MAZDA FRENCH CLUB

Salut tout le monde! Ma super-3 commence à avoir pas mal de kilomètres et je sens que je vais bientôt avoir besoin de conseils avisés pour son entretien...
Je n'ai jamais gardé une voiture aussi longtemps (3 ans maintenant) car j'aimais souvent changer. Mais là c'est différent... ..mhh!!!
J'avais eu une Golf TDI 150 auparavant mais au bout de 2 ans 1/2 ben, c'était plus trop ca quoi... on s'est séparé...

Ducoup j'ai changé de vie et suis parti en Allemagne, là ou le bitume est plus tolérant. Moi et ma mazda on s'en lasse pas.
Bis bald

Salut a toi Spolo !! et long vie à ta voiture !

Bienvenue

Penses à passer par les étapes suivantes :
==>le garage<== quand tu aura des photos de ta belle
==>La Carte de Localisation<==
==>Le Listing des Forumeurs par Découpage des zones géographiques<==

et nous, on te rajoutera dans ==>la liste du recensement Mazda3 MPS<==

Pour le reste je laisse faire le druide

Hallo !

Ah l'Allemagne et ses autoroutes illimitées, de quoi profiter pleinement de ta MPS ...

Merci tout le monde
Hey Nickbui on s'est ptêtre croisé? Tu travailles sur CAtia? J'ai travaillé chez Renault aussi, avant d'aller en Allemagne!

Bienvenue à toi voisin frontalier

C'est vrai que l'autobahn c'est plaisant

Combien de km elle a ta belle ?

Des modifs dessus ?

Si tu peux mettre des photos car elle a l'air vraiment sympa avec les jantes que tu as

edit: j'ai acheté ma MPS pas loin de chez toi

Salut voisin!
Alors on vient faire emplette à Pforzheim? T'es-tu arrêté à Weissach non-loin?
Merci pour mes jantes, c'est ma seule modif pour l'instant

edit: elle a déjà 70.000km

J'ai fait 15.000km en voiture de loc entre 2007 et 2008 quand Europcar allemagne faisait des prix incroyables. J'ai donc testé et comparé pas mal à cette époque, Audi, BM surtout. Je pourrais déjà faire un comparo 130i / MPS si y a des demandeurs

Non enfaite je l'ai cherché dans un garage Mazda à Mühlacker, c'est juste à coté, mais j'étais sorti de l'autoroute à Pforzheim !

D'ailleurs quand je l'avais chercher j'avais eu droit à un joli bouchon de plus de 2H, entièrement à l'arrêt sur l'autobahn juste avant la sortie Pforzheim, il y avait eu un sacré accident ce jour la !!

Tu l'avais acheté neuve ? c'est pas mal 70.000km en 3 ans, en même temps ça aime rouler ces bestioles

Moi je veux bien ton comparo 130i/MPS le bruit de la 130i est magnifique, tout le savoir faire de BMW sur ses 6 cylindres

Bienvenue a toi

Je l'avais achetée avec 5600km. L'essai c'était quelquechose... Je paris que c'était pareil pour tout le monde!

mps-passion a écrit :D'ailleurs quand je l'avais chercher j'avais eu droit à un joli bouchon de plus de 2H, entièrement à l'arrêt sur l'autobahn juste avant la sortie Pforzheim, il y avait eu un sacré accident ce jour la !!

Je sais pas ce qu'il fabriquent, mais à cet endroit c'est très courant... Heureusement je suis un peu plus vers Munich maintenant.

mps-passion a écrit :Moi je veux bien ton comparo 130i/MPS le bruit de la 130i est magnifique, tout le savoir faire de BMW sur ses 6 cylindres

Le bruit de la 130i s'est baladé un jour sous mon nez, ce fut le déclic pour moi "Nonn pas ca... nNONn... pas moi ...le dieseliste ...je je suis TENTÉÉÉ!!"
Tu parles d'un son! Un son encore meilleur, le RS4 que j'écoutais tourner au Hockeheimring un dimanche. Tout le monde attendait qu'il passe. Ensuite c'est difficile de trouver mieux, y a plus rien si ce n'est chez Lamborati...

Bon la 130i sera dans un comparo c'est noté

Au fait: Comment on met une deuxième image dans le garage?

Ok presque neuve, moi je l'ai pris avec 11.000km

Le V8 de la RS4 est terrible aussi

Sinon c'est vrai que lambo se défend avec son V10 !!

J'avais fait une session avec une Gallardo V10 sur circuit, quel bruit !

Mais bon en général tout ce qui est 6/8/10 cylindre chez les allemands ça rigole plus !

Sinon pour les photos dans le garage désolé je sais pas j'y étais rarement

Sinon tu peux aussi afficher les photos ici sur ta page de présentation, tu vas ici : http://www.hostingpics.net/ ensuite tu redimensionnes en 800*600 et tu copies le "lien forum" directement ici

stephane a écrit :Bienvenue
(....)
Pour le reste je laisse faire le druide

Donc, le Druide te souhaite la bienvenue au mazdafrenchclub, Spolo




Si ça te tente, indique la date de ton anniversaire dans ton profil afin de pouvoir déguster un gâteau avec des bougies le jour A

Le savais-tu ? :
Tu as découvert le Mazda French Club, le MFC est une association de bénévoles et a donc besoin de tous pour perdurer, participe aussi :

Carte des festivités (© Cyril92)
Nota : Tout membre ayant cotisé au club MFC recevra une lettre, un Sticker du Club (à confirmer pour 2009) [ http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=8001 ], puis une carte comprenant son N° de membre qui permet de bénéficier d'avantages auprès de revendeurs.
Ex. : http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... php?t=8197
Code réservé aux membres adhérents

- De plus, un accès à une rubrique "vente de véhicule perso. (annonce pour Mazda excusivement)" visible par tout visiteur sur le site du mazdafrenchclub.com (contact par MP)
Page = http://www.mazdafrenchclub.com/index.ph ... &Itemid=69

Et avec l'autorisation exceptionnelle de mettre une annonce dans la section Véhicule quelque soit sa marque, du moment que vous êtes propriétaire (donc sans abus) !

- Ensuite, une réduction lors des sorties organisées par le Club.
Exemple dans la section des MAZDA DAY'S
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... m.php?f=74

- Et aussi des infos. réservées accessibles uniquement dans "l'espace des Adhérents"
Telles que savoir si là où vous travaillez il y a d'autres proprios de Mazda...

- Distinction : un Logo spécifique apparaîtra au-dessus de l'avatar (excepté pour les Modérateurs et Administrateurs : adhésion implicite sauf exception)

- Avantages http://www.mazdafrenchclub.com/index.ph ... &Itemid=65

Bienfaiteurs 2007 : http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... php?t=3703
Adhérents 2008 http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... php?t=8110
Adhérents 2009 http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... hp?t=12465&

Représentants Régionaux http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... 1&p=148546

Topic pour tous détails http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... highlight=

Prise de contact http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... hp?t=12419

Adhérer http://www.mazdafrenchclub.com/index.ph ... &Itemid=64

Formulaire d'adhésion (.PDF)
Inscription valable jusqu'au 31/12/2010 !

+ un accès au salon VIP où nos hôtesses t'attendent
Judas : =>> <<=


Si ça t'intéresse, tu peux faire un bref passage ici si pas déjà accédé
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=5381
OU là :
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=5624
ET là :
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=5267


Enfin, tu peux aussi venir discuter à baton rompu ici, si ça te dit : www.Bienvenue_au_TSF.mfc

Bonjour le Druide!

La voilà!



Les jantes sont des RH BE Twin comme sur les R8 V8 mais peintes en noir entre les batons qui eux sont usinés moirés.
A part ca elle est toute vierge!

tres jolie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bienvenu à toi!
Magnifique ta MPS!
Un jour ,peut-être...

Terrible, j'adore

Merci, c'est ma petite ferrari à 5 places! Quoique que le moteur soit plus Porsche n'est-ce pas mps-passion?
Quel puissance tu as? Tua as changé tout ca grâce au forum? La mienne est encore stock et je me demande ce que je vais en faire... Faudra que je décrypte ta signature!

Ce moteur n'a rien a envier aux allemandes franchement, c'est du solide

Il figure même dans un TOP 10 américains des moteurs les plus fiables, en 2007 il me semble !

Fais un tour dans la section Mazdaspeed tu auras de la lecture sur les préparations moteurs

Sinon la mienne est soft pour le moment, j'ai environ 285ch, mais il y en a qui ont fini leur prépa sur le forum et qui tourne entre 300 et 340ch

Pour traduire quelques éléments que tu vas souvent rencontré :

Catback : échappement après cata
Testpipe : suppression 2e cata
Downpipe : descente de turbo
CAI ou SRI : admission
BOV : dump valve

Bienvenue, sympa l'angle de la photo ! jolie mps