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[JDEF] Nouveau en 3 MPS

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Steph57
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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par Steph57 » 22 avr. 2018 18:11

Stage 1, tu mets admission, tespipe et pompe a essence, c'est bon!
Now Mazda 3 MPS in progress :twisted:
Ex Rx8 231ch Aero kit
Ex Mazda 6 2,5L 170
ExSubaru STI 8 Stage 1by Twinscroll
Ex Mazda 3 MPS stage 2 by Njaka

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cygoris
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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par cygoris » 26 avr. 2018 23:38

Jdef a écrit :Salut à tous,
Jérôme, 35ans, de Clermont Ferrand,............
Alors n'oublie pas de le mentionner aussi dans ton profil (Panneau de l’utilisateur dans ton Pseudo, en haut de page, Onglet 'Profil') ;)
Pratique pour les rassemblements ou les retrouvailles ;)


Image au mazdafrenchclub, Jérôme :D

et à ta 3MPS

Le savais-tu ? :
Tu as découvert le Mazda French Club, le MFC est une association de bénévoles et a donc besoin de tous pour perdurer, mais surtout rémunérer son serveur :


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Xavier38
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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par Xavier38 » 27 avr. 2018 17:27

Le ptit bruit pendant 1/2 sec au démarrage je l'ai aussi. Pas sûr que ça veuille dire problème. Quand j'avais fait ma vidange, la voiture était restée longtemps avant que je remette l'huile. Tout ça avait refroidit, et quand j'ai redémarré, ce même petit bruit était plus fort et a duré un peu plus longtemps, genre 1 sec ou 1,5 sec. ça ressemble plutôt à une histoire d'arrivée d'huile dans le haut moteur. Rien de grave à mon avis.
EX Mazda 3 MPS Gen1 - reprog max 1,2 bar. 290/300 ch
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Jdef
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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par Jdef » 28 avr. 2018 11:26

Tu me rassures un peu car je redoutais que ce soit la chaîne qui frottait sur le carter pendant ce laps de temps. Mise en tension hydraulique du tendeur?

Xavier38
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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par Xavier38 » 29 avr. 2018 14:50

Je pensais plus à un apport d'huile suffisant au niveau des cames.
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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par Jdef » 19 juil. 2018 06:58

Bon bon voilà la mps c’est fini.
Je suis passé en concession hier pour avoir un devis du grognement que j’avais au démarrage et j’ai bien discuté aveç le chef d’atelier (très sympa au passage ) et après contrôle du carnet électronique, je ne pensais pas que l’on pouvait l’avoir aussi facilement, et bien je suis tombé à la renverse. Mon véhicule avait 238 000 kms en 2014 à la dernière révision faite chez Mazda es Suisse.
Je contacte illico le vendeur pro qui me l’a vendue et n’en lui laisse pas d’autre choix que de me rembourser et de récupérer le véhicule. Je pense après coup que ce pro vend des véhicules en toute connaissance, je donnerais le nom si on me l’autorise.
Il acquiesce et me donne l’accord de remboursement, je lui communique par mail les justificatifs et normalement la transaction devrait se faire aux alentours du 06/08.
En fait aussi si je partage cela c’est bien sûr pour rappeler que l’on peut facilement se faire avoir (heureusement que le vendeur veut bien s’arranger à l’amiable sinon les démarches peuvent être très longues) avoir l’historique d’un pays à l’autre et surtout que si elle est remise en vente ne vous faites pas avoir (je conserve le numéro de série et on verra en mp)

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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par red mps » 19 juil. 2018 07:30

whaouh, c'est fiable une mps
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brutale
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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par brutale » 19 juil. 2018 09:54

jajaja conduite par un suisse bienzur

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Teddyman
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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par Teddyman » 19 juil. 2018 10:42

ah oui 125000 VS 238000 réel en 2014 donc peut etre meme 250 voir 260000 actuellement, là le vendeur pro en acceptant le retour est pas clean du tout...
je croise les doigts pour toi
et le grognement venait de quoi selon le meccano de la concession ?
Mazda 3 MPS Truered 2008
moteur : collecteur Xs Power V3, Inlet COBB+SRI CPE- CAB cork, TP Cork, Forge V1, Banjo Bolt, Denso ITV22, EGR block plate, OCC Saikou michi stage II+PCV+VTA, kit JBR BS delete, support filtre mazda Gen2+plaque prosport, joint Toyota injecteurs, joint papillon et collecteur admi JBR, interne pompe autotech et Reprog by "El sorcier" + MEP
chassis : support AWR, SB train AV Powerflex et Whiteline, double cross floor BAR AR speedline sup., BAR inf. AR COBB , durites avia Hel carbolook+RBF600, cales 15mm AV+AR made in china mais top qualité
autres : Eonon Ga 5151F + A0110, TT Blitz, Dashhawk+support CPE, AB AR blanc, ventpod Fundream+mano depo racing 3 in 1, Xénon 5000K 35w, intérieur cuir topgaiters, catadioptre PC AR noir, balai essuie glace AR delete...

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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par Jdef » 19 juil. 2018 12:27

C’est la poulie vvt, problème connu du modèle, qui ne maintient pas la pression hydraulique donc grognements pendant 1/2 sec le temps que la pression remonte au démarrage.
J’espère vraiment que le vendeur va tenir parole et m’eviter des années de bataille juridique.

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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par Jdef » 19 juil. 2018 12:29

red mps a écrit :whaouh, c'est fiable une mps
Bizarrement c’est la première chose que je me suis dit, cependant je ne sais même pas si le moteur est d’origine

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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par Teddyman » 19 juil. 2018 12:57

bah si tu as eu accès au carnet électro, normalement tu as le num chassis et moteur donc facile à vérifier, après ce n'est plus ta priorité cela se comprend.
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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par Jdef » 19 juil. 2018 13:10

Je suis dégoutté. Le pire c'est qu'elle se conduit super bien, très saine, intérieur nickel pas une seule vibration dans le volant,... rien ne laissait présagé qu'elle a presque 300 000 kms ou plus qui sait. Là je suis blasé

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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par red mps » 19 juil. 2018 13:19

as tu été bercé trop pres du mur ??
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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par KaLiDoR » 19 juil. 2018 13:22

Je me suis fait avoir une fois sur une vente suisse; Et j'ai compris pourquoi après. Le CT suisse est très dure, quand les mecs voient que la caisse ne passera pas ou a peu de chance de passer, ils exportent.
On nous prenait pour des fous avec Brutale avec nos histoires de compteur trafiqué des pays de l'est...preuve en est. Malheureusement c'est tombé sur toi.

Ps : j'espère que ca ne finira pas en justice pour toi, t'en as pour deux ans mini.
Mazda 3 MPS Gen 1 :
Inlet Turbo G-Plus, Intake Elbow CorkSport, Filtre K&N, Egr Block Homemade, Mano T° d'huile

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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par RasTarentule » 19 juil. 2018 13:25

on croise les doigts pour toi pour que cette mésaventure sois réglé sans trop de dommage collatéraux.

Vendeur en carton , c'est inadmissible de voir des soit disant pro faire cela.
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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par Jdef » 19 juil. 2018 13:30

red mps a écrit :as tu été bercé trop pres du mur ??
????????
Pourquoi tu dis ça ?

brutale
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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par brutale » 19 juil. 2018 14:08

dis lui TG, il aime bien ça :mrgreen:

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Re: [JDEF] Nouveau en 3 MPS

Message par KaLiDoR » 20 juil. 2018 02:01

brutale a écrit :dis lui TG, il aime bien ça :mrgreen:
:lol:
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