MAZDA FRENCH CLUB

Bonjour je suis du pas de calais et je viens d'acheter une mercury de 92, la mécanique serait celle de la 323. La voiture n'est pas en très bon état mais comme elle est peu courante, j'ai craqué.
Autrement je suis collectionneur de voitures, motos et side car ancien.
Je vais revenir vers vous dans la partie mécanique car je vais devoir faire la vidange et changement du filtre sur ma boite de vitesses automatique et mis a part l'écrou de vidange, je ne vois pas le niveau ni le remplissage.
Quelques photos de ma Mercury sont à venir.

Bienvenue

Bienvenue

une voiture bien rare chez nous !

Oui, c'est pour cela que je l'ai acheté et pour son coté petit cabriolet. Sa va me changer de ma Pontiac Firebird.

Voici ses photos lors de son arrivée.

Hello et bienvenue!

Ah oui pour le coup je ne la connaissais pas celle-ci, sympa!

Salut. Je possède moi aussi une Mercury Capri depuis de longues années, elle est de la même couleur (modèle 91)

Bonjour, Me voilà plus seul au monde! heu en France avec ma Mercury.
Pour info, j'ai fait toutes les courroies, tous les fluides, et je dois dire que l'huile de boite devait encore être d'origine. il me reste encore a faire le filtre a air.
A propos, lors de commande de pièces, tu les commande où et tu les prends pour 323 ou de mx5?

Il y a quelques Capri en France, à mon avis moins de 10...beaucoup n'ont pas la carte grise Française. J'ai galéré au début pour trouver des pièces, mais en fait c'est du Mazda 323 pour la plupart. Le moteur de la version Turbo est celui de la 323 BF gts. Pour rappel, elle a été fabriquée par Mazda en Australie pendant 4 ans, importée aux US par Ford sous la marque Mercury, et vendue dans quelques pays Européens, Allemagne, Luxembourg..Espagne entre autres. Et puis la Mx5 a gagné le duel

Merci de ton retour, pour les pièces, j'ai commandé a rockauto et tout ce qui m'est parvenu était parfait.