[Beny77] Présentation

beny77 · Message par **beny77** » 19 avr. 2015 10:14

Bonjour à tous,
Alors voilà je m'appelle Benoît j'habite en Seine et marne. J'ai 26ans, et je suis depuis le 02/04/15 proprio d'une Mazda 3 (BM) 2.0l Skyactiv 165.
Je suis inscrit sur le forum depuis le mois octobre car j'étais à la base très intéressé par une 3 MPS, mais la concession MAzda faisait une offre de reprise très intéressante du coup je me suis orienté sur du neuf.
Pour mon parcours auto, je n'ai que 2 voitures depuis mon permis. La première une Fiat Punto 2 1.2 16V Que j'ai un peux modifié! Je profite de l'occaz pour vous signaler que je suis un tuneur selon les gens lambda, moi j'estime juste que je ne tolère pas d'avoir une voiture strictement d'origine. La 2ème voiture, une Fiat Punto phase 1 version GT, avec le 1.4 turbo. Qui était modifiée elle aussi, elle devait avoir un bon 200ch, malheureusement la fiabilité lui faisait défaut, voilà la raison du changement.
Et sinon je suis motard ( le vrai, celui de tous les jours, qui prend la moto même quand il fait -5°C) j'ai un GSR 750.
Voilà je pense que pour une présentation ça le fait. Je ferais un topic sur la Mazda 3 et les petites "légères" modifs qui sont prévues.
Bon dimanche les gens.

mps-passion · Message par **mps-passion** » 19 avr. 2015 10:36

Bienvenue à toi

Des photos

beny77 · Message par **beny77** » 19 avr. 2015 11:31

Merci. J'en ferais bientôt!

adzam · Message par **adzam** » 19 avr. 2015 11:44

Bonjour Benoît
Bienvenue parmis nous

Message par **wormlord** » 19 avr. 2015 12:05

Bienvenue Benoît

Je lorgne également sur la 2.0L 165, elle doit être très plaisante à conduire.

beny77 · Message par **beny77** » 19 avr. 2015 12:11

Merci à tous.
Elle est très agréable au quotidien. Bon pour l'instant je me suis lancé dans un rodage de 1500km, donc là je ne vais pas à plus de 4000tours. Mais pour rouler tous les jours, ça le fait grave, en 6 à 70km, pas de soucis particulier. Après je viens d'une voiture de 200ch en turbo pour 1 tonne, raide comme un morceau de bois, et je passe sur une voiture d'une tonne 2, de 165ch en atmo, qui n'est pas sportive ( dynamique tout au plus selon les essais journaleux), alors oui pour moi ça flotte un peu et il me manque le petit ( gros

) coup de pied au C**. Mais honnêtement vu que ça sera la voiture de vacance et la future (éloigné) familiale, je suis content de l'achat.

adzam · Message par **adzam** » 19 avr. 2015 12:35

normalement c'est marqué dans le bouquin c'est 1000 bornes le rodage avec progressivement des accélérations et montés en régime il faut habituer la voiture à ta futur conduite sinon ça va prendre plus de temps pour la "débrider"
du moins j'ai eu plusieurs Mazda neuve et toujours fait comme ça et aucuns soucis
en 6 à 70 je ne sais pas si c'est le top pour le moteur tu dois être bien bas en régime à cette vitesse en 6

beny77 · Message par **beny77** » 19 avr. 2015 13:05

Je sais que normalement c'est 1000km, mais moi j'opte plus pour 1500km, avec les 500 premiers km régime max 3000trs, de 500 à 700km régime max 4000trs, de 700 à 900 km régime max 5000 trs, de 900 à 1200km régime max 6000trs, après jusqu'à 1500km, quelques reprises jusqu'au régime max. C'est un rodage un peu copié au rodage d'une moto sauf qu'on peut pas aller jusqu'à 12000tours!

Et après vidange huile et filtre à huile, et je pense changer filtre à air par un filtre sport et roule.
Pour le 70km/h en 6ème, en vrai c'est l'indicateur de vitesse d'origine, qui te demande de passer de la 5 à la 6ème au dessus de 70km/h, je trouvais ça un peu bas, mais honnêtement, le moteur est au alentour de 1600trs alors c'est bas certes mais pas de signes de sous régime de la part du moteur, avec une conso instantanée à environ 5l, donc en cruisant tranquillement ça pose aucun problème.

Message par **wormlord** » 19 avr. 2015 13:43

Je pense que la 6 à 70Km/h doit pouvoir se tenir, du moment que c'est sur du stabilisé sur du plat (sans sollicitation du moteur donc).

beny77 · Message par **beny77** » 19 avr. 2015 15:38

Je rentre d'une petite sortie, et du coup je reviens sur mes dires, lorsqu'on est en 6ème à 70km/h, le régime moteur est au alentour de 1800trs. Comme le dit Wormlord, c'est sur du plat et non pas en pleine côte. Et en fait, j'ai essayé de comprendre l'indicateur de vitesse Mazda, et ce que j'en conclue, c'est que lorsqu'on dépasse les 2000trs/min,il indique qu'on peut effectuer le changement de vitesse, tout ça afin de moins consommer selon lui.
Et sinon étant donné que je suis arrivé à 701km, j'ai pu poussé un petit peu jusqu'à 5000trs, verdict --> ça va c'est sympa!

Et en la laissant refroidir avant de l'éteindre, les petits crépitements de l'échappement te disent: "hey coupain, on a eu chaud!!!" mdr

Message par **wormlord** » 19 avr. 2015 16:04

Cool

C'est pareil sur mon 1.5MZR, je peux passer les rapports à 2000 trs/min en conduite pépère sans mettre le moteur en sous régime, par contre faut oublier les accélérations ^^.

La 6ème doit énormément aider à faire chuter la consommation. Mes trajets étant en grande majorité à 90Km/h, je pense que le jour où je passerait au 2.0 165Ch, je ne devrait pas consommer plus que mon actuelle grâce à ce 6ème rapport

cygoris · Message par **cygoris** » 19 avr. 2015 22:58

au mazdafrenchclub, Benoît

Je rappelle la possibilité de se localiser aussi sur la carte du forum
Alors, si pas encore fait, rendez-vous sur http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/cdm.php
(+ facile avec IExplo. Et ça doit fonctionner si on clique sur "ma position" juste à côté de "déconnexion"
Mais si vous recevez une "erreur de serveur" quand vous cliquez sur "Modifiez votre position" avec "Objet non trouvé!", regardez le lien de l'url, et si c'est marqué phpBB2 remplacez par phpBB3

)

Pense également à faire mirer ta 3 dans la vitrine de ton Garage.
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/garage.php
(un lien apparaîtra alors sous ton profil

)

Le savais-tu ? :
Tu as découvert le Mazda French Club, le MFC est une association de bénévoles et a donc besoin de tous pour perdurer, mais surtout rémunérer son serveur, participe aussi :

Nota :
- Tout adhérent aura l'autorisation exceptionnelle de mettre une annonce dans la section Véhicule quelque soit sa marque, du moment que vous en êtes propriétaire (donc sans abus) !

- Ensuite, des réductions lors des sorties des MAZDA DAY'S
http://mazdafrenchclub.com/phpBB3/viewforum.php?f=126

- un service plus ! (ex. : si vous cherchez le prix d'une pièce vous communiquez votre N° de Série en MP à Didomars et le nom de la pièce il vous donnera le prix correspondant (sans la marge du concessionnaire). Ce service ne s'applique pas aux accessoires.
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... 54&t=28485

- Une priorité pour les sorties circuits réservées aux Mazda
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... =3&t=32156

- Puis d'autres avantages chez nos partenaires http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... m.php?f=89

- Et aussi des infos. exclusives accessibles uniquement dans "L'espace des Adhérents"

- Page facebook
https://www.facebook.com/pages/Mazda-Fr ... ts&fref=ts

- Distinction : un Logo spécifique apparaîtra en dessous de l'avatar (excepté pour les Modérateurs et Administrateurs : adhésion implicite sauf exception)

- Accès à la boutique du club
http://573597.spreadshirt.fr/

Et

+ Un chèque de 50€ offert par Mazda France pour tout achat de pièces/accessoires de 100€ minimum chez Mazda
+ Un cadeau surprise offert par Mazda France
+ Un porte clé tour de cou du Mazda French Club

Statuts du Mazda French Club
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... 54&t=29369

Règlement intérieur du Club
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... iew=unread

Reconnaissance du MFC par mazda (extrait d'un livret remis à stephane)
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/d ... &mode=view

Bienfaiteurs 2007 : http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... php?t=3703
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