[thomasb] Nouveau
Posté : 04 févr. 2012 15:41
Bonjour à tous,
Nouveau sur le forum, j'ai une Mazda3 1.6 MZCD de 2005. 105000km. 50 km/jour. un peu d'autoroute.
entretien concessionnaire Mazda jusqu'à la fin de la garantie (la concession a arrêté Mazda et ne fait plus que du Ford)
depuis la fin de la garantie et un soucis mécanique que je décris en dessous, l'entretien est effectué par un indépendant.
le soucis mécanique :
- un joint d'injecteur qui fuyait donc odeur dans l'habitacle et bruit suspect :
la concession me demandai 600€ pour remplacer le bloc injecteurs, sans la main d'oeuvre et surtout sans même avoir ouvert le capot.
mon petit garagiste a pris le temps de chercher et n'a remplacé qu'un joint à quelques euros...
depuis RAS ou presque mais ça fera l'objet d'un post dans la bonne partie du forum.
merci à tous,
Thomas
Nouveau sur le forum, j'ai une Mazda3 1.6 MZCD de 2005. 105000km. 50 km/jour. un peu d'autoroute.
entretien concessionnaire Mazda jusqu'à la fin de la garantie (la concession a arrêté Mazda et ne fait plus que du Ford)
depuis la fin de la garantie et un soucis mécanique que je décris en dessous, l'entretien est effectué par un indépendant.
le soucis mécanique :
- un joint d'injecteur qui fuyait donc odeur dans l'habitacle et bruit suspect :
la concession me demandai 600€ pour remplacer le bloc injecteurs, sans la main d'oeuvre et surtout sans même avoir ouvert le capot.
mon petit garagiste a pris le temps de chercher et n'a remplacé qu'un joint à quelques euros...
depuis RAS ou presque mais ça fera l'objet d'un post dans la bonne partie du forum.
merci à tous,
Thomas
te souhaite la
au 