MAZDA FRENCH CLUB

salut

étant nouveau inscrit sur ce forum, je vais vous présenter ma probe 2.5 v6 (moteur mazda KL-DE)

Donc il s'agit d'une probe gris foncée (vert michigan) de 1997 et qui totalise à ce jour 50000km.

Je l'ai depuis mars 2007 et auparavant j'avais exactement la même mais en 2.0L L4, et j'avais également l'intérieur cuir

Comme vous pouvez le voir elle est en trés bon état et vieillit trés bien







Les modifs :

- Collecteur Inox XsPower
- Admission dynamique
- Feux Arrieres US
- Jantes US

D'origine elle fait 163cv mais avec ces modifs je pense être à environ 170 (le collecteur d'origine étant vraiment un bouchon)

Pour avoir un réél gain, il faudrait que je décatalyse mais bon...

Coté agrément de conduite je trouve ça trés bien. Ce n'est pas une sportive mais les performances sont trés correctes et le son du v6 est trés envoutant (surtout avec l'admission dynamique)

Bienvenue à toi et à ta Probe.

Cette caisse semble vraiment comme neuve... dommage qu'il y ait pas de prise de l'intérieur.

Bienvenue!!

bienvenue a toi quel regal cela doit être le moteur 2.5L sinon petite question tu l'a pris ou ton KAd

salut oui le 2.5 est trés agreable mais c'est comme tout on s'y habitue vite

je n'ai plus l'impression comme au debut d'avoir un "bolide"

pour le KAD, je l'ai eu sur Ebay US. ca coute 3 fois rien la bas. par contre je ne sais pas s'il s'adaptera sans probleme sur le v6 2.0 de la xedos. (mais ce n'est pas impossible )Il faut juste que le débimetre ait le meme diametre que celui du KL-DE ainsi que la papillon d'admission

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-94-95 ... 3535QQrdZ1

Pour l'interieur j'essaierai de faire des photos. mais je n'ai pas d'interieur cuir

Sinon pour parler plutot conso, d'aprés ce que j'ai lu avec le 2.0 sur autoroute, la xedos fait environ 9L, 9.5L soit comme la probe. Par contre à des vitesse inférieure la xedos consomme évidemment moins.

Ca doit etre l'aérodynamisme qui joue...

bienvenue !

merci pour le lien je pense que vu que l'admission est la meme le diamètre doit être identique pour la conso oui faut compté dans les 9l avec la clim sans clim moi je tourne autour des 8l mais bon apres faut voir comment on conduit.

Bienvenue chez nous, ta voiture est trés belle!

beinvenue !
une voiture que j'ai avait enie d'acheter à sa sortie , mais je la trouve toujours aussi belle , bonne route avec nous

si tu veux j'échange avec ta RX8 si tu veux

moby25 a écrit :si tu veux j'échange avec ta RX8 si tu veux

heu si tu me fai une offre meilleur que le futur acquereur
dsl encore une semaine puis elle change de proprio

ah tu t'en sépare deja, pas assez puissant ?

Bienvenue

bienvenue à toi cousin de la marque lol

Salut et bienvenue a toi,tres sympa ta probe!

+1 avec popol

Bienvenue toi et ta Probe.

Il me semble que ton moteur est le Duratec 25, celui qui précède le mien le Duratec 30.
Savais-tu que ta Probe avait failli s'appeler... Mustang?

Original de s'inscrire sur un forum mazda avec une Ford
Magnifique voiture, soit dit en passant
Elle possède une ligne futuriste.
Je ne me peux m'empêcher de me retourner à chaque fois que j'en vois une... et c pas souvent

J'ai cru comprendre que tu cherchais une Xedos6 ?

En tout cas, bienvenue au mazdafrenchclub, moby25


T'es tout nouveau et déjà tu t'es localisé (carte et profil), ta mis ta Probe au garage
Si tout nouvel inscrit pouvait suivre ton exemple..... je serais au chomage

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moby25 a écrit :ah tu t'en sépare deja, pas assez puissant ?

non c'est pas une question de puissance , envie de changer de passer a autre chose et des reves a realiser
kiss

cygoris a écrit :Original de s'inscrire sur un forum mazda avec une Ford
Magnifique voiture, soit dit en passant
Elle possède une ligne futuriste.
Je ne me peux m'empêcher de me retourner à chaque fois que j'en vois une... et c pas souvent

salut cygoris

c'est original oui et non, car la ford probe est en fait plus ou moins une mx6 (ou dans l'autre sens, la mx6 est une probe )

Elles possedent la meme plate forme, le meme moteur etc...

De plus le 2.5 est un moteur 100% mazda

Donc pour répondre aussi à mazdaGT, il ne s'agit pas du moteur duractec, vu que c'est un moteur mazda (il s'agit du KL-DE)

il est vraie qu'elle avait été également conçue pour remplacer la mustang...

Quand à sa remplacant, la cougar, qui n'a pas marché non plus, elles n'ont aucun point commun , car la ca devient du vrai Ford (moteur Duratec etc), sur une base de mondéo

un peu de lecture pour les intéréssés :

http://www.planetecougar.com/dossiers/5 ... ippon.html

http://perso.orange.fr/olivier.p24/coug ... eption.htm

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Probe