CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
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- stephane
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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Moi j ai eu la meme chose un amortisseur arriere pareil sur mazda3 bk j ai changer les 4des bilstein b4 pour le prix d un amortisseur chez mazda voila mon experience
MAZDA CX-3 2.0 121cv SÉLECTION BVA JET BLACK MICA
U.N.L.I.M.I.T.E.D film(stephane et sa mazda3)
ORGANISATEUR DU MAZDADAY II (2009)
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- shinjiono
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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Hello change juste l'arrière X2 + une para à l'arrière.
Tu n'as pas besoin de changer les 4 si à l'avant sont encore bon.
Tu n'as pas besoin de changer les 4 si à l'avant sont encore bon.

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Mazda 6 2008 GG 2.0 MZR 147 GINZA stormy blue 2012 -> août 2023 Ma 6 dans ses détails
Mazda 323F 1992 BG 1.8 GT SSP 128/140 blaze red 2013 -> 2021 Ma défunte 323F GT
Mazda 6 2007 GG 2.0 MZR-CD 121 ELEGANCE phantom blue 2007 -> 2011 Mon ex 6

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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
ça y est le nouveau CT est en vigueur...
quelqu'un sait si une voiture rabaissé (sans exagération) va toujours passé au CT ?
quelqu'un sait si une voiture rabaissé (sans exagération) va toujours passé au CT ?
- stephane
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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Oui je pense si c est dans les options du constructeur j avais une mazda3 rabaisse par mazda a -30mm en options kit sport ben ca ca passe normalement
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- Tom Joad
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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Passé ma mx6 la semaine dernière. Des petits détails mais rippage de 18m/km. Un parallélisme le lendemain et c'était réglé.
Amortisseurs avant avec coupelles (tout en KYB) changés juste avant ainsi que la ligne qui étaient multi-perçé.
Amortisseurs avant avec coupelles (tout en KYB) changés juste avant ainsi que la ligne qui étaient multi-perçé.
Mx-6 2L - 1993 - 284.000 km - Dans son jus. Moteur nickel. Fuite en sortie de boite, cardans à remplacer, rouille à traiter et infiltration d'eau en cas de pluie devant le siège passager.
Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
j'ai trouvé cette page qui a l'air de faire le point sur toutes les anomalies possible qui donne lieux a une contre visite :
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... visite.php
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... visite.php
- dayvid971
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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Salut à tous ,
Avez-vous pu pour certains , testé le nouveau contrôle technique depuis ?
Il parait qu'ils regardent aussi la date des pneus ???
Avez-vous pu pour certains , testé le nouveau contrôle technique depuis ?
Il parait qu'ils regardent aussi la date des pneus ???
- cygoris
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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Oui
Samedi
en fait, y a que mes pneus qui ne sont pas passés avec DEKRA
Gravement endommagés qu'ils disent
parce que la bande de roulement ext/int. est très marquée
bref, juste 1 défaut de //
le + fun est que je dois juste les représenter changés (oui, les 4
)
sans facture pour 1 éventuel réglage de //
En + si j'avais 1 garage et des jantes acier, j'aurai représenté des neufs, puis remis les vieux
quel foutage de G....
Dayvid, eux, ce qu'ils ont regardé en + d'avant, C des nouveaux défauts, car mes témoins de la bande de roulement étaient Ok sur les 4
Je ne sais donc + à quoi servent ces témoins
et je pouvais faire encore # 10.000 km avec l'un des trains, alors......
Donc, C fini, je ne chercherais + de pneus à grande longévité.
Je paierai des pneus 2 x - chers, qui dureront 2 fois - longtemps.
Ainsi, pour chaque CT, je n'aurai peur de rien de ce côté là !!
Vous verrez, avec vos pneus en état, ils trouveront tjs qq chose à redire.
Au fait, qq'un connaitrait des promos Michelin TT en ce moment ?
Samedi
en fait, y a que mes pneus qui ne sont pas passés avec DEKRA

Gravement endommagés qu'ils disent

parce que la bande de roulement ext/int. est très marquée
bref, juste 1 défaut de //
le + fun est que je dois juste les représenter changés (oui, les 4

sans facture pour 1 éventuel réglage de //

En + si j'avais 1 garage et des jantes acier, j'aurai représenté des neufs, puis remis les vieux

quel foutage de G....

Dayvid, eux, ce qu'ils ont regardé en + d'avant, C des nouveaux défauts, car mes témoins de la bande de roulement étaient Ok sur les 4

Je ne sais donc + à quoi servent ces témoins

et je pouvais faire encore # 10.000 km avec l'un des trains, alors......
Donc, C fini, je ne chercherais + de pneus à grande longévité.
Je paierai des pneus 2 x - chers, qui dureront 2 fois - longtemps.
Ainsi, pour chaque CT, je n'aurai peur de rien de ce côté là !!
Vous verrez, avec vos pneus en état, ils trouveront tjs qq chose à redire.
Au fait, qq'un connaitrait des promos Michelin TT en ce moment ?

- dayvid971
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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
bon ben j'ai passé ma Mondéo au contrôle lundi et R.A.S.. rien quedal, même pas une petite remarque ...
Ah si un petite pour la bosse sur la porte et pour la plaque sous moteur partie , mais rien sinon ... c'est pas si galère finalement
Ah si un petite pour la bosse sur la porte et pour la plaque sous moteur partie , mais rien sinon ... c'est pas si galère finalement
- ben_
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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Salut,
J'ai passé le nouveau CT en Janvier, aucun soucis cette fois j'avais réparé tous les points relevés à celui d'avant.
Pour les pneus il a rien noté, bien que j'étais en jante hiver avec un train de pneu qui a 3 ans (usure > 50%) et un autre 2 saisons a 50%. Ils ne sont pas secs ni craquelés cependant.
Mazda3 Mzr 2.0 Performance BVA 2009
Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Salut à tous,
Petite mésaventure pour ma part...
Contre-visite suite au CT pour pollution. Pourtant pas de voyant moteur et la voiture fonctionne parfaitement ( 148000km ).
Défaut 8.2.12.B.2
Pas de voyant allumé, d'après le contrôleur, pollution en régime trop élévé.
Je ne sais pas du tout de quel côté chercher la solution...
Merci.
Petite mésaventure pour ma part...
Contre-visite suite au CT pour pollution. Pourtant pas de voyant moteur et la voiture fonctionne parfaitement ( 148000km ).
Défaut 8.2.12.B.2
Pas de voyant allumé, d'après le contrôleur, pollution en régime trop élévé.
Je ne sais pas du tout de quel côté chercher la solution...
Merci.
- dayvid971
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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Quel est ton modèle de véhicule? moteur ?
Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Bonjour,
J'ai passé avant hier mon CT pour ma Mazda3 de 2014 (BM 2.0L 165cv).
Elle a 150000km, le contrôleur m'a juste noté et dit que les silentblocs de triangles avants commencent à fatiguer.
Sinon RAS
J'ai passé avant hier mon CT pour ma Mazda3 de 2014 (BM 2.0L 165cv).
Elle a 150000km, le contrôleur m'a juste noté et dit que les silentblocs de triangles avants commencent à fatiguer.
Sinon RAS

Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA

C'est une Mazda 3 MPS de 2008 avec 150000km.
J'ai donc changé thermostat et sonde de température d'eau + un produit nettoyant injection...
Elle est repassé impeccable.
- Ramius59270
- Pilote novice
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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Bonjour à tous.
Petit message pour réveiller le topic ^^
Passage ajd de ma 6 GG 1.8 120 de 2008.
RAS, quelques défauts mineurs du a de la corrosion de surface mais niveau pollution et mécanique, rien à signaler.
Bon week-end à tous
Petit message pour réveiller le topic ^^
Passage ajd de ma 6 GG 1.8 120 de 2008.
RAS, quelques défauts mineurs du a de la corrosion de surface mais niveau pollution et mécanique, rien à signaler.
Bon week-end à tous
Mazda 6 2015 GJ SW Soul Red 2.0 skyactiv-g 165 Selection
Mazda 6 2008 GG Brillant Carbon Grey 1.8 MZR 120 Ginza
Mazda mx-5 NBFL 2001 crystal blue 1.6 110
Mazda 6 2008 GG Brillant Carbon Grey 1.8 MZR 120 Ginza
Mazda mx-5 NBFL 2001 crystal blue 1.6 110
Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Bonjour,
Pour ma part, j'ai eu mon mx5 tout récemment, donc tout est nickel. Tout a été vérifié avant l'achat.
______________________________________________________________________________________________________________________________
Mon site web : gt-stickers
Pour ma part, j'ai eu mon mx5 tout récemment, donc tout est nickel. Tout a été vérifié avant l'achat.
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- Ramius59270
- Pilote novice
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- Localisation : Bailleul
Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Salut à tous,
Passage aujourd'hui de ma GJ 165 cv. Tout va très bien, Passage vierge à part les anti-brouillard mal réglés, mais a priori, bcp de personne ont le soucis sur les mazda 6 GJ et ce n'est pas corrigeable.
Bon week-end à tous
Edit : J'ai oublié de dire qu'elle a 101800 km et 8 ans
Passage aujourd'hui de ma GJ 165 cv. Tout va très bien, Passage vierge à part les anti-brouillard mal réglés, mais a priori, bcp de personne ont le soucis sur les mazda 6 GJ et ce n'est pas corrigeable.
Bon week-end à tous

Edit : J'ai oublié de dire qu'elle a 101800 km et 8 ans

Mazda 6 2015 GJ SW Soul Red 2.0 skyactiv-g 165 Selection
Mazda 6 2008 GG Brillant Carbon Grey 1.8 MZR 120 Ginza
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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Les antibrouillard mal réglés, c'est toujours récurrents.
J'ai eu la remarque sur ma Mazda 3, ma copine sur sa Fiat 500 et mon cousin sur sa Mazda 2.
L’explication du contrôleur est que ça se dérègle avec le temps à cause des vibrations.
J'ai eu la remarque sur ma Mazda 3, ma copine sur sa Fiat 500 et mon cousin sur sa Mazda 2.
L’explication du contrôleur est que ça se dérègle avec le temps à cause des vibrations.
Mazda 3 2.0L 165 dynamique Soul Red
MX5 ND AKI Edition
Trésorier du Mazda French Club
Soutenez le Mazda French Club, devenez adhérent : viewtopic.php?f=54&t=41106#p712075
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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
Salut
Il y a même des marques pour lesquelles le réglage des antibrouillards n'est pas possible. Mon Renault Espace 3 par exemple !
A+
Fabrice
Il y a même des marques pour lesquelles le réglage des antibrouillards n'est pas possible. Mon Renault Espace 3 par exemple !
A+
Fabrice
CX-60 PHEV Homura deep crystal blue
- dayvid971
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Re: CONTROLE TECHNIQUE DE NOS MAZDA
bon je donnerais des nouvelles de la 323 astina d'ici la fin du mois, je dois passer la mienne ... 275 000km 
