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Posté : 10 janv. 2026 20:36
Bonjour à tous,
Christophe , Sud de la France , dpt 34 .
Je me suis incrit sur ce forum dans le but d'acquérir le maximun d' informations sur l'achat d'un CX-30 Essence BVA d'occasion.
Je ne suis pas fixé sur les options ni sur la cylindrée , bien que je préférerai un G de 2.5 et plus de 122 Cv d'ou ma présence sur ce forum.
Il semblerait que le 2.0 de 122 CV consomme pas mal de carburant en mixte. Le sujet à été abordé sur le forum.
Je roule actuellement avec une golf 6 TDI , et un peu assez du petit moteur avec turbo envie de gros atmo , boite auto et de fiabilité.
Pour patienter avant l'achat, j'ai d'ailleurs dû louer une voiture le mois dernier pour un déplacement pro, ma Golf étant au garage. L'agence France Cars près de Montpellier m'a sorti une berline essence automatique, ce qui m'a conforté dans mon choix d'une BVA. Au moins, ça m'a donné un aperçu de la conduite en gros atmo le temps de trouver mon CX-30.
Merci
Christophe , Sud de la France , dpt 34 .
Je me suis incrit sur ce forum dans le but d'acquérir le maximun d' informations sur l'achat d'un CX-30 Essence BVA d'occasion.
Je ne suis pas fixé sur les options ni sur la cylindrée , bien que je préférerai un G de 2.5 et plus de 122 Cv d'ou ma présence sur ce forum.
Il semblerait que le 2.0 de 122 CV consomme pas mal de carburant en mixte. Le sujet à été abordé sur le forum.
Je roule actuellement avec une golf 6 TDI , et un peu assez du petit moteur avec turbo envie de gros atmo , boite auto et de fiabilité.
Pour patienter avant l'achat, j'ai d'ailleurs dû louer une voiture le mois dernier pour un déplacement pro, ma Golf étant au garage. L'agence France Cars près de Montpellier m'a sorti une berline essence automatique, ce qui m'a conforté dans mon choix d'une BVA. Au moins, ça m'a donné un aperçu de la conduite en gros atmo le temps de trouver mon CX-30.
Merci