MAZDA FRENCH CLUB

proche Melun dans le 77 je travail dans la mécanique de precision.choute à l'aluminium et au lubrifiants machine je me suis lancer ce défi fou de tourner en rotary. (un pti nom d'usage ici ? )

Pour l'instant fumer ma clop le matin à la fraîche dans quelques relant de super-dexel me fait "zizir".
Une belle rx8 était la seul dans les moyen c donc parti.
Dès conseils pour la garder longtemps et la "fiabiliser "si besoin est..?

Bienvenue parmi nous.

Tourner en RX n'est pas un projet "fou", mais il faut bien avoir conscience à quoi cela t'engage !
Tout dépend aussi du modèle de 8, de son origine, si elle est stock ou non ...

Une 192 allemande de 2004 130000 KLM demar pour l'instant nickel à chaud com à froid.un peu de corrosion et le vase exp qui floute le capteur.sinan tt roule

Pour être fixé sur l'état du moteur, faire un test de compression.
Attention à la corrosion , non perforante ?
Et le vase d'expansion, c'est un des maux des RX8
Bien respecter les temps de chauffe ...

J'ai eu il y a quelques années une 231 et je n'ai jamais eu le moindre problème (sauf le vase d'expansion!)

au mazdafrenchclub, Brioche

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