Normalement, demain j'aurai en ma possession une 323gtx 2rm de 88 avec un peu plus de 250000 km apparemment entièrement d'origine avec historique quasi complet. Elle a beaucoup de rouille à traiter et aussi en priorité les amortisseurs!
Voilà, j'ai déjà eu 2 gts il y a plus de 10/15 ans, elles ont mal fini une casse vilbrequin et je n'y connaissais rien à l'époque et les infos étaient dur à trouver et une qui a fini dans le c*l d'une 307 parce que monsieur voulait essayer ses freins avant d'aller au garage mais n'a pas regarder dans des rétros avant de piler
Basé en Vendée depuis 10 ans, je n'en ai jamais vu dans le coin!
au 
