[mattdu04] Présentation de moi et ma MX-3
Posté : 17 juil. 2016 19:01
Bonjour, je suis Mathieu, 28 ans, originaire de Bretagne mais depuis 5 ans dans le sud de la France (04). J'étais inscrit sur le forum mx3france mais n'arrivant plus à me connecter j'ai lâché l'affaire.
Je possède depuis 1 an environ une Mazda MX-3 1.6 16V 107 ch de 1996, rouge et avec le toit ouvrant.
Elle avait 110 000 km au moment de l'achat et en totalise aujourd'hui 124 000.
Depuis l'achat j'ai fait faire :
- Courroie de distri (mon père s'en est chargé, très simple apparement)
- Courroies d'accessoires (garage)
- Vidange moteur (mon père)
- Vidange de boite de vitesse (garage)
- 4 pneus neufs
Il faudrait que je fasse changer les têtes de cardan (je crois que ça s'appel comme ça
), puis faire régler ou changer " l'espèce de petit boitier à côté du truc d'accélérateur dans le moteur" (oui, bah je sais pas comment ça s'appel 
) car ça me donne des à-coups quand j'appuie ou lâche l'accélérateur selon la position dans lequel il est et je n'arrive pas à trouver le bon réglage.
A part ça elle roule très bien et me sert quotidiennement.
Elle est dans un état correct pour ses 20 ans mais pas neuve biensûr.
Dans mon passé d'automobiliste (10 ans de permis dans 3 jours...) j'ai eu l'occasion de posséder : une Xantia, une Opel Vectra, une Xsara, une super 5, une autre Xantia, une Audi 80, une Safrane, une Twingo découvrable, une Mercedes C180 et enfin la MX-3.
J'ai repéré une autre voiture de chez Mazda qui me plairait bien pour la suivante, la Xedos 6 en 2.0l et pourquoi pas BVA...
[img][img]http://img11.hostingpics.net/thumbs/min ... 180854.jpg[/img][/img]
Je possède depuis 1 an environ une Mazda MX-3 1.6 16V 107 ch de 1996, rouge et avec le toit ouvrant.
Elle avait 110 000 km au moment de l'achat et en totalise aujourd'hui 124 000.
Depuis l'achat j'ai fait faire :
- Courroie de distri (mon père s'en est chargé, très simple apparement)
- Courroies d'accessoires (garage)
- Vidange moteur (mon père)
- Vidange de boite de vitesse (garage)
- 4 pneus neufs
Il faudrait que je fasse changer les têtes de cardan (je crois que ça s'appel comme ça
), puis faire régler ou changer " l'espèce de petit boitier à côté du truc d'accélérateur dans le moteur" (oui, bah je sais pas comment ça s'appel ) car ça me donne des à-coups quand j'appuie ou lâche l'accélérateur selon la position dans lequel il est et je n'arrive pas à trouver le bon réglage.A part ça elle roule très bien et me sert quotidiennement.
Elle est dans un état correct pour ses 20 ans mais pas neuve biensûr.
Dans mon passé d'automobiliste (10 ans de permis dans 3 jours...) j'ai eu l'occasion de posséder : une Xantia, une Opel Vectra, une Xsara, une super 5, une autre Xantia, une Audi 80, une Safrane, une Twingo découvrable, une Mercedes C180 et enfin la MX-3.
J'ai repéré une autre voiture de chez Mazda qui me plairait bien pour la suivante, la Xedos 6 en 2.0l et pourquoi pas BVA...
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