Sevla Mazda 6 rf7j
Posté : 06 févr. 2025 03:48
Bonjour à tous!
Je suis depuis l’été 2024 propriétaire de ma première voiture qui est une Mazda 6 phase 1 moteur 2.0 mzr-cd en 120 ch (rf7j)
Lorsque j’ai acheté cette voiture, je me suis fait avoir…
Il y avait une tonne de vices cachés dessus:
Turbo qui fuit, fumée sous le capot cause joints injecteurs, durite d’alimentation d’huile fendue, durite d’arrivée d’air qui tenait aux riselants sans oublier la courroie d’accessoires qui a cassé lorsque je revenais de l’achat du véhicule! Et j’en passe…
Malgré cela j’ai décidé de tout réparer et il ne me manque plus qu’un claquement moteur qui avait sûrement été dissimulé par un additif lors de l’achat…
J’ai aussi un défap électronique à faire vu que je n’ai pas eu d autres solutions que de le faire sauter vu que même après passage chez un pro il se rebouchait direct!
Voilà voilà, à chacun ses soucis, voici les miens
Bonne journée à tous et enchanté!
Je suis depuis l’été 2024 propriétaire de ma première voiture qui est une Mazda 6 phase 1 moteur 2.0 mzr-cd en 120 ch (rf7j)
Lorsque j’ai acheté cette voiture, je me suis fait avoir…
Il y avait une tonne de vices cachés dessus:
Turbo qui fuit, fumée sous le capot cause joints injecteurs, durite d’alimentation d’huile fendue, durite d’arrivée d’air qui tenait aux riselants sans oublier la courroie d’accessoires qui a cassé lorsque je revenais de l’achat du véhicule! Et j’en passe…
Malgré cela j’ai décidé de tout réparer et il ne me manque plus qu’un claquement moteur qui avait sûrement été dissimulé par un additif lors de l’achat…
J’ai aussi un défap électronique à faire vu que je n’ai pas eu d autres solutions que de le faire sauter vu que même après passage chez un pro il se rebouchait direct!
Voilà voilà, à chacun ses soucis, voici les miens
Bonne journée à tous et enchanté!
