Présentation
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Présentation
Bonjour à tous,
Roulant depuis toujours en sportive française, j'ai sauter le pas en acheter une Mazda 3 II MPS de 2009 avec 89000 kms.
Je suis Aveyronnais et j'ai 41 ans.
Des photos viendrons si jamais ça peut vous intéresser.
A très vite
Hugo
Roulant depuis toujours en sportive française, j'ai sauter le pas en acheter une Mazda 3 II MPS de 2009 avec 89000 kms.
Je suis Aveyronnais et j'ai 41 ans.
Des photos viendrons si jamais ça peut vous intéresser.
A très vite
Hugo
Mazda 3 Mps phase 2 de 2009, 90k kms
'La terre est un miracle', 'le vivant reste un mystère'
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Re: Présentation
Bienvenue Hugo 

Mazda 3 2.0L 165 dynamique Soul Red
MX5 ND AKI Edition
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Soutenez le Mazda French Club, devenez adhérent : viewtopic.php?f=54&t=41106#p712075
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Re: Présentation
Merci
Mazda 3 Mps phase 2 de 2009, 90k kms
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Re: Présentation
Bienvenue à toi
Le rire est le propre de l'homme, le savon, aussi .
Mazda 6 2,5l 192cv
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- Aldebaran
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Re: Présentation
Bienvenue ! Si besoin de renseignements .. n'hésite pas ! Aussi peu de bornes , c'est un achat via Silver Lac peut être chez qui tu as acheté ?
Mazda 3 MPS Gen2 - Stage 3 bloc forgé chemisé 420+ch Mix E25 by Jokair CONSO :

Turbo CST5, FMIC c-pe, embrayage SPEC Stage 3, VM allégé Fidanza, Balance shaft delete + plaque, Supports moteur upgradés (Hardrace passager + CS Stg2 inférieur), Admission 3.5 JBR, Collecteur admi Corksport, Papillon Corksport, Arbre à cames Corksport, Ressorts soupapes Crower, Interne Hpfp upgradé, Décata Collecteur XS Power V3, Solénoïde 3 voies, Dump GFB Mach2, PCV Plate Damond, Freinage Brembo 4 pistons sur disques MTEC C Hook + plaquettes DS2500, Arrière 300mm de Mazda 5 en plaquettes Hawk HP+, Bilstein B14 et divers renforts châssis dessous, tirants, bielettes barres antiroulis Whiteline, Barre anti rappro supérieure avant + inférieure hardrace etc.

Turbo CST5, FMIC c-pe, embrayage SPEC Stage 3, VM allégé Fidanza, Balance shaft delete + plaque, Supports moteur upgradés (Hardrace passager + CS Stg2 inférieur), Admission 3.5 JBR, Collecteur admi Corksport, Papillon Corksport, Arbre à cames Corksport, Ressorts soupapes Crower, Interne Hpfp upgradé, Décata Collecteur XS Power V3, Solénoïde 3 voies, Dump GFB Mach2, PCV Plate Damond, Freinage Brembo 4 pistons sur disques MTEC C Hook + plaquettes DS2500, Arrière 300mm de Mazda 5 en plaquettes Hawk HP+, Bilstein B14 et divers renforts châssis dessous, tirants, bielettes barres antiroulis Whiteline, Barre anti rappro supérieure avant + inférieure hardrace etc.