[Rsixta] Une présentation s'impose !
Posté : 06 sept. 2015 13:14
Bonjour à toutes et à tous les membres du forum !
Alors voilà je me présente, Roberto 22ans je vis en Alpes de Haute Provence et je suis l'heureux acquéreur d'une mazda 323F GLXi 1.6 16v 88ch de 1993 avec seulement... 90000km !
c'était la voiture à mon beau frère qui à fait un accident avant côté avant droit et la laissé dormir dans un garage avant mon arrivée
J'ai dut refaire tout l'aile avant droite avec mon beau père, il y'en a eut pour un mois de travail ( on à du découper toute l'aile droite en lamelle pour redresser la carrosserie petit à petit et tout ressouder au TIG avec repose du goudron et d'une couche anti-rouille ) puis changer les pièces cassée:
- cardan droit
- biellette direction intérieur droit
-bocal liquide de refroidissement
c'était le plus facile, après j'ai dut refaire le faisceau éléctrique droit car toutes les prises avais pétées et tout c'est debranchées avec le choc.
Finalement elle a passée le contrôle technique la semaine dernière haut la main avec juste un léger choc berceau droit mais sans contre visite, ouf.
tout sa pour dire que même un rocher n'arrête la mazda
à bientôt sur le forum et j’espère sur les routes de France !
Alors voilà je me présente, Roberto 22ans je vis en Alpes de Haute Provence et je suis l'heureux acquéreur d'une mazda 323F GLXi 1.6 16v 88ch de 1993 avec seulement... 90000km !
c'était la voiture à mon beau frère qui à fait un accident avant côté avant droit et la laissé dormir dans un garage avant mon arrivée
J'ai dut refaire tout l'aile avant droite avec mon beau père, il y'en a eut pour un mois de travail ( on à du découper toute l'aile droite en lamelle pour redresser la carrosserie petit à petit et tout ressouder au TIG avec repose du goudron et d'une couche anti-rouille ) puis changer les pièces cassée:
- cardan droit
- biellette direction intérieur droit
-bocal liquide de refroidissement
c'était le plus facile, après j'ai dut refaire le faisceau éléctrique droit car toutes les prises avais pétées et tout c'est debranchées avec le choc.
Finalement elle a passée le contrôle technique la semaine dernière haut la main avec juste un léger choc berceau droit mais sans contre visite, ouf
.tout sa pour dire que même un rocher n'arrête la mazda
à bientôt sur le forum et j’espère sur les routes de France !
au 
