[Aurel] Futur 3MPSiste ou pas...

[Aldebaran]

[Aurel]

Tin je viens d'avoir le devis du garage Vadé... 78,50€ les trois litres d'huile pour la boite!
Je lui ai demandé si il était sérieux! il me dit: "oui mais vous savez ca ne sert pas grand chose de faire une vidange de la boite à 110 000kms, nous, sauf demande du client on en fait jamais!" ...
Et le comble c'est que le chef d'atelier chez Mazda m'a dit exactement la même chose...

Avez-vous eu le même tarif ceux qui l'ont faite?
Pensez-vous que le jeu en vaille vraiment la chandelle?

[Teddyman]

OUI même tarif, on a jamais dit que ce n'était donné .
a toit de voir selon tes souhaits

[brutale]

quasi même tarif aussi, 79,5€- t'as eu un prix là

[Aurel]

Je trouvé ca totale abusé quand même! jsuis pas sur qu'en tarif de gros ils l'aient à ce prix là...

C'est pas que je pleure pour rien mais c'est qu'en ce moment je suis sec comme c'est pas permis et je cumule les payes de me*de... dur dur pour remonter la pente là...
Ca me fout un peu les boules, surtout si ca ne sert pas à grand chose comme il a l'air de dire...

[Aurel]

News du front, vidange moteur samedi par ce beau soleil de temps froid...
Bonne nouvelle, l'empreinte de mon bouchon de vidange de cloche est en fait nickel!
C'est en fait la photo qui donnait cet effet! l'empreinte est très profonde et en fait impossible à niquer! le filetage de la cloche en plastique cèderait avant de toute façon...
Donc jusqu'ici tout va bien, sauf qu'il m'a été impossible de démonter la cloche! j'y ai passé deux heures en continu en ayant tout essayé!
Avec du journal pardessus, différents tissus, un rislan, un gant en kevlar, du papier de verre, etc, rien à faire... ma clef (à sangle) ripe à chaque fois, je pense qu'elle n'est pas adaptée...
Il me faudrait un modèle à chaine je pense... vous utilisez quoi vous?

Du coup j'ai du vidanger sans changer le filtre encore...

[RasTarentule]

perso J'utilise une cloche qui était a la base pour une moto bmw.

https://www.amazon.fr/dp/B01N7HBKBO/ref ... w=g&hvqmt=

[Aurel]

Roh put1 c'est génial le forum quand même!
Merci Tarentule!
Mais faut prendre quelle taille du coup? j'ai un peu peur de me louper là...

[Teddyman]

Oui cloche et idem achat sur site moto a moins 7 € fdp in la impeccable et elle ressert pour filtre cartouche de memoire

[RasTarentule]

pour la taille , je ne suis vraiment pas sur .

sur oscaro il disent 15 pans en 80 mm:

https://www.oscaro.com/cloche-38-pour-f ... 43-10204-p

par contre , j'ai trouvé ça , et il disent que cela convient au mazda 2.3l.

https://www.amazon.fr/Laser-3117-Filtre ... B0032LV14I

j'opterai plus pour la deuxième (14 pans 76 mm), si tu n'est pas trop pressé , je pourrai te confirmer cela dans la semaine.

[Aurel]

Ok ca marche! non pas pressé vu que ma vidange est fait maintenant ... j'ai regardé après 500kms effectués ce weekend, huile est propre comme neuve à la jauge...
Par contre celle d'avant (10 000kms) était noire opaque...
Ca fait toujours bizarre après des caisses qui tournent à l'éthanol ou là l'huile reste comme neuve!

[Aurel]

Et sinon personne n'aurait l'indice de l'huile de boite pour la MPS, je vais essayer de m'en procurer de moi même, parce que 80€ pour trois litres je, n'arrive toujours pas à m'en remettre...
Je regarde sur le net et je vois qu'on en trouve de toute sorte pour une fraction du prix!

[Aldebaran]

Bah la Motul Gear 300 semble passer sur Gen2 alors peut être que sur Gen1 aussi?? (et moins chère que chez Vadé Auto)

Ou autres ref... ici :
http://www.ozmpsclub.com/forum/drivetra ... hread.html

Brand: MOTUL GEAR 300
Type / Viscosity: 100% synth 75W-90 API GL4/GL5 & MIL-L-2105D

Brand: Penrite
Type / Viscosity: SYN 75w90

Brand: Royal Purple
Type / Viscosity: Max Gear 75w90 - GL5

Brand : Castrol
Type / Viscosity : Millers Motorsport CRX 75w90 NT

[Aurel]

Ha cool! merci Aldé! bah ya pas de raison c'est la même boite!
Non parce que je viens d'en parler à un pote qui tâte pas mal en méca et il me dit que 80€ pour trois litres pour une Mazda 3 c'est du vol!
C'est bien ce qui me semblait! surtout pour un bon plan forum venant d'un pro qui achète ca en gros, je trouve pas ca cool...
La Motul Gear 300 qui semble super bien cotée revient à 45€ les trois litres! faut pas se fou*** du monde quand même!

[Teddyman]

sauf que pas mal de monde a essayé d'autres huiles de boite (meme de qualité) et ils ont tous un bruit en braquant à faible vitesse, seul l'huile OEM Mazda ne fait pas de bruit et c'est le seul à fournir, après on ne vidange pas non plus tout les 5000 la boite, on est beaucoup surprotectionniste avec nos autos, je l'ai fait déjà une fois et elle n'a que 80000 aujourd'hui donc bien trop court par rapport au preco constrcuteur (à vie) mais bon, je vais pas non plus le faire sauf obligation (genre cardan ou roulement train avant......)

[mazdafan41]

Elle ne fait pas grogner le dgl la motul ? Y a pas quelqu'un qui avait déjà essayer et au bout de 1000 bornes il me semble ca fesait ce bruit ?

[Teddyman]

quasi toutes sauf celle OEM au final

[Aurel]

Bah c'est quand même bizarre cette histoire! Si l'indice est le même, elle a quoi de plus l'OEM?

[Aurel]

Et en faisant une recherche sur le forum je viens de voir que Mazda utilise de la "FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W80" pour la vidange de la boite!
En faisant une rapide recherche sur le net je vois qu'elle est indiquée pour les fortes sollicitations, et... qu'elle ne coute que 10€ le litre...

[Aldebaran]

Lol y a pas que l'huile Mazda qui fait pas de bruit.. suffit de trouver les forums us etc et même le forum australien que je cite plus haut pour voir des tas de gars qui ont pas de soucis en Gen1 et huile non oem