Cuir et système Bose Mazda 3 mps
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Cuir et système Bose Mazda 3 mps
Salut voilà je compte acheter une Mazda 3 mps de 2006 mais la voiture n'a pas le cuir ni le système Bose est ce normal ?????? Merci
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Aldebaran
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Re: Cuir et système Bose Mazda 3 mps
Oui c'est des options dans certains pays... donc.. véhicule pas d'origine française. Voilà voilà ^^
Mazda 3 MPS Gen2 - Stage 3 bloc forgé chemisé 420+ch Mix E25 by Jokair CONSO :
Turbo CST5, FMIC c-pe, embrayage SPEC Stage 3, VM allégé Fidanza, Balance shaft delete + plaque, Supports moteur upgradés (Hardrace passager + CS Stg2 inférieur), Admission 3.5 JBR, Collecteur admi Corksport, Papillon Corksport, Arbre à cames Corksport, Ressorts soupapes Crower, Interne Hpfp upgradé, Décata Collecteur XS Power V3, Solénoïde 3 voies, Dump GFB Mach2, PCV Plate Damond, Freinage Brembo 4 pistons sur disques MTEC C Hook + plaquettes DS2500, Arrière 300mm de Mazda 5 en plaquettes Hawk HP+, Bilstein B14 et divers renforts châssis dessous, tirants, bielettes barres antiroulis Whiteline, Barre anti rappro supérieure avant + inférieure hardrace etc.
Turbo CST5, FMIC c-pe, embrayage SPEC Stage 3, VM allégé Fidanza, Balance shaft delete + plaque, Supports moteur upgradés (Hardrace passager + CS Stg2 inférieur), Admission 3.5 JBR, Collecteur admi Corksport, Papillon Corksport, Arbre à cames Corksport, Ressorts soupapes Crower, Interne Hpfp upgradé, Décata Collecteur XS Power V3, Solénoïde 3 voies, Dump GFB Mach2, PCV Plate Damond, Freinage Brembo 4 pistons sur disques MTEC C Hook + plaquettes DS2500, Arrière 300mm de Mazda 5 en plaquettes Hawk HP+, Bilstein B14 et divers renforts châssis dessous, tirants, bielettes barres antiroulis Whiteline, Barre anti rappro supérieure avant + inférieure hardrace etc.
Re: Cuir et système Bose Mazda 3 mps
Merci pour le renseignement
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Versus
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Re: Cuir et système Bose Mazda 3 mps
Hello,
Une vidéo d'Engenering Explained qui parle des optimisations de Mazda pour réduire le turbo lag. Bon ok, en Europe les versions avec turbo se font attendre, mais quand même intéressant:
Une vidéo d'Engenering Explained qui parle des optimisations de Mazda pour réduire le turbo lag. Bon ok, en Europe les versions avec turbo se font attendre, mais quand même intéressant:
Mazda 3 de 2011 - 1.6L 105ch Essence - 12900 Km