Pourquoi une telle difference de prix

[sephiroth27(lostuser)]

voila je regardé des prix de filtre connique et il y en a un qui a particulierement attiré mon attention ( a cause du prix)
celui-ci coute 249 roro



alors pourquoi coute il si chere par rapport a celui la par exemple
celui-ci 49 roro



ps: le twister est livré avec toute les gaine.

[Malefoda]

Green à une image course, ractive plutôt tuning. Ils en profitent mais je crois pas que y'ai plus d'explications que ça Les coûts en r&d c'est pipo.

[sephiroth27(lostuser)]

je pense pas non plus que le prix soit si élevé a cause du systéme de "turbine" qui est sensé aporté l'aire a plus forte présion!!!!mais un frontement engendre de la chaleur, alors ici le roulement de la dite "turbine" doit dégagé de l'aire chaud, nan?!!!!

[Malefoda]

Généralement on cherche à avoir le moins de turbulences possibles, là je suis pas sur que ça marche terrible, le coup de l'éffet turbine, à moins que les dynos le prouve, je vois mal ce que ça apporte de bon... apres entre coup marketing, réalité technique... quoi qu'il arrive j'ai jamais vu çe genre de truc sur une auto de course...

[doctor_itchy]

la differençe c le marketing


bien que les filtre green sont de mielleure qualiter que reactive ( niveaux filtrant je parle )


mais le coup de la turbine c pure marketing !