MAZDA FRENCH CLUB

bonjour,
ayant participé depuis l'achat de ma 3 (2L perf essence w-blue de 08/2005) sur un autre forum (comme quelques uns ici qui se reconnaitront), je me présente maintenant sur celui-ci.
je suis du nord, à côté de lille, ma 3 totalise aujourd'hui 30000kms, non sans quelques problèmes sérieux mais heureusement sous garantie. cependant, le plaisir de conduire cette auto est tel qu'au premier jour.

salut boule59 !


Bienvenue sur le MFC !
ps: je me suis reconnu

oui, d'autres aussi certainement.

toi qui a des connaissances j'aimerais bien avoir ton avis là-dessus si tu connais :
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=7248

Bienvenue à toi et à ta Mazda3

oli40000, tu remarqueras que les voitures modifiées sont des diésels puissants ou essence turbo puissants aussi. il est donc "facile" de gagner en performances sur ces types de moteurs. amène leur un moteur essence 110 ou 150cv, tu verras le gain tomber à 10/15cv(qu'ils disent) et 2/3mk de couple. celui qui veut réèlement augmenter la puissance de son moteur va chez un vrai préparateur, qui, à raison de frais importants, examinera le moteur et son environnement, et ensuite, déterminera sur quelles pièces travailler en fonction des résultats espérés. ça ira de la mise au point, à la reconfiguration du moteur, en passant par l'allègement, l'équilibrage, le polissage...
perso, je ne mettrais pas mon calculateur entre leurs mains, quand on lit qu'ils suppriment le limitateur de régime...
le gain est minime par rapport au risque.

c'est un peu ce que je me disais. Ca a l'air sympa sur le papier, mais de là à leur emmener ma 3, je crois que je suis pas près à predre le risque...

Bienvenue sur le forum!
Quelques photos de ta 3?

oui j'en posterai quand elle sera propre. sinon, rien d'extraordinaire, c'est une 2L ess winning blue de 2005. ah si, je l'ai tunnée, j'ai posée des bavettes .

si c'est discret ça pourrait m'intéresser ça serait pas du luxe.

oui, tu verras quand je posterai une photo, c'est assez bien intégré à la ligne et surtout, ça protège car qu'est ce qu'elle se salit vite cette 3.

surtout que je suis obligé de prendre une piste pour sortir de chez moi, donc poussière l'été et boue l'hiver

oui, je vois, ça aidera sûrement à ce qu'elle reste un peu plus longtemps propre à ce niveau de la carrosserie.

c'est ma faute aussi, j'ai repris une voiture noire tout l'arrière de la voiture est "poussière mica"

moi sur le bleu, bah c'est pas mieux. tiens, ça rime.

Moi j'ai lavé la mienne hier et 2h après une bonne averse avec des bonne grosses gouttes, qui en sécrasant par terre on renvoyé de la terre sur tout le bas de caisse de ma voiture

après le gris c'est pas salissant mais j'aime pas. J'aimerais bien voir une cosmic blue en vrai pour voir ce que ça donne.

Cosmic Blue c'est le très foncé?

non on dirait un mélange de gris et de bleu.

Ah oui je vois ce que c'est comme couleur, c'est comme mon ex-206 qui été Iceblue, franchement sur une 3 c'est pas super je trouve.