise pas plus de 300/400 cv du moins pour le moment

[Maxybug]

plus dans les environ 250cv

https://www.himni-racing.com/turbocharg ... WSiBxk9DMo

a voir ce que c'est exactement comme turbo (il y a pleins de t3 different), t3 c'est juste la taille du carter. si tu peut fais une photo du numero de serie du turbo

[j-nacy]

j ai connu des s13 en t3 qui en sortent bien plus que 250,mais apres ça depends de tellement plus de trucs . mais bon on verras, pour le moment rien est fait encore.

[j-nacy]